南寧發(fā)航空快遞，6小時(shí)到全國(guó)能做到嗎？能，但要看發(fā)到哪個(gè)城市。吳圩機(jī)場(chǎng)到廣州飛行1小時(shí)30分鐘，全程4-4.5小時(shí)6小時(shí)內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)到。到上海北京飛行2.5-3.5小時(shí)，全程6.5-7.5小時(shí)，6小時(shí)做不到但當(dāng)日達(dá)沒(méi)問(wèn)題。"6小時(shí)到達(dá)"這個(gè)承諾要看目的地，不是所有城市都能做到。這篇把南寧到全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)的6小時(shí)時(shí)效拆解清楚，哪些城市穩(wěn)到、哪些卡時(shí)間、哪些做不到，收費(fèi)多少全部說(shuō)透。

南寧吳圩機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站情況

南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)，4E級(jí)，在南寧市江南區(qū)吳圩鎮(zhèn)，距南寧市區(qū)約32公里，走機(jī)場(chǎng)高速40-50分鐘。跑道3200米，能起降B747全貨機(jī)。貨運(yùn)站在航站樓西南側(cè)，4個(gè)交倉(cāng)窗口2條安檢通道，有危險(xiǎn)品操作資質(zhì)，冷庫(kù)150平方米。華南西部大航空樞紐，面向東盟的國(guó)際通道。

航線(xiàn)方面航班密度在西南排前列。到廣州每天6-8班飛行1小時(shí)30分鐘，南航國(guó)航深航執(zhí)飛。到深圳每天4-6班飛行1小時(shí)40分鐘。到北京每天4-6班飛行3小時(shí)20分鐘，國(guó)航南航執(zhí)飛。到上海每天4-6班飛行2小時(shí)30分鐘，東航上航執(zhí)飛。到成都每天3-4班飛行2小時(shí)。到重慶每天2-3班飛行1小時(shí)50分鐘。到杭州每天3-4班飛行2小時(shí)30分鐘。到西安每天2-3班飛行2小時(shí)30分鐘。到武漢每天2-3班飛行2小時(shí)。到鄭州每天2-3班飛行2小時(shí)20分鐘。到昆明每天2-3班飛行1小時(shí)30分鐘。到長(zhǎng)沙每天2-3班飛行1小時(shí)50分鐘。到廈門(mén)每天2-3班飛行2小時(shí)。到?？诿刻?-3班飛行1小時(shí)。到三亞每天1-2班飛行1小時(shí)20分鐘。到貴陽(yáng)每天1-2班飛行1小時(shí)。

吳圩機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)是到華南城市航班密。到廣州深圳每天4-8班，到?？诿刻?-3班飛行1小時(shí)，到貴陽(yáng)昆明每天2-3班飛行1-1.5小時(shí)。到華東到華北航班也不少但飛行距離遠(yuǎn)6小時(shí)窗口卡不上。有危險(xiǎn)品資質(zhì)冷庫(kù)150平方米，危險(xiǎn)品和冷鏈貨物不用中轉(zhuǎn)。

劣勢(shì)是到東北西北航班少。到沈陽(yáng)到哈爾濱到長(zhǎng)春沒(méi)有直飛航班走廣州或上海中轉(zhuǎn)全程10小時(shí)以上。到烏魯木齊到蘭州到銀川航班少一周2-3班6小時(shí)做不到。

6小時(shí)到達(dá)時(shí)效拆解

走吳圩機(jī)場(chǎng)直飛，6小時(shí)到達(dá)按城市分三類(lèi)。

第一類(lèi)6小時(shí)內(nèi)穩(wěn)到，全程不超過(guò)5.5小時(shí)。

到廣州。飛行1小時(shí)30分鐘，取件40分鐘、南寧到機(jī)場(chǎng)45分鐘、交倉(cāng)安檢裝機(jī)1小時(shí)、提貨40分鐘、派送1小時(shí)，全程4-4.5小時(shí)。早6點(diǎn)取件10點(diǎn)半廣州簽收，6小時(shí)內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)到。

到海口。飛行1小時(shí)，全程3.5-4小時(shí)。到貴陽(yáng)。飛行1小時(shí)，全程3.5-4小時(shí)。到三亞。飛行1小時(shí)20分鐘，全程4-4.5小時(shí)。

到深圳。飛行1小時(shí)40分鐘，全程4.5-5小時(shí)。到昆明。飛行1小時(shí)30分鐘，全程4.5-5小時(shí)。到長(zhǎng)沙。飛行1小時(shí)50分鐘，全程4.5-5小時(shí)。

到重慶。飛行1小時(shí)50分鐘，全程4.5-5小時(shí)。到武漢。飛行2小時(shí)，全程5-5.5小時(shí)。到廈門(mén)。飛行2小時(shí)，全程5-5.5小時(shí)。

第二類(lèi)卡在6小時(shí)線(xiàn)上，全程5.5-6.5小時(shí)走早班能做到。

到成都。飛行2小時(shí)，全程5.5-6小時(shí)。早6點(diǎn)取件中午12點(diǎn)成都簽收，走早班6小時(shí)內(nèi)能卡上。到鄭州。飛行2小時(shí)20分鐘，全程5.5-6小時(shí)。到西安。飛行2小時(shí)30分鐘，全程6-6.5小時(shí)走加急件6小時(shí)能卡上。到杭州。飛行2小時(shí)30分鐘，全程6-6.5小時(shí)走早班加急件能卡6小時(shí)線(xiàn)差一點(diǎn)。

到上海。飛行2小時(shí)30分鐘，全程6-6.5小時(shí)。早6點(diǎn)取件中午12點(diǎn)半上海提貨，6小時(shí)差半小時(shí)走加急件能做到。到北京。飛行3小時(shí)20分鐘，全程7-7.5小時(shí)，6小時(shí)做不到當(dāng)日達(dá)沒(méi)問(wèn)題。

第三類(lèi)6小時(shí)做不到，全程7小時(shí)以上走當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

到沈陽(yáng)到哈爾濱到長(zhǎng)春。吳圩沒(méi)有直飛航班走廣州或上海中轉(zhuǎn)，全程10-12小時(shí)當(dāng)天達(dá)做不到走次日達(dá)。到烏魯木齊。沒(méi)有直飛航班走西安中轉(zhuǎn)，全程10-12小時(shí)次日達(dá)。到蘭州到銀川。航班少一周2-3班，有航班的日子全程8-9小時(shí)當(dāng)日達(dá)偏晚，沒(méi)航班走中轉(zhuǎn)次日達(dá)。

到廣西區(qū)域內(nèi)城市不走空運(yùn)。到柳州走公路1.5小時(shí)，到桂林走公路3.5小時(shí)，到北海走公路2小時(shí)，公路比空運(yùn)快。

普件和加急件區(qū)別

6小時(shí)到達(dá)這個(gè)時(shí)效加急件比普件更容易做到。普件走正常流程排隊(duì)交倉(cāng)等航班排隊(duì)提貨，加急件走優(yōu)先通道全程快1.5-2小時(shí)。

取件環(huán)節(jié)。普件打電話(huà)后2小時(shí)內(nèi)取件，加急件1小時(shí)內(nèi)。南寧市青秀區(qū)到機(jī)場(chǎng)35公里45分鐘，西鄉(xiāng)塘區(qū)到機(jī)場(chǎng)30公里40分鐘，江南區(qū)到機(jī)場(chǎng)20公里30分鐘，良慶區(qū)到機(jī)場(chǎng)25公里35分鐘。

交倉(cāng)環(huán)節(jié)。普件走普通窗口排隊(duì)30-45分鐘旺季更長(zhǎng)，加急件走優(yōu)先通道15分鐘。吳圩2條安檢通道旺季排隊(duì)沒(méi)有白云嚴(yán)重，但加急通道還是快一倍。

裝機(jī)環(huán)節(jié)。普件提前3-4小時(shí)交倉(cāng)等配載安排，加急件提前1.5小時(shí)截單也能趕上。吳圩到廣州深圳每天4-8班航班密，加急件旺季也不甩艙。

到港提貨。普件落地后1-1.5小時(shí)提貨，加急件30-45分鐘提貨專(zhuān)員落地前到場(chǎng)等。

全程時(shí)效差。到廣州普件4-4.5小時(shí)加急件3-3.5小時(shí)快1小時(shí)。到上海普件6-6.5小時(shí)加急件5-5.5小時(shí)快1.5小時(shí)6小時(shí)內(nèi)能做到。到北京普件7-7.5小時(shí)加急件6-6.5小時(shí)快1-1.5小時(shí)。價(jià)格差35-45%旺季差更大。

收費(fèi)價(jià)格參考

走吳圩機(jī)場(chǎng)直飛。

到廣州，首重1公斤25-32元，續(xù)重每公斤5-7元，5公斤約50-60元，10公斤約75-95元。加急件首重35-45元，續(xù)重9-12元。包艙100公斤起每公斤14-20元。到廣州便宜航班密艙位多。

到深圳，首重1公斤25-32元，續(xù)重每公斤5-7元，10公斤約75-95元。加急件首重35-45元。包艙每公斤14-20元。

到?？?，首重1公斤20-28元，續(xù)重每公斤4-6元，10公斤約60-80元。包艙每公斤10-16元。

到北京，首重1公斤32-42元，續(xù)重每公斤7-9元，5公斤約60-78元，10公斤約95-120元。加急件首重42-55元。包艙每公斤20-26元。

到上海，首重1公斤30-40元，續(xù)重每公斤6-8元，10公斤約90-115元。加急件首重40-52元。包艙每公斤18-24元。

到杭州，首重1公斤30-40元，續(xù)重每公斤6-8元，10公斤約88-115元。包艙每公斤18-24元。

到成都，首重1公斤28-38元，續(xù)重每公斤6-8元，10公斤約82-108元。包艙每公斤16-22元。

到重慶，首重1公斤25-32元，續(xù)重每公斤5-7元，10公斤約75-95元。包艙每公斤14-20元。

到武漢，首重1公斤25-32元，續(xù)重每公斤5-7元，10公斤約75-95元。包艙每公斤14-20元。

到長(zhǎng)沙，首重1公斤25-32元，續(xù)重每公斤5-7元，10公斤約75-95元。包艙每公斤14-20元。

到昆明，首重1公斤22-30元，續(xù)重每公斤4-6元，10公斤約62-82元。到昆明距離近便宜之一。包艙每公斤12-18元。

到西安，首重1公斤32-42元，續(xù)重每公斤7-9元，10公斤約95-120元。

到鄭州，首重1公斤30-40元，續(xù)重每公斤6-8元，10公斤約88-115元。

冷鏈操作費(fèi)每公斤加3-5元，危險(xiǎn)品操作費(fèi)每公斤加5-8元。保險(xiǎn)費(fèi)按貨值千分之三到千分之五收取。

南寧產(chǎn)業(yè)發(fā)貨特點(diǎn)

東盟跨境電商是南寧跨省空運(yùn)第一大品類(lèi)。南寧面向東盟的跨境電商進(jìn)出口貨物走空運(yùn)發(fā)全國(guó)和東南亞。跨境電商商品走紙箱快遞袋，旺季雙11和春節(jié)前1月出貨量暴增。到廣州到深圳到上海到杭州走加急件趕發(fā)貨。到廣州4-4.5小時(shí)到深圳4.5-5小時(shí)當(dāng)天達(dá)穩(wěn)。

熱帶水果是旺季品類(lèi)。廣西香蕉芒果荔枝龍眼百香果走空運(yùn)到北上廣深當(dāng)天到當(dāng)天上桌。芒果走泡沫箱冰袋冷鏈0-4度，荔枝走加厚泡沫箱冰袋全程冷鏈，旺季5-7月到北京7-7.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)到上海6-6.5小時(shí)走加急能當(dāng)天到。冷鏈操作費(fèi)每公斤加3-5元。到北京走早班7-7.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)，到上海走早班加急6-6.5小時(shí)能卡6小時(shí)線(xiàn)。

糖業(yè)和食品加工。廣西產(chǎn)糖量，南寧是制糖中心。糖業(yè)樣品檢測(cè)品走密封瓶裝防潮發(fā)北京到上海檢測(cè)。食品加工螺螄粉老友粉調(diào)料包走紙箱編織袋發(fā)全國(guó)電商倉(cāng)。旺季中秋前9月春節(jié)前1月。

新能源材料是新興品類(lèi)。南寧新能源電池材料電池樣品走空運(yùn)到深圳到上海驗(yàn)貨。電池材料走防靜電真空袋，含鋰電池走UN38.3危險(xiǎn)品通道吳圩有資質(zhì)。旺季3-5月和9-11月。到深圳4.5-5小時(shí)到上海6-6.5小時(shí)走加急能卡6小時(shí)。

機(jī)械裝備。廣西機(jī)械制造柳工集團(tuán)配件樣品走空運(yùn)。機(jī)械配件走木箱防震50公斤以上走重貨通道。旺季4-6月和10-12月。到北京7-7.5小時(shí)到上海6-6.5小時(shí)當(dāng)天達(dá)。

中藥材和農(nóng)副產(chǎn)品。廣西中藥材八角桂皮羅漢果走密封袋防潮發(fā)全國(guó)。旺季秋季9-11月。到成都5.5-6小時(shí)到重慶4.5-5小時(shí)當(dāng)天達(dá)。

發(fā)貨注意事項(xiàng)

選對(duì)航司和航班。到廣州走南航4-6班航班密當(dāng)天達(dá)穩(wěn)，到上海走東航4-6班，到北京走國(guó)航4-6班。到華南到華中到西南城市航班密6小時(shí)內(nèi)能到。到華東到華北飛行距離遠(yuǎn)6小時(shí)卡時(shí)間走早班加急件。到東北西北沒(méi)有直飛航班走廣州或上海中轉(zhuǎn)走次日達(dá)。

交倉(cāng)卡早班。到廣州早班7點(diǎn)半起飛截倉(cāng)5點(diǎn)半，南寧4點(diǎn)出發(fā)4點(diǎn)半到吳圩貨運(yùn)站交倉(cāng)。到上海早班8點(diǎn)起飛截倉(cāng)6點(diǎn)，南寧4點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)到。到北京早班8點(diǎn)起飛截倉(cāng)6點(diǎn)，南寧4點(diǎn)半出發(fā)5點(diǎn)到。有交倉(cāng)賬號(hào)的公司駐場(chǎng)專(zhuān)員可以晚到30分鐘，專(zhuān)員提前在窗口等貨。

航班確認(rèn)做兩次。發(fā)貨前一天確認(rèn)航班，當(dāng)天早上5點(diǎn)再查。夏季臺(tái)風(fēng)7-9月航班不穩(wěn)定，冬季霧季12-2月高速能見(jiàn)度低南寧到吳圩40分鐘變1小時(shí)。到廣州上海北京航班多有備選，到西安到鄭州航班少延誤當(dāng)天沒(méi)替代方案。

包裝標(biāo)準(zhǔn)提前確認(rèn)。熱帶水果泡沫箱冰袋冷鏈0-4度荔枝加厚箱雙層密封。跨境電商商品紙箱快遞袋防震。電池材料防靜電真空袋含鋰電池走UN38.3附檢測(cè)報(bào)告。機(jī)械配件木箱防震50公斤以上走重貨通道。中藥材密封袋防潮。不合格包裝過(guò)不了安檢當(dāng)天達(dá)白搭。

選公司五條標(biāo)準(zhǔn)。第一看有沒(méi)有吳圩機(jī)場(chǎng)交倉(cāng)賬號(hào)和駐場(chǎng)專(zhuān)員。第二看有沒(méi)有國(guó)航東航南航直簽艙位協(xié)議。第三看有沒(méi)有目的城市提貨網(wǎng)絡(luò)。第四看有沒(méi)有冷鏈和危險(xiǎn)品操作能力吳圩有資質(zhì)。第五看東盟跨境電商熱帶水果電池材料這些南寧品類(lèi)的操作經(jīng)驗(yàn)。