山田YAMADA伺服驅(qū)動器變頻器維修
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工控設(shè)備維修就找常州凌肯 LK8606
維修部探索機(jī)床數(shù)控化改造之佳徑數(shù)控化改造大致應(yīng)用于下述幾個領(lǐng)域:①非數(shù)控機(jī)床改造成為數(shù)控機(jī)床。②原有的數(shù)控機(jī)床升級換代(Upgradeoetrofit)。③機(jī)床再制造后系統(tǒng)的更新(包含專用機(jī)床的系統(tǒng)應(yīng)用-Remanufacture)。
其中,第①項(xiàng)內(nèi)容在我國比較普遍,由于我國數(shù)控化起步比較晚,20世紀(jì)90年代前積累的普通機(jī)床量非常大,當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)使用數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的產(chǎn)品附加值增加后,積極推進(jìn)數(shù)控化進(jìn)程的動因就自然而然地形成了,加之?dāng)?shù)控系統(tǒng)的普及和成本降低,使我國在普通機(jī)床改數(shù)控機(jī)床,特別是普通車床改數(shù)控車的需求量非常大,在20世紀(jì)90年代和2000年初期曾經(jīng)有過一個小。
隨著機(jī)床制造商積極推出普及型數(shù)控機(jī)床,從源頭上細(xì)分了數(shù)控機(jī)床用戶和普通機(jī)床用戶,換言之希望購買數(shù)控機(jī)床的客戶不再會先購買普通機(jī)床使用幾年后再改成數(shù)控機(jī)床,這部分用普通機(jī)床改數(shù)控的量在減少。此類機(jī)床改造基本停留在普及型,低成本的層面。
數(shù)控系統(tǒng)也大都采用普及型或經(jīng)濟(jì)型數(shù)控。電動機(jī)通常采用步進(jìn)電動機(jī)。近年來,有些機(jī)床廠收回自己原產(chǎn)的普通二手機(jī)床,通過更換滾珠絲杠和自動刀塔,安裝直線導(dǎo)軌,將其改裝成為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。這種改造已經(jīng)改變了原來設(shè)備的結(jié)構(gòu),提高了原機(jī)床的性能,并且保留了機(jī)床基座主體,在不增加能源和資源消耗的前提下,再制造了一個更高性能的機(jī)床。
這種做法的嘗試被稱之為綠色再制造,也得到了國家有關(guān)部門的認(rèn)可(如重慶二機(jī)床舊車床數(shù)控化改造翻新項(xiàng)目)。對于第②項(xiàng)-原有的數(shù)控機(jī)床升級換代(Upgradeoetrofit),這部分情況特指原有的機(jī)床價(jià)值較高,機(jī)械基礎(chǔ)較好,如大中型數(shù)控鏜銑床,臥式加工中心,高精度數(shù)控磨床,數(shù)控曲軸加工機(jī)床,數(shù)控凸輪加工機(jī)床和刀具磨床等。
這部分機(jī)床制造周期長,技術(shù)含量高,機(jī)床原值高。但是由于數(shù)控系統(tǒng)老化,備件支持匱乏,電氣維修成本高,采用系統(tǒng)升級可以解決上述困惑,恢復(fù)原機(jī)床功能,基本實(shí)現(xiàn)原機(jī)床的可利用價(jià)值。如果可以同時(shí)進(jìn)行針對性的機(jī)械項(xiàng)目維修,修復(fù)丟失精度的機(jī)械部件,可以基本達(dá)到原機(jī)床出場狀態(tài)。
對于這一類機(jī)床,機(jī)床原值越高,機(jī)床體量越大,原機(jī)床技術(shù)含量越高,越有系統(tǒng)改造的必要,改造后的效果不論從商務(wù)上還是技術(shù)上都是非常明顯的。我國在20世紀(jì)80年代中,后期(尚在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期),曾經(jīng)購買過一批高檔數(shù)控機(jī)床,這部分機(jī)床陸續(xù)地被改造或?qū)⒈桓脑臁?/p>
它與前兩項(xiàng)的區(qū)別是:機(jī)床保留基座主體,結(jié)構(gòu)有比較大的進(jìn)步或改進(jìn),甚至機(jī)床的使用功能被改變?nèi)缦拢旱谝?,龍門銑床或龍門刨床通過二次設(shè)計(jì),采用新技術(shù)-直線電動機(jī),直線導(dǎo)軌,高速電主軸等,使其成為高速鐵路導(dǎo)軌磨床;第二,普通液壓靠模凸輪磨床通過二次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),數(shù)控系統(tǒng)升級,采用新技術(shù)(數(shù)控系統(tǒng)高精度輪廓控制),將原機(jī)床再制造成為高速,高精度數(shù)控凸輪磨床;第三,數(shù)控車床通過局部結(jié)構(gòu)變化。第③類-再制造機(jī)床的系統(tǒng)更新(Remanufacture)安裝上帶動力頭的數(shù)控刀架,并通過系統(tǒng)升級,配置帶有Cs軸(帶C軸分度定位的數(shù)控系統(tǒng))將其改造成為數(shù)控車削中心。
通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和采用數(shù)控系統(tǒng),將普通車床再制造成為數(shù)控旋壓機(jī)等。這部分工作技術(shù)含量很高,需要融入結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和二次設(shè)計(jì),系統(tǒng)方面也要大量地使用新功能,新技術(shù)。目前這部分工作技術(shù)門檻高,市場應(yīng)用面窄,暫時(shí)需求量和供應(yīng)量不大。
但是從綠色制造的倡導(dǎo)和制造業(yè)個性化發(fā)展的趨勢看,這部分工作可以體現(xiàn)企業(yè)實(shí)力和自主創(chuàng)新能力,在市場價(jià)值方面也比單純的加工制造可實(shí)現(xiàn)價(jià)值高,屬于綠色,高附加值產(chǎn)業(yè)。,我國金屬加工業(yè)需求層次不同,從國防工業(yè),精密加工等高端需求,到模具制造,汽車零件加工的中高端需求,直至普通軸類零件的中低端需求,市場的需求層次多,數(shù)量大,機(jī)會多。
特別是當(dāng)今倡導(dǎo)的節(jié)能經(jīng)濟(jì),綠色制造,給數(shù)控改造行業(yè)提供了更多的機(jī)會。但如何真正實(shí)現(xiàn)綠色再制造,而不是簡單的修理和系統(tǒng)升級;如何通過改造融入更多的自主知識產(chǎn)權(quán),而不是低價(jià)格競爭。如何將新技術(shù)用于數(shù)控改造,提高原機(jī)床性能和精度,降低能耗,是我們企業(yè)今后競爭優(yōu)勢的具體體現(xiàn),也是這一行業(yè)能夠健康發(fā)展的出路。
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