2026粵港澳兩地牌政策正式落地，兩地牌基礎(chǔ)申請流程框架保持不變，依舊是備材料→線上申報→審核→驗車→領(lǐng)批文卡→通關(guān)備案六大步驟。政策調(diào)整主要體現(xiàn)在申請門檻、車輛司機變更、指標(biāo)續(xù)期、中國香港禁區(qū)紙有效期等方面，同時皇崗口岸預(yù)計在2026 上半年重新開放兩地牌指標(biāo)申請通道，企業(yè)又多一個申報口岸選擇。

一、2026 兩地牌申請流程核心變化

（一）前置資格審核調(diào)整（申請前）

1. 納稅門檻下調(diào)FU 牌（內(nèi)地企業(yè)南下中國香港，原 FV 牌）：深圳灣 / 蓮塘 /沙頭角口岸，企業(yè)上一年度納稅≥80 萬；港珠澳大橋口岸，企業(yè)近三年累計納稅≥80 萬，舊標(biāo)準(zhǔn)為 100 萬。 粵 Z牌（港澳車輛北上內(nèi)地）：深圳灣口岸上年度納稅≥10 萬（原 15 萬）；港珠澳大橋口岸近三年累計納稅≥8 萬。

2. 號牌類型更新FV 舊指標(biāo)已全部用完，新申請不再核發(fā) FV 號牌，統(tǒng)一辦理 FU 牌。FU牌車輛在中國香港停留時長可達 360 天，相比舊 FV 牌 180 天停留時間直接翻倍。

3. 新增申報口岸皇崗口岸改造完工，預(yù)計 2026年上半年開放兩地牌指標(biāo)申請通道，企業(yè)可按需選擇口岸申報。

（二）材料審核與指標(biāo)續(xù)期簡化

投資類指標(biāo)辦理續(xù)期，無需再提交納稅證明，憑批文卡即可辦理續(xù)期手續(xù)。人才類、外資高新企業(yè)、公益捐贈類指標(biāo)，資格審核通過后長期有效，后續(xù)續(xù)期不用重新復(fù)核申請人資質(zhì)。

（三）車輛、司機變更規(guī)則優(yōu)化

?取消換車、更換司機冷卻期舊政策更換備案車輛、增減備案司機，辦理完成后需要等待冷卻周期才能再次變更。新政取消冷卻期限制，企業(yè)可隨時申請更換車輛與備案司機，業(yè)務(wù)辦理靈活性大幅提升。

（四）中國香港禁區(qū)紙有效期延長

自 2026 年 1 月 1 日起，中國香港禁區(qū)紙有效期由 1 年延長至 5 年，不用每年赴港辦理續(xù)期。 首次申辦提示：FU牌拿到批文卡后，先申領(lǐng) 13-15 天的臨時禁區(qū)紙，后續(xù)再辦理 5 年長期禁區(qū)紙；粵 Z 牌可直接申領(lǐng)長期禁區(qū)紙。

（五）驗車新政利好

港澳登記 6 年內(nèi)新車辦理粵 Z 牌，可免上線檢驗，省去驗車環(huán)節(jié)。

（六）保持不變的硬性要求

1. 首次申請整體周期約 2-3 個月，全程六步流程不變；公安審核階段會核驗稅務(wù)數(shù)據(jù)，部分企業(yè)會安排上門核查實際經(jīng)營情況。

2. 司機備案規(guī)則不變：一張批文卡zui多登記 1 名主司機 + 2 名副司機，至少 1 名司機需要在申請企業(yè)連續(xù)繳納社保滿 6個月。

3. 禁止事項不變：兩地牌指標(biāo)禁止買賣轉(zhuǎn)讓；納稅材料造假會直接列入黑名單；車輛必須保持原廠狀態(tài)，改裝車無法通過驗車。

二、2026 兩地牌全套申請材料清單

FU 牌（內(nèi)地企業(yè)赴港，原 FV 牌）

適用主體：廣東注冊企業(yè)，左舵內(nèi)地車輛，新申請統(tǒng)一核發(fā) FU 牌

1. 企業(yè)基礎(chǔ)資料

1. 車輛資料

1. 備案司機資料（1 主 2 副）

粵 Z 牌（港澳車輛入內(nèi)地）

適用主體：港澳企業(yè)、符合條件港澳個人，右舵中國香港登記車輛

1. 申請人主體資料

1. 車輛資料

政策利好：港澳登記 6 年內(nèi)新車辦理粵 Z 牌可免上線驗車

1. 備案司機資料

通關(guān)備案所需材料（拿到批文卡之后）

新政：禁區(qū)紙一次辦理有效期長達 5 年

三、重要辦理提醒

1. 企業(yè)納稅數(shù)據(jù)由稅務(wù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)核驗，材料造假會直接列入黑名單，yong久無法申請兩地牌。

2. 投資類指標(biāo)續(xù)期不再核驗納稅；人才、高新類指標(biāo)長期有效，續(xù)期無需復(fù)核資格。

3. 雖然換車、更換司機取消冷卻期，但辦理變更業(yè)務(wù)依舊需要提交對應(yīng)的車輛、司機資料。

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