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櫥柜門氣動隨意停支撐、氣彈簧

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品牌大眾材質(zhì)多款供選
用途多種用途安裝距離400(mm)
行程240(mm)介質(zhì)氮氣
類型自由型氣彈簧工作形式壓縮
型號qd
中華人民共和國汽車行業(yè)標準 qc/t 207一1996
汽車用普通氣彈簧
  1、主題內(nèi)容與適用范圍
  本標準規(guī)定了汽車用普通氣彈簧的術(shù)語、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、 標志、包裝、運輸和貯存。
  本標準適用于汽車用各種規(guī)格的固定行程普通氣彈簧(以下簡稱氣彈簧), 其他機械用氣彈簧可參照采用。
  2、引用標準
  gb 191 包裝儲運圖示標志
  gb 1740 漆膜耐濕熱測定法
  gb 2828 逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)連續(xù)批的檢查)
  gb 2829 周期檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)穩(wěn)定性的檢查)
  gb 6458 金屬覆蓋層中性鹽霧試驗(nss試驗)
  gb 6461 金屬覆蓋層對底材為陰極的覆蓋層腐蝕試驗后的電鍍試樣的評級
  qc/t 29087 汽車焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差
  3、術(shù)語
  3.1 氣彈簧
     是指由一個密閉缸筒和可以在缸筒內(nèi)滑動的活塞組件及活塞桿組成的以壓縮氣體為貯能介質(zhì)的     機構(gòu)。
  3.2 一個循環(huán)
     是指氣彈簧活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)往返一次。
  3.3 動態(tài)內(nèi)阻(g)
     指活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)做往返運動時,所產(chǎn)生的動態(tài)摩擦力。
4、技術(shù)要求
  4.1 一般要求
  4.1.1 氣彈簧應(yīng)符合本標準規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造。
  4.1.2 氣彈簧的安裝長度公差應(yīng)符合qc/t29087的a級。
  4.1.3 氣彈簧的外形應(yīng)光潔、平整,沒有毛刺。
  4.1.4 氣彈簧活塞桿的鍍層應(yīng)均勻,不允許存在可見的裂紋、起泡、麻點、起層等缺陷。
  4.1.5 除活塞桿外的其它零件鍍層應(yīng)均勻: 不允許存在局部無鍍層、明顯的裂紋、起泡、粗糙等      缺陷。
  4.1.6 氣彈簧的涂覆層應(yīng)均勻,不允許存在露底、起皺、起泡、剝落等缺陷。
  4.1.7 工作溫度范圍:一40℃~80℃。
  4.2 力學(xué)性能
  4.2.1 氣彈簧按5.1試驗時,其力一位移曲線如圖1所示。力的標稱值應(yīng)符合 圖樣規(guī)定,力的標稱     值極限偏差應(yīng)符合表1規(guī)定。
  4.2.2 氣彈簧的活塞桿進行往復(fù)運動時,其動態(tài)內(nèi)阻g應(yīng)符合圖樣規(guī)定,不允許出現(xiàn)卡滯和明顯的      振動。
  4.3 氣密性能
     氣彈簧按5.2試驗后力初始值的變化率應(yīng)不大于8%。
  4.4 耐久性
     氣彈簧按5.3試驗后力初始值的變化率應(yīng)不大于8%。
  4.5 耐腐蝕性
     氣彈簧按5.4試驗后,氣彈簧的鍍層應(yīng)符合gb6461中第5.2條b的規(guī)定,氣彈簧的涂覆層應(yīng)符    合gb1740中一級的規(guī)定。
  4.6 抗拉強度
     氣彈簧整體的抗拉強度應(yīng)符合表2的規(guī)定,按5.5試驗后各連接件不應(yīng)有斷裂或脫落現(xiàn)象,其    力學(xué)性能應(yīng)符合表1的規(guī)定。
  5、試驗方法
  5.1 力學(xué)性能試驗
  試驗條件:溫度20±2℃,放置4h后進行測量,測試速度為500 mm/min。
  試驗方法:將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗機上,進行不少于3個循環(huán)的運行,同時觀察氣彈簧活塞桿有無卡滯或明顯的振動。如無異常,則開始測 量并記錄力一位移曲線,各點f力按下述方法測量:
  按圖樣規(guī)定的l距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點,停留3s;記錄f3力的數(shù)值。
  壓縮氣彈簧活塞桿到b點,停留3s;記錄f4力的數(shù)值。
  氣彈簧活塞桿伸張到c點,停留3s;記錄f2力的數(shù)值。
  氣彈簧活塞桿伸張到d點,停留3s;記錄f1力的數(shù)值。
  5.2 氣密性能試驗
  將氣彈簧放置在80±2°c的高溫試驗箱中,保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h,再將其置于一40±2°c的低溫試驗箱中,保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h。進行2次高、低溫試驗后,再按5.1測試其力學(xué)性能。
  5.3 耐久性試驗
  氣彈簧按實際裝車狀態(tài)裝于試驗機上,以4~6次/min的頻率連續(xù)均勻地進行25000次循環(huán)。每循環(huán)2500次,按5.1進行測試并記錄。
  5.4 耐腐蝕性試驗
  氣彈簧的活塞桿處于圖樣規(guī)定的Zui小壓縮狀態(tài)下,按gb 6458的規(guī)定進行48h的試驗,試驗后檢查4.5耐腐蝕性。
  5.5 抗拉強度試驗
  將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗機上,施加4.6規(guī)定的拉力試驗。試驗后,按5.1測試其力學(xué)性能。
6、檢驗規(guī)則
  6.1 氣彈簧應(yīng)經(jīng)制造廠檢驗部門檢驗合格后方可出廠。
  6.2 氣彈簧必須成批提交檢驗,檢驗分逐批檢查(出廠檢驗)和周期檢查(型式檢驗),當(dāng)需方有特殊要求時,檢驗規(guī)則由供需雙方商定。
  6.3 逐批檢查
  6.3.1 氣彈簧的逐批檢查按gb2828的規(guī)定進行。抽樣方案類型采用一次抽樣,抽樣方案按正常檢查方案,其檢查分類、檢查項目、合格質(zhì)量水平和檢查水平
  按表3規(guī)定。
  6.4 周期檢查
  6.4.1 氣彈簧在有下列情況之一時,一般應(yīng)進行周期檢查;
     a.新產(chǎn)品投產(chǎn)前;
     b.正常生產(chǎn)中的產(chǎn)品,每年不少于一次;
     c.間隔一年以上再投產(chǎn)時;
     d.在設(shè)計、工藝或材料有重大改變時。
  6.4.2 周期檢查應(yīng)按gb 2829的規(guī)定進行。
  6.4.3 周期檢查前應(yīng)先進行逐批檢查,從逐批檢查合格的批中抽取樣本進行周期檢查。抽取9只樣件,分3組,每組各3只,按下列順序進行檢查。
     a.第一組檢查4.3,4.5,按5.2,5.4進行試驗;
     b.第二組檢查4.4,按5.3進行試驗;
     c.第三組檢查4.6,按5.5進行試驗。
  6.4.4 氣彈簧的周期檢查采用一次抽樣方案,判別水平、檢查分類、檢查項 目、判定數(shù)組和不合格質(zhì)量水平按表4規(guī)定。
  6.4.5 周期檢查,必須是本周期內(nèi)所有試驗組周期檢查都合格,否則就認為 周期檢查不合格。
  7、標志、包裝、貯存和運輸
  7。1 每只氣彈簧都應(yīng)具有制造廠銘牌,銘牌上應(yīng)標明:
     a.制造廠名稱;
     b.產(chǎn)品名稱;
     c.產(chǎn)品型號;
     d.工作行程和標稱力;
     e.出廠日期。
  7.2 氣彈簧的包裝箱上應(yīng)標明:
     a.制造廠名稱和廠址;
     b.產(chǎn)品型號和產(chǎn)品名稱;
     c.重量;
     d.外形尺寸;
     e.產(chǎn)品數(shù)量;
     f.出廠日期調(diào)
     g.本標準代號;
     h.包裝箱上的儲運圖示標志應(yīng)符合gb191的規(guī)定。
  7.3 包裝箱內(nèi)應(yīng)有檢驗合格證,合格證上應(yīng)標明:
     a.制造廠名稱;
     b.產(chǎn)品名稱和產(chǎn)品型號;
     c.檢驗員代號;
     d.檢驗日期。
  7.4 運輸要求按訂貨合同規(guī)定。
  7.5 包裝好的氣彈簧應(yīng)貯存在相對濕度小于等于80%、無腐蝕性氣體且通風(fēng)良 好的室內(nèi)。

  附加說明:
  本標準由機械工業(yè)部汽車工業(yè)司提出。
  本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。
  本標準由長春汽車研究所和北京醫(yī)療設(shè)備四廠負責(zé)起草

統(tǒng)一社會信用代碼
321203600107433
成立日期
2009年10月19日
法定代表人
霍圣貴
注冊資本
無需驗資

主營產(chǎn)品

氣彈簧 ; 支撐桿

經(jīng)營范圍

氣壓件、節(jié)能燈管制造、銷售。

公司簡介

    泰州市大眾氣壓件廠是氣彈簧、支撐桿等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營獨資企業(yè),公司總部設(shè)在江都,泰州市大眾氣壓件廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。泰州市大眾氣壓件廠的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨泰州市大眾氣壓件廠參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。...

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