TEROSON PU 8590為漢高泰羅松經(jīng)典單組分濕氣固化聚氨酯（PUR）車窗粘接膠，黑色膏狀超高粘度體系，無溶劑、不含PVC，依靠空氣中水汽完成固化，具備優(yōu)異抗流掛性能，立面、垂直接縫施膠不垂流，是汽車、商用車、軌道交通車輛擋風(fēng)玻璃直接上釉裝配專用彈性粘接材料，滿足FMVSS 208/212 碰撞安全規(guī)范，配套 TDS、SDS 技術(shù)文檔，適配主機廠生產(chǎn)線與售后維修場景，符合 RoHS、REACH環(huán)保管控要求。

本品核心性能優(yōu)勢突出，23℃、50% RH 環(huán)境下表干時間約 25 分鐘，固化速率穩(wěn)定，24 小時固化深度約4mm；固化后膠層彈性jijia，斷裂伸長率可達 400%，邵氏 A 硬度約 55~60，抗拉強度約8MPa，長期老化后依舊保持高剪切強度與彈性，能夠吸收車輛行駛振動、形變帶來的應(yīng)力，避免玻璃開裂、脫粘。耐紫外老化性能優(yōu)異，搭配配套底涂使用時，對裸玻璃、陶瓷釉面玻璃、車身漆面、底漆金屬基材均可實現(xiàn)穩(wěn)定粘接，固化后工作溫度區(qū)間- 40℃~90℃，耐高低溫交變、耐雨水、耐鹽霧，長期戶外使用不易脆化、開裂。產(chǎn)品為 固含量，無需配比混合，直接使用膠槍施膠，工藝簡單，鋁筒包裝保質(zhì)期可達 18 個月，推薦儲存溫度 5~25℃。

基材適配范圍廣，可粘接汽車、卡車、大巴、特種工程車、軌道車輛的前擋風(fēng)、后擋風(fēng)、側(cè)窗玻璃與車身鈑金；膠層兼具粘接與密封雙重功能，可填充玻璃與車身框架之間的縫隙，起到防水、減震、隔音作用。粘接完成后8 小時可滿足安全氣囊碰撞行駛要求，大幅縮短等待交付周期，適配整車廠批量裝配以及汽修行業(yè)玻璃更換維修作業(yè)。

適用場景：乘用車、貨車、大巴前擋、后擋、側(cè)窗玻璃直接粘接；特種工程車輛、軌道交通車輛車窗裝配；玻璃與涂裝金屬車身彈性粘接密封；車窗接縫防水減震填充；工程機械駕駛室玻璃粘接固定。

使用注意事項：基材表面必須徹底除油、除塵、干燥，建議使用 TEROSON VR100 玻璃清洗劑清潔粘接區(qū)域，配套TEROSON PU8519P底涂提升附著力；膠筒開封后盡快用完，避免膠筒內(nèi)部接觸水汽提前凝膠；施工環(huán)境控制溫濕度，濕度會直接影響固化速度；固化前避免雨水、水汽長時間接觸膠縫；作業(yè)保持通風(fēng)，佩戴防護手套、護目鏡；空膠筒與廢膠按照聚氨酯膠粘劑危廢規(guī)范處置；安全相關(guān)車窗粘接，必須嚴格遵循原廠工藝規(guī)范與底涂配套方案，施工完成后遵守規(guī)定等待時間再上路使用。