高鐵減震襯體測試可通過正規(guī)檢測機(jī)構(gòu)辦理，用于評估各類高鐵減震襯體產(chǎn)品的性能是否達(dá)標(biāo)，出具的專業(yè)報(bào)告可用于產(chǎn)品合規(guī)驗(yàn)收、市場準(zhǔn)入及工程交付等場景。核心高鐵減震襯體測試質(zhì)量指標(biāo)包括壓縮yongjiu變形、拉伸強(qiáng)度、硬度、耐臭氧老化、耐疲勞等，若指標(biāo)不達(dá)標(biāo)易出現(xiàn)減震失效、老化開裂、疲勞破損等問題，直接影響列車運(yùn)行平穩(wěn)性與安全，阻礙產(chǎn)品進(jìn)入市場。第三方高鐵減震襯體測試機(jī)構(gòu)的檢測服務(wù)可精準(zhǔn)評定產(chǎn)品質(zhì)量，為生產(chǎn)優(yōu)化、材質(zhì)選型提供科學(xué)依據(jù)，助力行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

檢測標(biāo)準(zhǔn)參考：

1、GB/T 528-2009 硫化橡膠或熱塑性橡膠 拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定

2、GB/T 531.1-2008 硫化橡膠或熱塑性橡膠 壓入硬度試驗(yàn)方法 第 1 部分：邵氏硬度計(jì)法（邵爾 A）

3、GB/T 7759.1-2015 硫化橡膠、熱塑性橡膠 常溫、高溫和低溫下壓縮yongjiu變形測定

4、GB/T 13642-2015 硫化橡膠 耐臭氧老化試驗(yàn) 靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法

5、GB/T 3512-2014 硫化橡膠或熱塑性橡膠 熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)

6、TB/T 1010-2016 鐵路橋梁盆式支座

檢測項(xiàng)目：

壓縮yongjiu變形、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、硬度、耐臭氧老化、耐疲勞、耐低溫性能、耐熱老化、撕裂強(qiáng)度、動靜剛度

檢測范圍：

高鐵減震墊、機(jī)車減震襯套、鐵路橋梁減震支座襯體、高鐵軌枕減震墊、車輛減震橡膠襯體、軌道減振襯件

檢測流程：

1 委托方提交檢測申請，提供高鐵減震襯體樣品及產(chǎn)品相關(guān)信息

2 高鐵減震襯體測試機(jī)構(gòu)接收樣品并核對信息，確認(rèn)檢測方案

3 依據(jù)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)開展各項(xiàng)指標(biāo)測試，記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)

4 整理分析測試數(shù)據(jù)，出具專業(yè)檢測報(bào)告

5 交付報(bào)告并提供后續(xù)技術(shù)咨詢服務(wù)

檢測優(yōu)勢

【專業(yè)技術(shù)人才】

擁有超過 700 名專業(yè)人員，其中技術(shù)團(tuán)隊(duì) 90% 以上畢業(yè)于國家 “985”“211”等重點(diǎn)高校，具有碩士、博士學(xué)位。

【專業(yè)儀器設(shè)備】

500余臺（套）專業(yè)儀器設(shè)備，包括紅外光譜（IR）、核磁共振（NMR）、電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀（ICP）、電感耦合等離子體發(fā)射質(zhì)譜儀（ICP-MS）、液相二級質(zhì)譜（LC-MS-MS）、氣相色譜- 質(zhì)譜聯(lián)用儀（GC-MS）、高效液相色譜（HPLC）、氣相色譜儀（GC）、X 射線熒光光譜 (XRF)、ASE快速溶劑萃取儀等；

【資質(zhì)認(rèn)可】

獲得中國合格評定國家認(rèn)可委員會頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書（CNAS）、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書（CMA）。

【服務(wù)客戶】

累計(jì)為公檢法單位、高校及科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)等超過 10 萬家客戶提供咨詢、分析、檢測、測試、鑒定研發(fā)等技術(shù)服務(wù)。