CNG 加氣站安全操作規(guī)程以GB 50156-2021《汽車加油加氣加氫站技術標準》、TSG21《固定式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》為核心,覆蓋人員準入、作業(yè)全流程、設備運行、應急處置、日常巡檢五大模塊,下面從通用要求、加氣作業(yè)、卸氣/ 壓縮機、設備維護、應急處置、巡檢與禁令六個方面完整說明。
所有操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓、考核合格并持證上崗,穿戴防靜電工作服、防靜電鞋、防護手套、護目鏡,嚴禁穿化纖衣物、帶釘鞋;作業(yè)前觸摸靜電釋放裝置消除人體靜電,站內(nèi)嚴禁吸煙、使用明火、非防爆手機、打火機、火柴,禁止敲擊、摩擦產(chǎn)生火花,禁止在加氣區(qū)維修、焊接、動火,無關人員嚴禁進入作業(yè)區(qū);站內(nèi)必須配備防爆對講機、可燃氣體檢測儀、干粉滅火器、消防水系統(tǒng)、緊急切斷裝置、防雷防靜電接地系統(tǒng),接地電阻≤4Ω,防雷接地≤10Ω,每日班前檢查報警、切斷、消防、通風系統(tǒng)是否正常,可燃氣體報警設定值≤爆炸下限20%(甲烷 LEL 5%),報警立即停機處置。
車輛引導與檢查:引導車輛駛入指定加氣位,熄火、拉手剎、關閉總電源、關閉車載氣瓶閥門,駕駛員、乘客全部下車并遠離加氣區(qū) 3米外,設置警示標識;檢查車輛氣瓶使用登記證、檢驗有效期(鋼瓶 15 年、纏繞瓶 15 年、出租車 8 年,每 3年一檢),嚴禁為超期、報廢、破損、無標識、泄漏、壓力異常(≤0.1MPa 或超20MPa)、私自改裝的氣瓶加氣;檢查加氣口、管路、閥門無裂紋、松動、油污,確認車載氣瓶余壓≥0.1MPa,嚴禁抽空充裝。
連接與檢漏:連接靜電接地線,清理加氣口雜物,將加對準接口插入并旋轉鎖定,確認自鎖到位;用肥皂水涂抹加、加氣口、管路接頭,無氣泡為密封合格,嚴禁帶壓插拔、強行連接。
充裝操作:在加氣機設置充裝量 / 金額,確認充裝壓力≤20MPa(不超氣瓶工作壓力90%),啟動加氣機,初期緩慢升壓,全程監(jiān)控壓力、溫度(氣瓶溫升≤5℃)、流量,嚴禁超壓、超速充裝;充裝中若出現(xiàn)泄漏、異響、超溫、壓力驟變,立即按下緊急停止按鈕,關閉加閥、車載瓶閥,切斷氣源。
結束與撤離:充裝完成后,先關閉車載氣瓶閥,緩慢泄壓,待壓力歸零后,再拔下加,整理管線;再次檢漏確認無泄漏,移除靜電夾,引導車輛緩慢駛離,記錄充裝數(shù)據(jù)。
卸氣作業(yè):槽車進站熄火、接地、設置警戒,連接卸氣軟管、靜電夾,檢漏合格;緩慢開啟槽車閥門、卸氣閥,控制流速,監(jiān)控壓力、溫度,嚴禁快速開閥產(chǎn)生水擊;卸氣中嚴禁槽車啟動、移動,出現(xiàn)泄漏、超壓立即關閉槽車與站內(nèi)切斷閥,放空泄壓,通風驅散。
壓縮機運行:開機前檢查潤滑油、冷卻系統(tǒng)、安全閥、壓力表、緊急切斷、放空系統(tǒng),確認無異常;啟動順序:先開冷卻、通風,再啟動壓縮機,空載運行正常后逐步加載,運行中監(jiān)控排氣壓力≤25MPa、排氣溫度≤160℃、振動、異響、泄漏,超溫超壓自動停機保護;停機時先卸載、再停機,后關閉進出口閥,定期排污、排水、排油,嚴禁帶壓檢修壓縮機。
儲氣系統(tǒng):儲氣瓶組 / 儲氣井壓力控制在20–25MPa,嚴禁超壓,定期檢查安全閥、壓力表、放空閥,每季度校驗安全閥,每年檢測接地;順序控制盤操作平穩(wěn),嚴禁頻繁切換,防止壓力沖擊。
檢修必須執(zhí)行停電、泄壓、通風、檢測、掛牌、監(jiān)護六步法:先切斷電源、氣源,關閉所有上下游閥門,打開放空閥,將系統(tǒng)壓力降至常壓,用可燃氣體檢測儀檢測,濃度≤LEL10%方可作業(yè);使用防爆工具,嚴禁鐵器敲擊、焊接、打磨,動火作業(yè)必須辦理動火證,清理周邊可燃物,配備消防監(jiān)護;檢修后試壓、檢漏合格,方可恢復運行;嚴禁帶壓、帶電、帶氣維修高壓管路、閥門、氣瓶,嚴禁私自改裝、焊接氣瓶及高壓部件。
泄漏處置:發(fā)現(xiàn)泄漏立即啟動 ESD緊急切斷,停止所有作業(yè),切斷氣源、電源,設置警戒,疏散人員至上風向;開啟防爆通風,用噴霧水驅散,嚴禁火源;小泄漏用肥皂水定位,關閉閥門、放空泄壓;大泄漏禁止堵漏,撤離至安全區(qū),報警等待專業(yè)處置。
火災處置:初起火災優(yōu)先用干粉滅火器,站在上風方向噴射火焰根部,嚴禁用水直接噴射高壓管路 /氣瓶;火勢擴大立即啟動緊急停機、切斷氣源、啟動消防水冷卻設備 / 氣瓶,組織疏散,撥打119,嚴禁盲目滅火導致氣體積聚爆炸;氣瓶受熱嚴禁直接噴水冷卻,用噴霧水降溫,防止超壓爆炸。
超壓 / 異常:壓力超 25MPa 立即停機、切斷氣源,打開放空閥泄壓,檢查安全閥、管路、閥門,排除故障后方可重啟。
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