凱航供應(yīng) 25人自扶正氣脹式救生筏

構(gòu)成

救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船，包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。

救生筏船首部設(shè)有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)獨(dú)立氣室，浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí)，救生筏仍能正常使用。

救生筏船總重量不應(yīng)超過185kg。外觀應(yīng)勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～+65環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞，并能在-1～+30水溫度范圍內(nèi)使用。

自扶正氣脹式救生筏自扶正氣脹式救生筏放置在甲板上的救生筏容器內(nèi)；當(dāng)控制繩被拉開時(shí)，救生筏在水中充氣打開。自扶正氣脹式救生筏的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有：10、15、16、20、25、和100人。產(chǎn)品經(jīng)：中國(guó)船級(jí)社（CCS）型式認(rèn)可。

使用

救生筏平時(shí)包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi)，救生筏安裝在船舷專用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動(dòng)充脹成形，供遇險(xiǎn)人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當(dāng)船舶沉到水下一定深度時(shí)，救生筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤，釋放出救生筏。

救生筏，KHA型拋投式氣脹救生筏、適用于國(guó)際I類在航區(qū)航行船舶作應(yīng)急救生用；KHB型拋投式氣脹救生筏適用于國(guó)內(nèi)航區(qū)航行船舶作應(yīng)急救生用；QJF-Y型系列拋投式氣脹救生筏是供國(guó)內(nèi)航行漁船使用的海上救生設(shè)備。QJF-YJ型系列拋投式氣脹救生筏是供國(guó)內(nèi)小型鋼質(zhì)漁輪和木質(zhì)漁船使用的海上救生設(shè)備。其性能符合中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部2000年《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定，并已獲得中國(guó)漁船檢驗(yàn)局的型式認(rèn)可。

德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）EC型式認(rèn)可證書。