告別人工登記，公務(wù)車輛定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車軌跡全流程可追溯-成都二次元必去之地_試鏡床戲(巨肉高H)對(duì)話篇

紙質(zhì)出車單、手工登記里程的模式，數(shù)據(jù)容易遺漏、篡改，追溯困難。公務(wù)車輛定位系統(tǒng)依靠北斗定位自動(dòng)留存全程行車軌跡，行程信息自動(dòng)歸檔，實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車全流程可追溯，替代低效的人工登記模式。

傳統(tǒng)公車登記模式，依靠駕駛員填寫(xiě)出車單，后勤人員手工錄入里程信息，記錄滯后、容易出現(xiàn)錯(cuò)填漏填，一旦遇到核查，想要還原車輛當(dāng)天行駛路線、?？康攸c(diǎn)，幾乎沒(méi)有可靠依據(jù)。四川北斗智慧物聯(lián)科技有限公司公務(wù)車管理系統(tǒng)，基于「北斗高精度定位驅(qū)動(dòng)的公務(wù)車軟硬一體化平臺(tái)」打造，這套純自研國(guó)產(chǎn)化公務(wù)車輛定位系統(tǒng)解決方案，平臺(tái)輕量靈活，部署上線速度快，項(xiàng)目投入可控，幫助單位擺脫人工登記的管理模式。

公務(wù)用車軌跡追溯，是公車合規(guī)管理Zui基礎(chǔ)也Zui核心的需求。這套公車軌跡追溯與費(fèi)用審計(jì)監(jiān)管平臺(tái)，北斗終端實(shí)時(shí)采集車輛位置、行駛速度、啟停時(shí)間、停留點(diǎn)位信息，整條行程數(shù)據(jù)自動(dòng)歸檔，形成不可隨意修改的軌跡檔案。管理人員輸入車輛編號(hào)、起止時(shí)間，一鍵調(diào)取回放全程路線，清晰看到車輛途經(jīng)路段、停留時(shí)長(zhǎng)，所有記錄長(zhǎng)期留存，隨時(shí)可調(diào)閱。

軌跡追溯能力可以適配很多真實(shí)管理場(chǎng)景：節(jié)假日核查車輛有沒(méi)有私自外出、核查外出公務(wù)是否和申請(qǐng)目的地一致、核查車輛長(zhǎng)時(shí)間停留點(diǎn)位是否存在異常。和紙質(zhì)單據(jù)相比，北斗軌跡是客觀采集的數(shù)據(jù)，說(shuō)服力更強(qiáng)，規(guī)避人為填報(bào)帶來(lái)的管理漏洞。

同時(shí)，系統(tǒng)可以把軌跡里程和出車申請(qǐng)單自動(dòng)關(guān)聯(lián)。駕駛員完成公務(wù)出行之后，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)本次行程里程，直接生成行程記錄，不需要再手動(dòng)抄寫(xiě)里程，大幅降低后勤人員的統(tǒng)計(jì)工作量。在車輛維保、油費(fèi)核銷的時(shí)候，可以對(duì)照軌跡里程核驗(yàn)費(fèi)用是否合理，從源頭管控公車經(jīng)費(fèi)。

很多單位擔(dān)心系統(tǒng)操作復(fù)雜，這套公務(wù)車管理系統(tǒng)做了輕量化設(shè)計(jì)，后臺(tái)界面簡(jiǎn)潔，管理員上手門(mén)檻低，支持賬號(hào)分級(jí)權(quán)限管理：后勤管理員可以查看全部車輛，紀(jì)檢人員可開(kāi)通單獨(dú)的核查權(quán)限，保障數(shù)據(jù)安全。

 人工登記模式很難實(shí)現(xiàn)真正有效的追溯管理。公務(wù)車輛定位系統(tǒng)依靠北斗定位自動(dòng)留存客觀軌跡數(shù)據(jù)，把公務(wù)出行全流程數(shù)字化留痕，既減輕后勤臺(tái)賬壓力，也為公車督查、審計(jì)提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，是機(jī)關(guān)公車數(shù)字化管理的實(shí)用方案。