地鐵站、地下通道、地下商業(yè)街等地下公共空間，長(zhǎng)期處于高濕、高滲壓的復(fù)雜環(huán)境，地下水、土壤潮氣持續(xù)作用于結(jié)構(gòu)墻體，混凝土結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期受潮，墻面滲水、結(jié)露、霉變問(wèn)題在軌道交通站點(diǎn)中屢見(jiàn)不鮮。地下空間空氣流通差，濕度常年偏高，站廳站臺(tái)墻面、柱面、設(shè)備夾層墻面極易出現(xiàn)返潮結(jié)露、涂料剝落、瓷磚空鼓脫落，不僅影響車站美觀形象，還威脅電氣設(shè)備運(yùn)行安全，增加運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。地下空間人員密集、人流量巨大，墻面材料還必須具備良好的耐沖擊、耐磨損性能，普通墻面材料在密集人流與清潔設(shè)備的長(zhǎng)期作用下極易破損。

地鐵站專用防水背襯板專為地下空間高濕、高滲壓工況研發(fā)，板材以高密度防水芯材為基體，閉孔結(jié)構(gòu)致密，地下水汽、滲漏水無(wú)法穿透板體，為地下結(jié)構(gòu)墻面提供可靠的水汽阻隔屏障，配合結(jié)構(gòu)自防水和防水層，形成多重防護(hù)體系，顯著降低地下空間滲漏返潮風(fēng)險(xiǎn)。板材具備出色的抗?jié)B性能，在持續(xù)水汽壓力作用下依然保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不會(huì)吸水膨脹、不會(huì)分層剝離，長(zhǎng)期處于地下高濕環(huán)境依然性能穩(wěn)定。針對(duì)地下空間溫度與地面差異大、容易結(jié)露的問(wèn)題，防水背襯板良好的隔熱性能可以減少墻面結(jié)露現(xiàn)象，保持站廳站臺(tái)墻面干爽潔凈，提升乘客出行體驗(yàn)。

地下空間人流量大，墻面經(jīng)常受到行李、清潔設(shè)備、施工工具碰撞，防水背襯板表面堅(jiān)硬致密，抗沖擊、耐磨損性能突出，即使受到磕碰也不易破損凹陷，表面保持平整，降低后期維修頻次。板材表面光滑易清潔，污漬、灰塵、涂鴉等附著物容易清理，保持車站墻面長(zhǎng)期整潔美觀，降低運(yùn)營(yíng)保潔成本。針對(duì)地下空間防火安全要求，防水背襯板具備良好的阻燃性能，燃燒等級(jí)滿足軌道交通工程材料標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)不助燃、不產(chǎn)生大量有毒煙氣，為人員疏散爭(zhēng)取寶貴時(shí)間，保障地下空間消防安全。

施工方面，地鐵站防水背襯板采用干法安裝工藝，無(wú)需濕作業(yè)，施工速度快，適配地鐵工程緊張的工期要求；板材可靈活裁切，適配站廳站臺(tái)立柱、包封、異形墻面等復(fù)雜部位，安裝便捷。板材輕質(zhì)高強(qiáng)，安裝后不會(huì)給結(jié)構(gòu)增加過(guò)多荷載，適配既有地下空間改造與新建工程。對(duì)于地鐵站、地下商業(yè)街、人防工程等地下公共空間，專用防水背襯板以的抗?jié)B、耐沖擊、防火性能，為地下空間墻面提供長(zhǎng)效防水防護(hù)，守護(hù)軌道交通設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行。

針對(duì)地鐵站設(shè)備夾層、變電所、信號(hào)機(jī)房等對(duì)防水要求更高的區(qū)域，防水背襯板還可作為設(shè)備區(qū)墻面防潮基層，阻隔地下水汽侵入，保護(hù)電氣設(shè)備安全運(yùn)行，減少設(shè)備故障率，為軌道交通全天候安全運(yùn)營(yíng)提供基礎(chǔ)保障。