海外的鉛鋅銅礦集裝箱、散雜船進(jìn)口國(guó)內(nèi)清關(guān)代理-國(guó)產(chǎn)夫妻自拍精品_總受NP 巨肉BLメイリン モデルコレクション メイ
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HS編碼與監(jiān)管條件
銅精礦/銅礦砂:2603000000
鉛精礦/鉛礦砂:2607000000
鋅精礦/鋅礦砂:2608000000
統(tǒng)一監(jiān)管:7A,自動(dòng)進(jìn)口許可證O證+入境法定檢驗(yàn)檢疫A;不需要兩用物項(xiàng)進(jìn)口許可證。稅費(fèi):惠國(guó)關(guān)稅0%;RCEP、中秘、中巴等自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證享受協(xié)定零關(guān)稅;增值稅=CIF完稅價(jià)×13%,一般納稅人可抵扣;支持南沙/防城港保稅倉(cāng)緩稅分批出庫(kù)。主流貨源:秘魯、智利、巴西、剛果(金)、贊比亞、澳大利亞、印尼;兩種運(yùn)輸形態(tài):集裝箱噸袋(中小批量)、散雜船(萬(wàn)噸級(jí)大批量)。
全國(guó)統(tǒng)一硬性紅線(超標(biāo)直接退運(yùn),無(wú)整改)
放射性GB20664?2006:γ劑量率≤400nGy/h;U、Th、Ra單核素活度≤1Bq/g;南美、非洲礦伴生放射高發(fā),裝港必須預(yù)檢。
固廢品位門(mén)檻(干基)
銅精礦Cu≥13%;鉛精礦Pb≥40%;鋅精礦Zn≥30%;原礦檔次適度放寬;品位過(guò)低、混雜尾礦礦泥直接啟動(dòng)固體廢物鑒別退運(yùn)。
有害雜質(zhì)重點(diǎn)管控:As、Cd、Hg、F、Pb;銅精礦砷是高頻退運(yùn)項(xiàng)。
包裝:集裝箱模式采用噸袋+PE防滲內(nèi)膜雙層密閉;散雜船做好隔艙防塵,禁止礦粉大量揚(yáng)塵,否則港區(qū)環(huán)保處罰。
營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍:礦產(chǎn)品、有色金屬礦砂進(jìn)出口;對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案;海關(guān)10位收發(fā)貨編碼、電子口岸無(wú)紙化、外匯名錄、一般納稅人。
固體廢物國(guó)內(nèi)收貨人備案(礦石強(qiáng)制),縮短固廢鑒別周期。
自動(dòng)進(jìn)口許可證O證(商務(wù)部電子證):一批一證/非一批一證多6次報(bào)關(guān),有效期6個(gè)月;必須開(kāi)船前辦結(jié),到港不可補(bǔ)辦;證上原產(chǎn)國(guó)、重量、干基品位必須與提單、COA完全一致,貨證不符直接退單。
O證申請(qǐng)資料:申請(qǐng)表、采購(gòu)合同、礦山礦權(quán)文件、裝港預(yù)檢測(cè)報(bào)告、冶煉加工用途承諾書(shū);辦理周期5?7個(gè)工作日。
下游冶煉廠具備環(huán)評(píng)、排污許可;純貿(mào)易企業(yè)必須綁定具備加工資質(zhì)冶煉廠;高放射批次建議做屬地生態(tài)環(huán)境局放射性物料收儲(chǔ)備案。
海運(yùn)提單B/L;散雜船必須附帶水尺計(jì)重證書(shū),海關(guān)以水尺計(jì)重作為計(jì)稅重量;中英文合同、發(fā)票、裝箱單。
合同寫(xiě)明:干基主金屬品位、水分、As/Cd/F/Hg雜質(zhì)、伴生金銀計(jì)價(jià)、LME點(diǎn)價(jià)邏輯;明確放射、雜質(zhì)、品位不合格退運(yùn)賠付條款。
COA品質(zhì)證書(shū)(SGS/BV/CCIC裝港全元素檢測(cè));GB20664?2006放射性全核素γ能譜報(bào)告;MSDS。
原產(chǎn)地證RCEP?FORM?E / FORM?R /CO;內(nèi)陸國(guó)中轉(zhuǎn)出海必須辦理未再加工證明,享受協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠。
非洲國(guó)家CTN/ECTN跟蹤單;剛果(金)貨源需要ITSCI沖突礦產(chǎn)溯源文件;礦山出口許可;木質(zhì)包裝IPPC熏蒸標(biāo)識(shí),無(wú)木包裝出具無(wú)木質(zhì)包裝聲明。
報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū);自動(dòng)進(jìn)口許可證O證;點(diǎn)價(jià)貿(mào)易提前完成海關(guān)公式定價(jià)備案;低品位臨近閾值礦準(zhǔn)備非尾礦聲明、礦山選礦來(lái)源說(shuō)明。
| 貨量 | 單柜22?30噸,幾百?幾千噸 | 幾千?數(shù)萬(wàn)噸大批量 |
| 包裝 | 噸袋+防滲內(nèi)膜密封,集裝箱打鉛封 | 船艙散裝,做好防塵隔艙 |
| 計(jì)重方式 | 碼頭過(guò)磅 | 水尺計(jì)重(海關(guān)計(jì)稅依據(jù)) |
| 免箱/免堆 | 申請(qǐng)14?21天免箱期 | 碼頭7?14天免費(fèi)堆存 |
| 適用口岸 | 南沙、黃埔、防城港、天津、寧波 | 南沙、防城港、天津、湛江大型礦石專(zhuān)用泊位 |
| 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) | 柜超期產(chǎn)生高額滯柜費(fèi) | 水尺計(jì)重誤差;船艙混料;裝卸揚(yáng)塵環(huán)保管控 |
航程參考
南美(秘魯/智利)→廣州南沙:28?36天;南美→天津:35?43天
非洲(贊比亞/剛果金)→防城港:30?38天
| 廣州南沙 | 集裝箱、中小散雜船;南美非洲遠(yuǎn)洋貨;可保稅混礦 | H986全覆蓋,取樣后先放后檢;保稅倉(cāng)完善 | 7天 |
| 防城港 | 大噸位散雜船;集裝箱;海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)云貴川冶煉廠 | 西部陸海新通道,礦石碼頭能力強(qiáng) | 7天 |
| 天津港 | 北方冶煉廠;大型散雜船;南美澳洲貨源 | 北方礦石作業(yè)成熟,放射隔離泊位充足 | 7天 |
開(kāi)船前籌備(核心)辦理O證;海外完成裝港預(yù)檢測(cè)(成分+放射性);監(jiān)裝拍照留樣;全套單證預(yù)審;點(diǎn)價(jià)貿(mào)易完成公式定價(jià)備案;做到證等貨,不等貨等證。
船舶到港,代理?yè)QD/O提貨單;散雜船對(duì)接船方做水尺計(jì)重;嚴(yán)控碼頭免費(fèi)堆存期,規(guī)避滯柜、超期堆存費(fèi)。
國(guó)際貿(mào)易單一窗口兩步申報(bào);概要申報(bào)先行,14天內(nèi)完整申報(bào),錄入O證編號(hào)、干基品位、雜質(zhì)、伴生金屬全部申報(bào)要素;系統(tǒng)觸發(fā)法定商檢布控。
四層強(qiáng)制檢驗(yàn)檢疫,不可跳過(guò)①門(mén)式γ輻射篩查;②H986X光掃描;③現(xiàn)場(chǎng)分層多點(diǎn)取樣(散貨船船艙多點(diǎn)布點(diǎn)取樣);④實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)放射性、主金屬品位、有害雜質(zhì)、固體廢物鑒別。
南沙/防城/天津:放射初篩合格可以先提離碼頭;放射偏高批次需等實(shí)驗(yàn)室合格報(bào)告放行。
海關(guān)審價(jià)繳稅;支持匯總征稅、關(guān)稅保證保險(xiǎn);伴生金銀銅鉛鋅完整申報(bào)計(jì)稅。
放行:集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)礦石專(zhuān)用密閉堆場(chǎng)拆箱過(guò)磅;散雜船碼頭密閉卸礦;密閉車(chē)輛/海鐵聯(lián)運(yùn)配送冶煉工廠;禁止普通普貨倉(cāng)庫(kù)存放精礦。
通關(guān)時(shí)效:?jiǎn)巫C齊全無(wú)異常4?7工作日;實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)7?12工作日;一旦啟動(dòng)固廢鑒別20?40天,港口成本極高。
HS預(yù)歸類(lèi)、口岸選型;協(xié)助O證資料梳理;發(fā)貨前預(yù)審放射、雜質(zhì)、固廢風(fēng)險(xiǎn)。
海外訂艙(集裝箱/散雜船);協(xié)調(diào)裝港CCIC檢測(cè)、原產(chǎn)地證、ECTN、沖突礦產(chǎn)溯源文件整理。
南沙/防城/天津等口岸換單、報(bào)關(guān)報(bào)檢;口岸駐場(chǎng)陪同查驗(yàn),對(duì)接海關(guān)取樣實(shí)驗(yàn)室。
堆場(chǎng)密閉拆箱、過(guò)磅;散雜船水尺計(jì)重對(duì)接;監(jiān)管倉(cāng)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅混礦;拖車(chē)、海鐵聯(lián)運(yùn)配送冶煉廠。
審價(jià)異議磋商;檢測(cè)超標(biāo)、單證異常的退運(yùn)預(yù)案。
O證滯后:遠(yuǎn)洋航程長(zhǎng),開(kāi)船前必須拿到O證,貨到港缺證直接鎖柜,巨額滯港損失。
砷超標(biāo):銅精礦頭號(hào)退運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),海外檢測(cè)不可只看主金屬品位。
放射性超標(biāo):南美非洲礦伴生U/Th,超標(biāo)只能整柜/整船退運(yùn)。
散雜船水尺計(jì)重差異:申報(bào)重量與水尺結(jié)果偏差大,觸發(fā)審價(jià)補(bǔ)稅。
固廢鑒別風(fēng)險(xiǎn):品位偏低、礦泥尾礦混雜,啟動(dòng)屬性鑒別。
點(diǎn)價(jià)貿(mào)易未做公式定價(jià)備案,到港后海關(guān)不予認(rèn)可計(jì)價(jià)模式。
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國(guó)際貨運(yùn),商檢報(bào)關(guān),拖車(chē)倉(cāng)儲(chǔ),進(jìn)出口代理
貨物檢驗(yàn)代理服務(wù);貿(mào)易代理;貨物進(jìn)出口(專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外);貨物運(yùn)輸代理;國(guó)際貨運(yùn)代理;打包、裝卸、運(yùn)輸全套服務(wù)代理;技術(shù)進(jìn)出口;貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù)
廣州埔江國(guó)際貿(mào)易有限公司成立2014年,立足于廣州,連通珠三角,輻射全國(guó)。提供廣州黃埔老港、黃埔新港、南沙港、滘心港,深圳鹽田港、蛇口港、皇崗口岸,東莞沙田港,寧波港,上海港,天津港等口岸集裝箱整柜、散貨拼箱貨物的進(jìn)出口商檢報(bào)關(guān)、物流拖車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸服務(wù)。專(zhuān)注全球進(jìn)出口門(mén)到門(mén)代理服務(wù)。服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程:代簽外貿(mào)合同及付匯、國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)配送、單證辦理等。最大限度地優(yōu)化進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈方案。以客戶需求為導(dǎo)向,探索新的服務(wù)、...