核心：全國(guó)海關(guān)統(tǒng)一法規(guī)，鐵礦、錳礦、鉻礦、鉛鋅礦及精礦全國(guó)適用先放后檢；鎢、錫、鉭、鈮、銻、鋰、金精礦不在先放后檢目錄，口岸現(xiàn)場(chǎng)初檢后，必須等實(shí)驗(yàn)室合格證書方可銷售使用；各港口差異集中在碼頭硬件、堆場(chǎng)、放射性通道、內(nèi)陸輻射、港雜、通關(guān)效率。
前置準(zhǔn)備（貨到港前完成，不可貨到再辦）
收發(fā)貨人海關(guān)備案、單一窗口賬號(hào)；
O證（自動(dòng)進(jìn)口許可證）：銅、鉛、鋅、錫、鎢精礦等必須提前申領(lǐng)；非金屬礦、部分原礦不需要；
公式定價(jià)備案（LME掛鉤計(jì)價(jià)的銅鉛鋅精礦）；
海外單證預(yù)審：提單、發(fā)票箱單合同、原產(chǎn)地證、COA品質(zhì)、放射性檢測(cè)報(bào)告、非固廢聲明；剛果金錫/鎢/鉭/鈮配套ITSCI沖突礦證書；非洲國(guó)別CTN/ECTN/FERI跟蹤單。
船舶到港 → 換單：船代換D/O提貨單，結(jié)清文件費(fèi)
單一窗口報(bào)關(guān)+報(bào)檢合并申報(bào)（0110一般貿(mào)易），可采用兩步申報(bào)，大宗散貨推薦提前申報(bào)
口岸現(xiàn)場(chǎng)法檢（強(qiáng)制）
門式放射性篩查（第一道紅線，超標(biāo)直接扣貨退運(yùn)）
外觀查驗(yàn)、夾雜物、固廢初步甄別；懷疑固廢啟動(dòng)固廢屬性鑒別
數(shù)重量鑒定：散貨船水尺計(jì)重；集裝箱礦過磅
現(xiàn)場(chǎng)取樣送海關(guān)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)品位、水分、有害元素As/Cd/Hg/F
鉛鋅/鐵礦等目錄內(nèi)礦，現(xiàn)場(chǎng)初檢合格可先提離堆場(chǎng)（先放后檢）；其余礦（鎢鉭鈮銻金鋰精礦）不適用先放后檢
海關(guān)審單+審價(jià)：審核CIF完稅價(jià)、干噸、水分、貨證一致性，公式定價(jià)重點(diǎn)核查
繳稅：關(guān)稅+進(jìn)口增值稅；增值稅13%（絕大多數(shù)礦種，一般納稅人可抵扣）
布控查驗(yàn)（隨機(jī)/風(fēng)險(xiǎn)布控），現(xiàn)場(chǎng)開箱、二次取樣；
放行、提柜/疏港，內(nèi)陸運(yùn)輸
后續(xù)監(jiān)管：等待《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》，拿到證書后方可生產(chǎn)銷售；不合格貨物做退運(yùn)處置
通關(guān)時(shí)效參考（無(wú)布控、無(wú)固廢嫌疑）
集裝箱礦：2–4天
大宗散貨船：3–7天
觸發(fā)固廢鑒別：7–30天+高額堆存成本
優(yōu)勢(shì)：30–40萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位、海鐵聯(lián)運(yùn)強(qiáng)，輻射華北、山西、內(nèi)蒙、西北冶煉廠；有大型保稅礦石庫(kù)，可保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分批繳稅提貨；智慧水尺計(jì)重，一船一策方案，南美/澳洲遠(yuǎn)洋散貨
短板：集裝箱精礦堆場(chǎng)相對(duì)緊張；放射性伴生礦（鉭鈮）查驗(yàn)偏嚴(yán)
適合：大批量鐵礦、銅精礦、鉛鋅精礦散貨船；北方冶煉長(zhǎng)協(xié)貨
優(yōu)勢(shì)：大型散貨泊位，集裝箱精礦操作成熟；兩步申報(bào)，提箱速度快；輻射山東、河北、東北；港雜費(fèi)偏低，查驗(yàn)配合成熟
短板：旺季碼頭堆存緊張
適合：集裝箱鉛鋅銅錫銻精礦、中小批量高價(jià)值礦；東南亞近洋柜貨
優(yōu)勢(shì)：面向江蘇、安徽、河南、華中；自貿(mào)政策；集裝箱+中小型散貨船兼顧；中亞、東南亞貨源便利，保稅倉(cāng)可選
短板：超大40萬(wàn)噸級(jí)散船泊位不足，以10萬(wàn)噸級(jí)為主
適合：華中冶煉廠，越南、緬甸進(jìn)口柜貨，鋰礦、銻礦、銅精礦
優(yōu)勢(shì)：船期多，中轉(zhuǎn)便利；單證處理能力強(qiáng)；長(zhǎng)三角腹地
短板：碼頭堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)偏高，堆場(chǎng)緊張，散貨大船成本偏高；高價(jià)值精礦查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)高
適合：小批量集裝箱精礦、礦樣、急單；不推薦超萬(wàn)噸大宗散貨
優(yōu)勢(shì)：自動(dòng)化礦石碼頭，智慧監(jiān)管、邊卸邊檢，先放后檢落地；可保稅混礦，遠(yuǎn)洋南美/非洲散貨主力港，接卸能力極強(qiáng)，皮帶取樣自動(dòng)化，通關(guān)速度快
短板：旺季堆場(chǎng)緊張，內(nèi)陸配送至華中/華北運(yùn)費(fèi)偏高
適合：大宗散貨銅、鉛鋅、鐵礦；保稅混礦業(yè)務(wù)
優(yōu)勢(shì)：福建自貿(mào)，港務(wù)費(fèi)減免政策（延續(xù)至2026年底），東南亞航線優(yōu)勢(shì)，RCEP產(chǎn)地證操作成熟；適合福建、江西、湖南冶煉企業(yè)
短板：大型散礦泊位規(guī)模小于寧波/天津/青島；大噸位遠(yuǎn)洋散貨船選擇少
適合：東南亞進(jìn)口集裝箱礦（錫、鎢、鋰、銻礦），中小批量柜貨
費(fèi)用分三大塊：海關(guān)法定稅費(fèi)、碼頭/船代港雜費(fèi)、代理服務(wù)費(fèi)；海關(guān)取樣、放射性篩查無(wú)行政收費(fèi)
進(jìn)口增值稅：(CIF完稅價(jià)+關(guān)稅) ×13%，可抵扣；金精礦黃金組分可按政策免征增值稅
關(guān)稅：按HS編碼+原產(chǎn)地；很多金屬原礦惠國(guó)關(guān)稅0%；RCEP產(chǎn)地證可享協(xié)定優(yōu)惠關(guān)稅
滯報(bào)金：超過14天申報(bào)，貨值×0.05%/天，起征點(diǎn)50元，盡量避免
換單費(fèi)：400–600元/票，電放另加收
THC碼頭操作費(fèi)：20GP約700–950；40HQ約1600–2000元/柜（上海偏高，廈門、連云港偏低）
艙單錄入、安保費(fèi)、鉛封費(fèi)
堆存費(fèi)：免堆一般4–7天，超期0.6–1.2元/噸/天；上海/天津旺季堆存費(fèi)上浮明顯
滯箱費(fèi)：船公司免箱期通常14天，超期200–400元/柜/天（礦石大隱性成本）
貨物港務(wù)費(fèi)：按噸收取，政府定價(jià)，廈門有減免優(yōu)惠
引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、停泊費(fèi)、卸船費(fèi)、水尺計(jì)重費(fèi)、堆存費(fèi)，按船舶噸位+貨量結(jié)算；寧波、天津散貨單位成本更優(yōu)
報(bào)關(guān)報(bào)檢代理：普通鉛鋅銅錫礦700–1200元/票；鎢/鈮/鉭/金等高管控礦1000–1600元/票
O證代辦：1400–2400元/套
查驗(yàn)配合費(fèi)：300–600元/次（無(wú)查驗(yàn)不收，為掏柜、吊裝、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人工，海關(guān)查驗(yàn)本身免費(fèi)）
單證繕制、公式定價(jià)備案、沖突礦產(chǎn)資料整理：?jiǎn)为?dú)報(bào)價(jià)
礦樣DHL/空運(yùn)清關(guān)：400–1100元/票
內(nèi)陸拖車/海鐵聯(lián)運(yùn)（港口至冶煉廠），隨距離浮動(dòng)
第三方檢測(cè)、固廢鑒別（一旦啟動(dòng)，費(fèi)用高，幾千至數(shù)萬(wàn)）
放射性風(fēng)險(xiǎn)：鉭、鈮、鎢礦常伴生放射性礦物，口岸門式篩查超標(biāo)直接退運(yùn)；起運(yùn)港務(wù)必前置檢測(cè)
固廢鑒別：低品位礦、尾礦、冶煉渣極易被判定為禁止進(jìn)口固廢；合同必須加入非固廢責(zé)任條款
O證：銅鉛鋅錫鎢精礦無(wú)O證，無(wú)法申報(bào)放行，貨到港再辦理無(wú)效
貨證不一致：水分、干噸、品位差異，觸發(fā)海關(guān)審價(jià)、扣貨、貿(mào)易索賠
硫化精礦（銅鉛鋅）：海運(yùn)海事危申報(bào)，防止自熱風(fēng)險(xiǎn)
鉛鋅銅錫鎢鈮鉭鋰銻金礦進(jìn)口一站式服務(wù)，覆蓋非洲、南美、東南亞貨源。?前置業(yè)務(wù)：收發(fā)貨人備案、O證代辦、公式定價(jià)海關(guān)備案、ITSCI沖突礦資料、起運(yùn)前放射性+COA品質(zhì)審核、非固廢風(fēng)險(xiǎn)預(yù)審?國(guó)際物流：遠(yuǎn)洋/近洋集裝箱、大宗散貨海運(yùn)，海外訂艙，ECTN/FERI/CTN跟蹤單、原產(chǎn)地證辦理?口岸清關(guān)：?jiǎn)我淮翱趫?bào)關(guān)報(bào)檢、放射性篩查、固廢排查、水尺計(jì)重/過磅取樣、海關(guān)審價(jià)、查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)；鉛鋅鐵礦落地先放后檢?配套服務(wù)：換單、港雜、港口堆存、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅貨權(quán)轉(zhuǎn)讓、海鐵/公路內(nèi)陸配送、《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》跟進(jìn)?服務(wù)口岸：天津港、青島港、連云港、上海港、寧波舟山港、廈門港
服務(wù)對(duì)象：礦產(chǎn)品貿(mào)易商、冶煉廠、選礦企業(yè)；提供包干報(bào)價(jià)，提前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，降低滯港、退運(yùn)損失
One-stop import service for Lead, Zinc, Copper, Tin, Tungsten,Niobium, Tantalum, Lithium, Antimony & Gold Ores, sourcing fromAfrica, South America & Southeast Asia.
? Pre-import service: Consignee & consignor customs filing,Automatic Import License (O-License) application, customs filingfor formula pricing, ITSCI conflict mineral documentation,pre-shipment radioactivity & COA document review, pre-assessmentfor solid waste risk ? International logistics: Deep-sea / near-seacontainer & bulk carrier sea freight, overseas booking,ECTN/FERI/CTN cargo tracking document, Certificate of Originhandling ? Port customs clearance: Single Window declaration,radioactivity screening, solid waste inspection, draft survey /weighing & sampling, customs valuation, on-site inspectioncoordination. Release prior to lab testing available for lead, zinc& iron ores ? Supporting service: Document exchange, terminalhandling, port storage, bonded warehousing, bonded title transfer,sea-rail / road inland delivery, follow-up of Entry Inspection & Certificate ? Service Ports: Tianjin Port, Port,Lianyungang Port, Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port, XiamenPort
Target Clients: Mineral traders, smelters & concentrators.All-in & pre-risk assessment available to avoid detention& return losses.
天津港 , 青島港 , 連云港 , 上海港 , 寧波港 , 廈門港 , 進(jìn)口礦石怎么清關(guān) , 進(jìn)口礦石手續(xù) , 進(jìn)口礦石費(fèi)用
國(guó)際貨運(yùn)，商檢報(bào)關(guān)，拖車倉(cāng)儲(chǔ)，進(jìn)出口代理
貨物檢驗(yàn)代理服務(wù);貿(mào)易代理;貨物進(jìn)出口（專營(yíng)專控商品除外）;貨物運(yùn)輸代理;國(guó)際貨運(yùn)代理;打包、裝卸、運(yùn)輸全套服務(wù)代理;技術(shù)進(jìn)出口;貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù)
廣州埔江國(guó)際貿(mào)易有限公司成立2014年，立足于廣州，連通珠三角，輻射全國(guó)。提供廣州黃埔老港、黃埔新港、南沙港、滘心港，深圳鹽田港、蛇口港、皇崗口岸，東莞沙田港，寧波港，上海港，天津港等口岸集裝箱整柜、散貨拼箱貨物的進(jìn)出口商檢報(bào)關(guān)、物流拖車、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸服務(wù)。專注全球進(jìn)出口門到門代理服務(wù)。服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：代簽外貿(mào)合同及付匯、國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)配送、單證辦理等。最大限度地優(yōu)化進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈方案。以客戶需求為導(dǎo)向，探索新的服務(wù)、...