PTYAH23、PTYA23、PTYL23、PTY23 均為符合 TB/T2476 新國標(biāo)系列的鐵路專用信號(hào)電纜，額定電壓交流500V、直流 1000V及以下，專門用于軌道電路、車站聯(lián)鎖、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制、列控監(jiān)測、調(diào)度通信等信號(hào)回路，是普速鐵路、高速鐵路、城際軌道、地鐵工程信號(hào)系統(tǒng)的核心傳輸線材。四款電纜基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一致，核心區(qū)別集中在屏蔽護(hù)套形式，適配電氣化區(qū)段、非電氣化區(qū)段、強(qiáng)干擾區(qū)段、潮濕直埋等差異化施工環(huán)境，全部采用鋼帶鎧裝+ 聚乙烯外護(hù)套結(jié)構(gòu)，抗擠壓、耐地下水腐蝕，支持直埋、隧道、電纜溝敷設(shè)中國通號(hào)。

PTY23為基礎(chǔ)款聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜，無專用屏蔽護(hù)層，導(dǎo)體采用國標(biāo)無氧銅單線，聚乙烯絕緣層介電性能穩(wěn)定、信號(hào)衰減小，線組采用規(guī)范星絞、對(duì)絞工藝，降低線間串?dāng)_，保障信號(hào)傳輸一致性。雙鋼帶鎧裝層提供可靠機(jī)械防護(hù)，抵御土石擠壓、鼠蟻啃咬，黑色PE外護(hù)套耐老化、耐潮濕，成本適中，多用于非電氣化鐵路、站內(nèi)干擾較小區(qū)域的信號(hào)布線，適合信號(hào)機(jī)、軌道區(qū)段、室內(nèi)外普通信號(hào)設(shè)備連接。

PTYA23 是鋁塑綜合護(hù)套鋼帶鎧裝信號(hào)電纜，也是電氣化鐵路應(yīng)用Zui廣的主力型號(hào)。在 PTY23基礎(chǔ)上增設(shè)鋁塑復(fù)合綜合護(hù)套，縱包鋁層形成連續(xù)屏蔽結(jié)構(gòu)，有效削弱 25kV牽引供電系統(tǒng)帶來的工頻電磁感應(yīng)干擾，屏蔽系數(shù)指標(biāo)滿足鐵路電氣化區(qū)段強(qiáng)制要求，避免軌道電路信號(hào)畸變、聯(lián)鎖誤動(dòng)，廣泛用于自動(dòng)閉塞ZPW-2000 軌道電路、區(qū)間主干信號(hào)線纜，是鐵路改造、新建線路的主流選型。PTYAH23 為 PTYA23 升級(jí)阻燃版本，結(jié)構(gòu)與PTYA23一致，護(hù)套及內(nèi)襯層采用阻燃配方材料，阻燃性能達(dá)標(biāo)，在隧道、信號(hào)機(jī)房、人員密集的地下車站等對(duì)防火等級(jí)要求高的場景優(yōu)先選用，火災(zāi)條件下延緩火焰蔓延，為信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)急處置預(yù)留時(shí)間。

PTYL23屬于鋁護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套信號(hào)電纜，采用無縫金屬鋁管作為整體屏蔽護(hù)層，相比鋁塑綜合護(hù)套屏蔽性能更強(qiáng)、防潮密封性更好，抗強(qiáng)電磁干擾能力突出，適合牽引電流大、干擾極強(qiáng)的樞紐大站、牽引變電所周邊、長大隧道等惡劣電磁環(huán)境。金屬鋁護(hù)套密閉防水，地下水、鹽堿腐蝕抗性優(yōu)異，適合高水位、鹽堿地質(zhì)路段長期直埋敷設(shè)，多用于樞紐核心聯(lián)鎖通道、重要列控信號(hào)主干線路。

全系列產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行 TB/T2476新國標(biāo)，出廠經(jīng)過導(dǎo)通、絕緣電阻、耐壓、工作電容、串音衰減、屏蔽系數(shù)、阻燃、護(hù)套老化等全套型式試驗(yàn)，配套完整檢測報(bào)告，滿足鐵路工程驗(yàn)收準(zhǔn)入要求。規(guī)格覆蓋4 芯至 61 芯，常用線芯截面0.8mm、1.0mm、1.4mm，可根據(jù)設(shè)計(jì)需求定制芯數(shù)與長度。聚乙烯絕緣低溫性能良好，適應(yīng)北方高寒、南方濕熱等不同地域氣候；聚乙烯外護(hù)套耐水解、不開裂，使用壽命更長。

在鐵路信號(hào)工程選型中，無干擾區(qū)段選用 PTY23；常規(guī)電氣化區(qū)間優(yōu)先 PTYA23；隧道、機(jī)房防火場景選用PTYAH23；強(qiáng)干擾樞紐、鹽堿潮濕地段選用PTYL23，形成完整的信號(hào)傳輸線纜方案。穩(wěn)定可靠的信號(hào)傳輸性能、分級(jí)化屏蔽防護(hù)設(shè)計(jì)，能夠保障軌道電路、聯(lián)鎖、列控設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定工作，降低信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn)，為軌道交通行車安全、調(diào)度指揮提供堅(jiān)實(shí)的傳輸保障，廣泛應(yīng)用于新建鐵路、既有線智能化升級(jí)、城市軌道交通配套項(xiàng)目。