航空密封構(gòu)件是用于航空裝備的密封零部件，由橡膠、復(fù)合材料等制成，起到密封、隔油、氣密、減震作用，可在高低溫、壓力交變、航空介質(zhì)環(huán)境長(zhǎng)期服役。航空密封構(gòu)件檢測(cè)針對(duì)硬度、拉伸、壓縮yongjiu變形、耐航空油、高低溫老化、氣密性、耐臭氧老化等項(xiàng)目開展測(cè)試，驗(yàn)證密封件在航空工況下密封可靠性。

檢測(cè)周期

5-7 個(gè)工作日（供參考，可加急）

檢測(cè)項(xiàng)目

邵氏硬度、拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、壓縮yongjiu變形、耐航空燃料、耐液壓油、高低溫老化、臭氧老化、氣密性、低溫脆性。（具體以客戶實(shí)際情況為準(zhǔn)）

檢測(cè)范圍

航空橡膠密封件、航空復(fù)合材料密封構(gòu)件、飛機(jī)管路密封件、艙門密封構(gòu)件、航空墊片密封件。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（部分）

1、GB/T 531.1-2018 硫化橡膠或熱塑性橡膠 壓入硬度試驗(yàn)方法 第 1 部分：邵氏硬度計(jì)法（邵爾 A）

2、GB/T 528-2009 硫化橡膠或熱塑性橡膠 拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定

3、GB/T 7759.1-2015 硫化橡膠、熱塑性橡膠 常溫、高溫和低溫下壓縮yongjiu變形測(cè)定

4、GB/T 13642-2015 硫化橡膠 耐臭氧老化試驗(yàn) 靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法

5、HB 5290-1993 航空用橡膠材料試驗(yàn)方法

6、GJB 2587A-2004 航空橡膠密封件通用規(guī)范

檢測(cè)優(yōu)勢(shì)

【專業(yè)技術(shù)人才】

擁有超過 700 名專業(yè)人員，其中技術(shù)團(tuán)隊(duì) 90% 以上畢業(yè)于國(guó)家 “985”“211”等重點(diǎn)高校，具有碩士、博士學(xué)位。

【資質(zhì)認(rèn)可】

獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書（CNAS）、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書（CMA）。

檢測(cè)流程

1、聯(lián)系客服、溝通檢測(cè)需求；

2、根據(jù)實(shí)際情況確定樣品遞送流程、上門取樣、送樣、郵寄樣品；

3、對(duì)樣品進(jìn)行初步、獲取樣品的特性以及相關(guān)指標(biāo)；

4、根據(jù)客戶的需求、根據(jù)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)方法、定制試驗(yàn)方案；

5、進(jìn)行試驗(yàn)、得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)、出具測(cè)試報(bào)告；

6、完善的售后服務(wù)、可隨時(shí)咨詢；