想辦理粵港澳兩地牌的企業(yè)注意了！2026 年兩地牌政策迎來多項重大調(diào)整：FV/FU 牌納稅門檻下調(diào)至 80 萬，粵 Z牌納稅門檻降至 10 萬，換車、更換司機不再需要冷卻期，中國香港禁區(qū)紙有效期延長至 5年，皇崗口岸也即將重開指標通道。本文整理zui新政策細則，幫企業(yè)理清申請要點。

一、分清車牌類型，避免申請失誤

兩地牌分為 FV/FU 牌與粵 Z 牌，適用主體、車輛屬性完全不同：

1. FV/FU 牌（內(nèi)地往返中國香港）面向廣東注冊企業(yè)，車輛為左舵車，搭配內(nèi)地藍牌 +黑牌，用于內(nèi)地企業(yè)商務往來中國香港。目前 FV 號牌指標已耗盡，新申請統(tǒng)一核發(fā) FU 牌；FU 牌可在中國香港停留 360 天，相比舊FV 牌 180 天停留時長直接翻倍。

2. 粵 Z 牌（中國香港往返內(nèi)地）面向港澳企業(yè)或符合條件港澳個人，車輛為右舵車，搭配中國香港黃牌+ 黑牌，用于港澳車輛駛?cè)雰?nèi)地。

   
   

   

二、2026 兩地牌申請條件自測

FV/FU 牌（內(nèi)地企業(yè)南下中國香港）

粵 Z 牌（港澳北上內(nèi)地）

三、2026 五大政策紅利

? 紅利 1：納稅門檻下調(diào)FV/FU 牌由原 100 萬降至 80 萬，降幅 20%；粵 Z牌由原 15 萬降至 10 萬，降幅 33%，企業(yè)申請門檻降低。

? 紅利2：取消換車、換司機冷卻期舊規(guī)更換車輛、備案司機需要等待冷卻周期，新規(guī)取消該限制，企業(yè)可靈活調(diào)整車輛與備案司機。

? 紅利3：指標續(xù)期無需核驗納稅投資類指標辦理延期，不用再次提交納稅證明，憑批文卡即可辦理續(xù)期手續(xù)。

? 紅利4：多類指標調(diào)整為長期有效資格類、人才類、高新企業(yè)類指標改為長期有效，續(xù)期不用重新復核申請資格。

? 紅利 5：中國香港禁區(qū)紙有效期延長至 5 年自 2026 年 1 月 1日起，中國香港禁區(qū)紙從 1 年有效期延長至 5 年，無需每年赴港辦理續(xù)期，節(jié)省大量時間成本。

四、兩地牌申請六步流程（整體周期約 2-3 個月）

1. 準備申請材料（1-2周）企業(yè)準備營業(yè)執(zhí)照、完稅證明、高新企業(yè)證書（如有）；個人申請人準備身份證 /回鄉(xiāng)證、投資相關證明（quan限粵 Z）。

2. 線上材料填報（3-5天）登錄廣東省公安廳交通管理局官方網(wǎng)站，填報《粵港澳機動車往來及駕駛?cè)笋{車申請書》，線上提交資料預審。

3. 官方材料審核（2-4周）公安部門核驗資料真實性，重點核查企業(yè)納稅記錄，部分情況會上門核查企業(yè)實際經(jīng)營狀態(tài)。

4. 口岸預約驗車FV/FU 牌：車輛前往深圳灣或港珠澳大橋口岸現(xiàn)場驗車； 粵 Z牌：在中國香港指定驗車中心完成車輛檢驗。 利好政策：港澳登記 6 年內(nèi)新車可免上線檢驗。

5. 領取批文卡（1-2周）審核通過后，領取《粵港澳機動車輛往來及駕駛?cè)笋{車批準通知書》與批文卡，工本費約 200 元。

6. 完成口岸通關備案開車前往口岸海關，提交批文卡、行駛證、駕駛證辦理通關備案。FV/FU牌可申領臨時禁區(qū)紙（有效期 13-15 天），粵 Z 牌可申領長期禁區(qū)紙。

五、皇崗口岸即將重啟指標通道

皇崗口岸改造工程已完成，預計 2026 年上半年重新開放兩地牌指標申請通道，企業(yè)新增一個口岸申請選擇。

六、備案司機相關要求

表格

備注：一張批文卡可登記 1 名主司機、2 名副司機，至少 1 名司機需要在申請企業(yè)連續(xù)繳納社保滿 6 個月。

七、辦理避坑要點

1. 嚴禁材料造假：納稅信息由稅務系統(tǒng)直接核驗，造假會被列入黑名單，yong久無法申請兩地牌；

2. 車輛保持原廠狀態(tài)：改裝車輛大概率無法通過驗車；

3. 商務簽注單位必須和申請企業(yè)保持一致，簽注不符無法備案；

4. 禁區(qū)紙需粘貼在車輛擋風玻璃左側(cè)，未按規(guī)定粘貼zui高可罰 2000 元；

5. 兩地牌指標禁止買賣、轉(zhuǎn)讓，一經(jīng)查實直接吊銷指標資格。

企業(yè)可對照自身納稅情況評估申請資質(zhì)，選對口岸提前籌備材料，降低辦理踩坑概率。騰創(chuàng)國際專注粵港澳兩地牌咨詢，為企業(yè)提供兩地牌政策解讀、材料籌備等一站式企業(yè)服務。