深圳蛇口港進(jìn)口二手舊機(jī)器清關(guān)申報(bào)要注意哪些問(wèn)題-成熟人妻AV無(wú)碼專(zhuān)區(qū)A片メイリン モデルコレクション メイ_久久人妻國(guó)產(chǎn)精品31メイリン モデルコレクション メイ
二手設(shè)備進(jìn)口服務(wù)公司的專(zhuān)業(yè)性關(guān)系到舊設(shè)備是否能真正的完成海關(guān)通關(guān)。我們從海關(guān)編碼的審核開(kāi)始,設(shè)備產(chǎn)品的功能、原理、用途、加工對(duì)象、技術(shù)參數(shù)鄧指標(biāo)直接影響商品的歸類(lèi)。審單環(huán)節(jié)也會(huì)加強(qiáng)各項(xiàng)指標(biāo)與歸類(lèi)一致性的審核。特別是大型成套設(shè)備的歸類(lèi),我們可以分為多功能機(jī)器、多用途機(jī)器、組合機(jī)器、功能機(jī)組、德力通過(guò)長(zhǎng)期的審單實(shí)踐發(fā)現(xiàn),對(duì)同一批次進(jìn)口大型生產(chǎn)線(xiàn)或機(jī)組的歸類(lèi)實(shí)踐中經(jīng)常運(yùn)用到這一個(gè)歸類(lèi)原則。主要涉及到哪些機(jī)器或者部件構(gòu)成,功能(主要能夠完成何種加工或者產(chǎn)品的生產(chǎn)),設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)各機(jī)器的連接方式(yongjiu性鏈接還是松散的管、纜、線(xiàn)連接)。
在二手舊設(shè)備/機(jī)電/儀器儀表代理進(jìn)口清關(guān)資料時(shí),需要以下相關(guān)文件:
1.裝箱單:詳細(xì)列出設(shè)備的價(jià)格、數(shù)量、型號(hào)等信息。
2.與外商簽訂的進(jìn)口合同,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)
3.新機(jī)價(jià)格證明:用于海關(guān)價(jià)格磋商的時(shí)候,提供審價(jià)參考。
4.裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)/自動(dòng)進(jìn)口許可證
5.其他相關(guān)文件:根據(jù)當(dāng)?shù)睾jP(guān)要求其他相關(guān)文件。
十五年的舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)溫馨小提示。
1、提供設(shè)備制造年份信息,設(shè)備銘牌信息
2、核實(shí)海關(guān)編碼,查清設(shè)備進(jìn)口清關(guān)海關(guān)條件
3、能在原出口國(guó)安排做中檢的,安排到原出廠國(guó)中檢,費(fèi)用發(fā)生,該步驟對(duì)比中檢可大大倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),整改費(fèi),到口岸二程運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi),費(fèi)用節(jié)省不少!一定要選擇有的日設(shè)備清關(guān)服務(wù)公司,從廠家開(kāi)始對(duì)接,一直到設(shè)備海關(guān)放行,解除。
4、設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)貨量多,設(shè)備雜,要科學(xué)合理做單,這就考驗(yàn)了一個(gè)是否具備實(shí)力的清關(guān)服務(wù)公司,這樣在碼頭減免發(fā)生海關(guān)磋商,查驗(yàn)出問(wèn)題,滯留在港口碼頭,發(fā)生巨額超期費(fèi)用。
5、選擇大港口進(jìn)口,因?yàn)橐痪€(xiàn)海關(guān)對(duì)設(shè)備熟悉,有工作,小地方海關(guān)少,容易出其他問(wèn)題,像上海、寧波、青島、天津、南沙、鹽田、蛇口、黃埔、廈門(mén)等口岸都可以做二手舊設(shè)備進(jìn)口
6、如果考慮到企業(yè)交稅資金短缺的情況下,可考慮先轉(zhuǎn)保稅倉(cāng)庫(kù),一個(gè)階段一個(gè)階段申報(bào)。
我們還是回到物流的話(huà)題,由于半導(dǎo)體設(shè)備絕大半部分均是屬于精密設(shè)備,超長(zhǎng)超大型設(shè)備,回顧德力進(jìn)口半導(dǎo)體設(shè)備清關(guān)案例,外方均是采用滾裝船裝運(yùn)到國(guó)內(nèi)的港口,由于貨物超長(zhǎng)超重超高等情況以及碼頭吊裝設(shè)備的極限,綜合考慮設(shè)備的精密性,采用滾裝船運(yùn)輸是科學(xué)、安全的物流方案。
在企業(yè)提出采購(gòu)需求時(shí),把詳細(xì)的設(shè)備清單,生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程示意圖交給德力,德力公司安排上門(mén)進(jìn)行中檢(即裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫),完畢后,按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行裝柜裝箱打包,并編號(hào)識(shí)別。貨物到港后,德力公司安排申報(bào),交稅后海關(guān)安排放行,申請(qǐng)目的地海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。德力團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)安排鵝頸式拖車(chē)等特殊車(chē)輛安排運(yùn)輸?shù)綇S家工廠。
翻新設(shè)備是舊機(jī)電進(jìn)口中的灰色地帶。經(jīng)過(guò)翻新的設(shè)備,無(wú)論外觀多么接近全新,在海關(guān)與商檢眼中均屬舊機(jī)電范疇,且部分翻新設(shè)備因核心部件更換,可能引發(fā)歸類(lèi)爭(zhēng)議。91短視頻建議企業(yè)在采購(gòu)翻新機(jī)時(shí),要求賣(mài)家提供翻新記錄與更換部件清單,并在申報(bào)時(shí)如實(shí)說(shuō)明,避免被認(rèn)定為偽報(bào)瞞報(bào)。
二手設(shè)備進(jìn)口的“屬地關(guān)系”,是許多企業(yè)忽視的軟性資源。設(shè)備運(yùn)抵工廠后,屬地商檢人員的執(zhí)法尺度與效率,直接影響投產(chǎn)時(shí)間。91短視頻物流服務(wù)商在設(shè)備到廠前協(xié)助企業(yè)與屬地海關(guān)建立聯(lián)系,提前報(bào)備設(shè)備信息與預(yù)計(jì)到廠時(shí)間,讓商檢人員對(duì)設(shè)備狀況有預(yù)判,現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)時(shí)更加順暢高效。