先把貨物信息給我司核算。您提供：五金工具品類（手動工具、電動工具、緊固件、配件等）、型號、數量、毛凈重、外箱尺寸、HS編碼、貨值；確認目的港（泰國一般走林查班港，部分到曼谷港）。
重貨怎么計費？
海運拼箱按"體積重與實重孰大"收：五金金屬制品密度高，實重往往超過體積折算重量，所以按實重（計費噸）計費，這與服裝、家紡等泡貨按體積算正好相反。
整柜按柜收費，與重量關系不大，但要注意柜重限重：一個柜裝太沉會超重，美線及部分航線超重會加收超重費，訂艙時要核算整柜總重。
貨量大走 20GP/40HQ 整柜，貨量小走拼箱 LCL送倉集貨。五金工具重貨通常貨量不小，整柜更常見。泰國為近洋航線，船期周班密集，旺季建議提前 7 天鎖定艙位。同步提交 VGM柜重，如實申報。
包裝、標簽與合規(guī)預審（重點）
包裝：五金工具怕生銹、怕磕碰，內加防銹袋/氣泡膜，外箱加厚或打木架；鋒利工具做好防護防止刺穿包裝；外箱印刷清晰嘜頭、件號；木質托盤/木方出境需帶IPPC 標識。
產品合規(guī)：電動工具屬帶電產品，出口泰國需確認 TISI等相關認證，由泰國進口商/當地代理提前辦理；手動工具相對簡單，但仍需如實申報材質與用途。
品牌類工具：備好品牌授權文件，海關會核查知識產權。
提貨二選一
門到港：我司安排拖車到貴司工廠提貨送至碼頭。
客戶自送（拼箱適用）：按截貨時間送到指定集貨倉庫。
裝柜拍照留檔
整柜：重貨重箱務必均勻分布、重心居中，避免一頭重一頭輕導致拖車和吊裝風險；重箱在下、上面合理碼放，做好固定防滑，全程拍攝裝柜、加固照片，裝完封柜。拼箱：倉庫收貨、清點、貼嘜、打托，合并裝柜。
出口報關我司代理報關，客戶提供商業(yè)發(fā)票、裝箱單、外銷合同等資料，如實申報工具型號、材質、數量、貨值。海關隨機查驗，遇查驗我司全程現場協(xié)調跟進。報關放行后柜子集港等待上船。
開船后，我司拿到海運提單 B/L，將提單副本發(fā)給您核對信息；正本提單可按需選擇電放或郵寄正本。
全程船舶動態(tài)追蹤，遇到船期微調、港口作業(yè)變動第一時間同步。五金工具貨值中等，建議購買貨運保險，覆蓋受潮生銹、破損等貨損風險。
關稅優(yōu)惠：泰國屬東盟，可辦理 FORM E 東盟原產地證，滿足原產地規(guī)則可享受關稅減免，降低進口成本。
到港前預審：貨物到港前，海外代理提前預審全套單據，提醒泰國進口商提前準備本地稅號，以及電動工具對應的TISI 等合規(guī)證書。
到港換單：收貨人憑提單到船代換取提貨單 DO。
海關申報與查驗：向泰國海關電子系統(tǒng)提交申報，繳納關稅及增值稅；海關可能開箱查驗，核對工具實物、材質、數量、貨值。發(fā)票、箱單、提單信息務必一致。港口堆存、滯柜費隨時間上漲，建議到港后盡快清關提貨。
放行后提貨二選一
碼頭自提：收貨人安排拖車到林查班碼頭堆場提貨。
內陸派送：清關完成后拖車轉運至曼谷及周邊工廠倉庫，卸貨方案提前約定。
收貨人現場檢查外包裝有無破損、受潮，清點件數，核對工具數量；如發(fā)現包裝損壞、生銹，當場拍照留證，我司協(xié)助對接保險理賠。貨物簽收，本次運輸完成。
國內提貨 + 裝柜 + 報關集港：2–3 天
國內港口 → 林查班海上航程：5–8 天
目的港換單 + 清關 + 內陸派送：3–7 天（查驗、節(jié)假日會額外增加時間）
整體全程：10～18 天（以實際船期為準）
? 商業(yè)發(fā)票（英文，標注工具型號、材質、貨值）
? 裝箱單（件數、毛凈重、體積明細，重貨務必標清毛重）
? 外銷合同 / PI
? 報關委托書
? FORM E 原產地證（用于申請東盟關稅優(yōu)惠，開船前辦理）
? 收發(fā)貨人完整信息（泰國進口商稅號）
? 品牌授權文件（品牌工具）
? TISI 等合規(guī)證書（電動工具等帶電產品，進口商/當地代理提前確認）
五金是重貨，按實重計費，整柜注意柜重限重，避免超重附加費。
重貨裝柜重心居中、均勻碼放，防止運輸和吊裝風險。
電動工具帶電，TISI 認證由泰國進口商提前辦理，避免到港扣貨。
FORM E 原產地證需在開船前辦理，原產地條件不達標無法享受優(yōu)惠關稅。
具體運費以我司實際報價為準，關稅以當地海關核算為準。
具體到您的工具品類、重量和目的港，歡迎聯系我司獲取一對一報價與運輸方案。
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