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近日,伊拉克國家航運公司IraqiLine船只從阿聯(lián)酋杰貝阿里港(JebelAli)駛出,前往伊拉克烏姆蓋斯爾港(UmmQasr),正式恢復在海灣地區(qū)的商業(yè)航運業(yè)務。
據(jù)伊拉克媒體援引伊拉克交通部此前公布的信息,這是該國國家航運公司50多年來首次恢復海灣地區(qū)商業(yè)航線,這意味著伊拉克國家航運力量重新進入?yún)^(qū)域海運市場。
圖片
此次首航從杰貝阿里港出發(fā),目的港為伊拉克烏姆蓋斯爾港。杰貝阿里是中東重要的集裝箱樞紐,而烏姆蓋斯爾則是伊拉克主要的商業(yè)港口之一,承擔著該國大量進口貨物的海運運輸。
伊拉克交通部表示,恢復IraqiLine的海灣航運業(yè)務,主要是為了增加經(jīng)由伊拉克港口的貨物流量,同時加強伊拉克與地區(qū)國家之間的貿(mào)易往來,并擴大國家航運公司在區(qū)域航線中的業(yè)務范圍。
目前公開信息顯示,首航確定連接杰貝阿里與烏姆蓋斯爾,但伊拉克交通部尚未公布后續(xù)具體班期、投入船舶數(shù)量以及長期運營頻率。
圖片
據(jù)伊拉克方面介紹,伊拉克貨船上一次在海灣地區(qū)開展相關商業(yè)航運活動,可以追溯到20世紀60年代中期。
此后50多年,伊拉克國家航運力量在區(qū)域市場中的存在明顯減弱。從區(qū)域物流網(wǎng)絡來看,杰貝阿里與烏姆蓋斯爾之間本身已經(jīng)存在其他商業(yè)運輸服務,因此此次變化的重點,并不是兩港之間突然出現(xiàn)了一條此前不存在的運輸通道,真正發(fā)生變化的是:伊拉克自己的國家航運公司重新加入了這條區(qū)域物流鏈。烏姆蓋斯爾港位于伊拉克南部,是該國重要的海運門戶。對于進入伊拉克市場的貨物來說,烏姆蓋斯爾承擔著重要的進口集散功能。此次IraqiLine選擇從杰貝阿里開往烏姆蓋斯爾,也讓這條海灣港口之間的運輸關系再次成為市場關注點。
事實上,阿聯(lián)酋—伊拉克之間的海運聯(lián)系近年來一直在發(fā)展。2025年12月,伊拉克港口管理部門就曾宣布開通阿聯(lián)酋拉希德港至烏姆蓋斯爾港的國際直達Ro-Ro航線,單航次Zui多可運輸145輛隨車掛車,航程約36小時。
IraqiLine此次恢復運營,是在已有區(qū)域海運網(wǎng)絡基礎上的進一步變化,后續(xù)能否形成穩(wěn)定班期,以及其運價、艙位和服務能力能否在現(xiàn)有市場中形成競爭力都是要重點留意的方向。
目前,伊拉克方面已經(jīng)明確了恢復國家航運業(yè)務的方向,但關于IraqiLine后續(xù)擴張計劃,公開信息仍然有限。
首航之后,是否形成固定班期?未來會投入多少船舶?除了杰貝阿里—烏姆蓋斯爾之外,是否會進一步連接其他海灣港口?這些問題,目前都還沒有明確答案。
但可以確定的是,伊拉克正在重新提升國家航運企業(yè)在區(qū)域貿(mào)易中的作用,而在海灣航運網(wǎng)絡持續(xù)調(diào)整的背景下,一個已經(jīng)沉寂50多年的國家航運品牌重新出現(xiàn)在區(qū)域市場,也給海灣—伊拉克之間的貨物流動增加了一個新的觀察變量。

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公司簡介

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