服務內容
專業(yè)辦理粵港兩地車牌、FV/FU車牌、粵Z港車北上、港珠澳大橋車牌、深圳灣/皇崗/蓮塘口岸車牌申請、代辦、轉讓、延期、年審一站式服務
適用對象
深圳企業(yè)、廣東企業(yè)、跨境貿易公司、高頻往返粵港商務人士、港澳居民、港澳上學家庭
服務優(yōu)勢
2026最新政策匹配、全程代辦、通過率極高、透明收費、一對一專屬顧問
服務區(qū)域
深圳、廣州、東莞、佛山、珠海、粵港澳大灣區(qū)
隨著粵港澳大灣區(qū)融合持續(xù)提速，自駕往返粵港成為跨境經(jīng)商、通勤人群的剛需，粵港兩地車牌的關注度持續(xù)攀升。其中，能夠徹底打破通行限制的“一車多關”政策，更是成為廣大兩地牌車主zui期待的重磅利好。本文全面拆解兩地車牌分類、辦理條件、申辦流程、現(xiàn)存痛點，以及“一車多關”的zui新推進現(xiàn)狀。
一、粵港兩地車牌基礎分類及現(xiàn)行通行規(guī)則
粵港兩地車牌主要分為兩大類型，對應雙向跨境通行需求，規(guī)則清晰、分工明確：
粵Z車牌（港車入內地）：中國香港登記注冊車輛，獲批后可駛入廣東省內通行。
FV/FU車牌（內地車入港）：內地登記注冊車輛，獲批后可駛入中國香港地區(qū)通行。
現(xiàn)行核心痛點（一車一關限制）：目前所有常規(guī)粵港兩地車牌均執(zhí)行一車一指定口岸規(guī)則，車牌指標嚴格綁定固定通關口岸，車主僅可在批文卡登記的口岸出入境，無法自由切換其他口岸。
目前僅開通部分深宵時段免加簽跨口岸通行的便民措施，并非全天候、全口岸自由通行。日常出行中，若指定口岸遇擁堵、臨時閉關、車流高峰，車主只能繞遠路通行，跨境出行靈活性大打折扣，這也是全行業(yè)、車主迫切呼吁“一車多關”落地的核心原因。
二、“一車多關”核心解讀及zui新推進進度
1.什么是“一車多關”？
所謂“一車多關”，即兩地牌車輛不受固定配額口岸限制，可根據(jù)自身出行需求，自由選擇皇崗、深圳灣、蓮塘、港珠澳大橋等任意合規(guī)口岸通關出入境。
2.政策推進現(xiàn)狀與落地條件
針對“一車多關”政策，中國香港特首李家超曾公開回應：該政策能極大便利跨境駕駛者，但落地前需全盤評估各口岸交通承載力，避免熱門口岸車流扎堆、擁堵倒灌市區(qū)等問題，需由粵港兩地政府充分協(xié)商、達成共識后才可推行。
業(yè)內人士及立法會議員普遍認為，新皇崗超級口岸建成投用，將是“一車多關”落地的關鍵契機。新皇崗口岸采用“合作查驗、一次放行”創(chuàng)新模式，搭載人臉識別等智慧通關系統(tǒng)，跨境小車日通行設計量可達1.5萬架次，通關效率、承載能力大幅提升，一站式兩地查驗模式可極大壓縮通關時長。
同時，行業(yè)已形成成熟配套落地思路，通過通關預約制度、繁忙時段差異化收費等方式，規(guī)避車主扎堆就近口岸、造成大規(guī)模擁堵的問題，為政策落地保駕護航。
zui新進展：目前跨境直通巴士、跨境出租車已開放多口岸通行權限，而私家車“一車多關”仍處于粵港兩地部門聯(lián)合檢視、研討階段，暫未全面放開。
三、粵港兩地車牌官方辦理條件（核心干貨）
重要提示：常規(guī)商務兩地牌不接受個人直接申請，僅面向企業(yè)主體開放，不同口岸對應不同納稅門檻，納稅額度越高，可申請的指標數(shù)量越多。
1.中國香港企業(yè)入內地（粵Z車牌）
適用對象：在廣東省內投資的中國香港企業(yè)，滿足對應口岸納稅條件即可申請指標：
深圳灣、蓮塘口岸：企業(yè)上一年度實繳稅額≥15萬元，可申請1個指標；
港珠澳大橋口岸：企業(yè)近3年累計實繳稅額≥10萬元，可申請1個指標。
車輛要求：jinxian7座及以下小型客車；申辦后需完成批文卡辦理、封閉道路通行許可審批，以及海關、邊檢備案，綁定指定通關口岸。
2.內地企業(yè)赴港（FV/FU車牌）
適用對象：廣東省內登記注冊的合規(guī)企業(yè)，需達到對應口岸納稅門檻；
車輛要求：內地登記左舵車輛，7座及以下小型客車；
人員要求：駕駛人需具備粵港兩地合規(guī)駕駛資質，完成兩地官方審批備案。
3.普通市民專屬通道：港車北上、粵車南下
針對企業(yè)指標納稅門檻高、個人無法申辦常規(guī)車牌的問題，普通居民可選擇兩大便民跨境政策：
港車北上：面向中國香港普通居民開放，無需企業(yè)納稅資質，中國香港私家車可經(jīng)港珠澳大橋自駕進入廣東通行；
粵車南下：面向廣東內地車主，實行預約配額制，內地私家車可預約短暫駛入中國香港，有明確停留時長限制。
四、兩地車牌完整辦理流程
資質核驗：確認企業(yè)納稅達標，結合出行需求選定申報口岸；
材料遞交：準備企業(yè)資質文件、納稅證明、車輛資料、駕駛人證件，向公安交管部門提交指標申請；
獲取批文：審核通過后領取《粵港機動車輛往來批準通知書》（批文卡），綁定固定通關口岸；
專項審批：辦理中國香港運輸署封閉道路通行許可；
備案登記：完成海關、邊檢的車輛及駕駛人信息備案；
領證通行：領取正式兩地車牌，按綁定口岸合規(guī)通關。
五、當前車主核心通行痛點
口岸綁定僵化：常規(guī)指標jinxian固定口岸通行，節(jié)假日熱門口岸擁堵嚴重，無法靈活切換口岸避堵；
夜間通行資源有限：目前僅皇崗口岸支持24小時通關，夜間跨境車流高度集中，常態(tài)化出現(xiàn)長時間堵車；
六、未來發(fā)展展望
隨著新皇崗超級口岸智慧通關體系不斷成熟，疊加通關預約、差異化管控等配套機制落地，大灣區(qū)跨境通行承載力將大幅升級。屆時制約“一車多關”落地的擁堵、管控難題將逐步解決，這項惠民政策有望正式落地，徹底降低粵港自駕通勤、經(jīng)商的時間成本與出行門檻，進一步深化大灣區(qū)互聯(lián)互通。
溫馨提示：本文為官方政策科普，所有車牌指標申請、通關規(guī)則均以粵港兩地政府zui新官方公告為準。
專業(yè)代辦服務支持
騰創(chuàng)國際深耕粵港兩地車牌申辦多年，熟悉各大口岸政策細則、納稅要求及審批流程，專注為企業(yè)及個人提供專業(yè)、高效的兩地車牌指標咨詢、申辦、備案一站式服務。針對一車多關zui新政策動態(tài)、口岸通行規(guī)則及疑難辦理問題，團隊可實時跟進解讀，助力大灣區(qū)用戶高效搞定粵港跨境車牌，省心實現(xiàn)粵港自由自駕通行。
更新時間
- 皇冠會員
- 第1年
- 統(tǒng)一社會信用代碼
- 91440300MA5F0RPTX3
- 成立日期
- 2017年06月01日
- 法定代表人
- 李鴻彬
- 注冊資本
- 1000
主營產品
深圳公司注冊，ODI備案代辦，粵港兩地車牌申辦，人力資源許可證辦理，危險化學品經(jīng)營許可證，辦學許可證代辦
經(jīng)營范圍
一般經(jīng)營項目是：財務風險管理咨詢；投資項目策劃（不含限制項目）；創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務；財務信息咨詢；經(jīng)濟信息咨詢；商務信息咨詢；企業(yè)管理咨詢；市場信息咨詢；市場營銷策劃；承辦經(jīng)批準的商務文化交流活動.受銀行委托對信貸逾期戶及信用卡透支戶進行電話通知服務、，許可經(jīng)營項目是：征集、利用企業(yè)信用信息；開展企業(yè)信用評估與咨詢服務；企業(yè)信用數(shù)據(jù)管理；企業(yè)信用文化研究；企業(yè)信用
公司簡介
騰創(chuàng)國際屬于深圳商務、投資于一體的企業(yè)優(yōu)質服務提供商，秉承著用心服務創(chuàng)造價值的核心理念，在嚴格風控的前提下，為深圳企業(yè)提供戰(zhàn)略規(guī)劃、跨境通行、企業(yè)資質、港澳車牌、ODI備案、香港身份、財稅布局等多元化服務。國內外公司注冊，外資企業(yè)設立，海外公司設立，稅務合規(guī)，創(chuàng)業(yè)補貼，自有物業(yè)租賃以及托管，粵港澳車牌申請，保安許可證，人力資源許可證 ，高危經(jīng)營許可證 ，ODI,FDI境外投資備案 ，勞務派遣許可證 ，保安服務經(jīng)營許可證 ，進出口經(jīng)營許可...