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重貨（HEAVY GOODS）是指單位體積重量比較大的貨物，即實(shí)際重量大于體積重量的貨物。這類貨物一般比較密集，占用空間相對(duì)較小。從船舶配積載的角度來(lái)看，凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，都被稱為重貨。同時(shí)，按照國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，也被視為重貨。
在我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定中，凡每立方米貨物重量大于1噸的貨物，均被定義為重貨。
重貨多為密集型產(chǎn)品，如金屬產(chǎn)品等，這些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中需要關(guān)注的是其實(shí)際重量，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)通常是根據(jù)實(shí)際重量來(lái)計(jì)算的。
拋貨，又稱輕拋貨物，是指體積重量大于實(shí)際重量的貨物。這類貨物通常體積較大，但質(zhì)量較輕，如棉花、氣泡膜等。從物流運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)看，拋貨需要占用更多的集裝箱空間，因此在運(yùn)費(fèi)計(jì)算上，通常會(huì)根據(jù)貨物的體積重量來(lái)計(jì)算。
體積重量的計(jì)算通常是通過(guò)將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得到體積，然后再乘以一個(gè)因數(shù)（通常是6000或5000，具體取決于運(yùn)輸公司的規(guī)定）來(lái)得出。例如，一個(gè)體積很大但重量很輕的包裹，其體積重量可能會(huì)遠(yuǎn)大于實(shí)際重量，這樣的貨物被視為拋貨。
在我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定中，凡每立方米貨物的重量小于1噸的貨物，都被定義為拋貨。在跨境物流運(yùn)輸中，拋貨的計(jì)費(fèi)重量通常是體積重量，而不是實(shí)際重量
重量和體積：重貨的實(shí)際重量大于體積重量，而拋貨的實(shí)際重量小于體積重量。通過(guò)計(jì)算貨物的實(shí)際重量和體積重量可以輕松區(qū)分二者。
產(chǎn)品類別：一般來(lái)說(shuō)，金屬產(chǎn)品等密集型產(chǎn)品多為重貨，而像家紡、塑料制品等輕質(zhì)且體積大的產(chǎn)品則多為拋貨。
運(yùn)輸方式：由于重貨與拋貨的性質(zhì)不同，他們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中所需的設(shè)備和空間也會(huì)有所不同。重貨通常需要更強(qiáng)的承載能力和更緊湊的裝載空間，而拋貨則需要更大的裝在空間來(lái)容納其體積
蒙古國(guó)，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯坦，哈薩克斯坦，阿塞拜疆，格魯吉亞，亞美尼亞，尼泊爾汽運(yùn)專線
陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;供應(yīng)鏈管理服務(wù);銷(xiāo)售代理;日用百貨銷(xiāo)售;食品銷(xiāo)售（僅銷(xiāo)售預(yù)包裝食品）;運(yùn)輸貨物打包服務(wù);辦公用品銷(xiāo)售;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;采購(gòu)代理服務(wù);貿(mào)易經(jīng)紀(jì);日用品銷(xiāo)售;技術(shù)進(jìn)出口;日用品批發(fā);貨物進(jìn)出口;港口貨物裝卸搬運(yùn)活動(dòng);國(guó)內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)
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