HX500LAD+Z 屈服500-620MPa，A80≥13%，冷彎輥壓一次成型-亞洲國產(chǎn)歐美在線看片_孩交videos精品第一出血
- 報(bào)價(jià)
- ￥3940.00元每噸
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- 微信號
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- 牌號
- HX500LAD+Z
- 產(chǎn)地
- 寶鋼、日照
- 用途
- 車身骨架、A/B柱、門檻梁、車門防撞梁
HX500LAD+Z是一種高強(qiáng)度低合金（HSLA）熱鍍鋅鋼板，屈服強(qiáng)度等級為500MPa級，執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN10346:2015，廣泛應(yīng)用于汽車車身結(jié)構(gòu)件、底盤部件、家電及機(jī)械制造等領(lǐng)域。下面從牌號含義、力學(xué)性能、化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、加工特性、應(yīng)用領(lǐng)域及選型對比等方面做詳細(xì)介紹。
HX500LAD+Z 的牌號中每個(gè)字符都有明確含義：
代號含義| H | 冷成形用高強(qiáng)度扁平材（flat products of high strength for coldforming） |
| X | 基板狀態(tài)不規(guī)定（不區(qū)分冷軋/熱軋基板） |
| 500 | 規(guī)定的小屈服強(qiáng)度 500MPa |
| LA | Low Alloy（低合金鋼） |
| D | Hot Dip Coating（熱鍍代號） |
| +Z | 純鋅鍍層（Zinc Coating） |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為 EN 10346:2015（歐洲連續(xù)熱鍍鋅鋼扁平產(chǎn)品技術(shù)交貨條件），材料編號為1.0991。國內(nèi)寶鋼等企業(yè)可按此標(biāo)準(zhǔn)供貨，對應(yīng)寶鋼牌號體系中的 HC500LAD+Z系列。
HX500LAD+Z 屬于該系列中較高強(qiáng)度等級，在強(qiáng)度與成型性之間取得了良好的平衡：
性能指標(biāo)數(shù)值| 屈服強(qiáng)度（Rp0.2/ReL） | 500～620MPa |
| 抗拉強(qiáng)度（Rm） | 530～690MPa |
| 斷后伸長率（A80） | ≥13%（橫向試樣） |
| 彈性模量 | 190～210GPa |
| 泊松比 | 0.27～0.30 |
| 密度 | 7.67～7.86 kg/dm3 |
斷后伸長率有厚度修正規(guī)定：當(dāng)產(chǎn)品公稱厚度大于0.50mm但≤0.70mm時(shí)，允許下降2%；當(dāng)產(chǎn)品公稱厚度≤0.50mm時(shí)，允許下降4%。若采用ZF（鋅鐵合金）鍍層，小伸長率還需再降2%。無明顯屈服點(diǎn)時(shí)采用Rp0.2，有屈服平臺時(shí)采用ReL。
HX500LAD+Z 采用低碳+微合金（鈮/鈦）設(shè)計(jì)，通過析出強(qiáng)化和晶粒細(xì)化實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與良好韌性的兼顧：
元素CSiMnPSAlNbTi| 大值（%） | ≤0.15 | ≤0.50 | ≤1.70 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.09 | ≤0.15 |
低碳含量（≤0.15%）保證了良好的焊接性能和韌性，鈮/鈦等微合金元素的析出強(qiáng)化和晶粒細(xì)化作用，使材料在保持高強(qiáng)度的同時(shí)具備穩(wěn)定的成型和抗疲勞表現(xiàn)。V+B+Ti+Nb組合含量需滿足特定要求。
HX500LAD+Z 的生產(chǎn)采用冷軋退火+連續(xù)熱鍍鋅工藝路線：
煉鋼精煉：轉(zhuǎn)爐煉鋼 → LF/RH精煉，嚴(yán)格控制C、P、S含量及微合金元素配比
連鑄：板坯連鑄
熱軋酸洗：TMCP控軋控冷 → 酸洗去除氧化鐵皮
冷軋：壓下率60%～80%，獲得目標(biāo)厚度
連續(xù)退火：控制再結(jié)晶溫度（780～850℃），獲得均勻細(xì)晶組織
熱鍍鋅：退火后直接進(jìn)入鋅鍋熱浸鍍鋅，形成純鋅鍍層（+Z），提供犧牲陽極保護(hù)
平整：終尺寸精度和表面質(zhì)量控制
熱鍍鋅層通過犧牲陽極保護(hù)機(jī)制，使鋼板耐腐蝕性比裸板顯著提高，適合潮濕、鹽霧等腐蝕環(huán)境使用。
HX500LAD+Z 具有良好的冷成形性和焊接性，加工中需注意以下要點(diǎn)：
沖壓成型：回彈量較大（約為普通低碳鋼的2～3倍），需通過模具型面反向補(bǔ)償、增加壓邊力、優(yōu)化拉延筋設(shè)計(jì)來控制回彈；適合中等復(fù)雜程度的沖壓件
剪切邊開裂預(yù)防：修邊間隙控制在板厚的10%～15%，采用圓角修邊，增加翻邊半徑
焊接性能：
點(diǎn)焊：鍍鋅板需適當(dāng)提高焊接電流（8～15kA）和電極壓力（2～5kN），防止鋅層飛濺；推薦使用中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)
激光焊：焊接速度快、熱影響區(qū)小，適合拼焊板和門環(huán)結(jié)構(gòu)，裝配間隙要求≤0.1mm
MIG/MAG焊：適合厚板焊接，需控制熱輸入，防止晶粒粗大
焊接熱影響區(qū)：會出現(xiàn)輕微軟化（強(qiáng)度下降5%～10%），軟化區(qū)寬度約1～2mm，屬正?，F(xiàn)象，設(shè)計(jì)時(shí)需預(yù)留安全裕量
涂裝性：表面粗糙度低，涂層附著力優(yōu)異
| 汽車制造 | 車身骨架、A/B柱、門檻梁、車門防撞梁、保險(xiǎn)杠骨架、車頂縱梁 |
| 底盤部件 | 車架、懸掛系統(tǒng)、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、傳動(dòng)軸 |
| 家電 | 冰箱、洗衣機(jī)等外殼及內(nèi)部結(jié)構(gòu)件 |
| 機(jī)械制造 | 精密電子、壓力容器、化工設(shè)備、結(jié)構(gòu)制管 |
| 其他 | 金屬家具、電力設(shè)備防護(hù)件等 |
在汽車輕量化趨勢下，HX500LAD+Z因其高強(qiáng)度和良好成型性，成為白車身中高承載結(jié)構(gòu)件的重要選材之一，可有效提高車身剛性和安全性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重目標(biāo)。
厚度：0.5～3.5mm（SSAB產(chǎn)品范圍為0.80～2.00mm，國內(nèi)供應(yīng)商范圍更寬）
寬度：常見1000/1250mm，SSAB產(chǎn)品寬度可達(dá)1410～1520mm
交貨狀態(tài)：冷軋退火、熱鍍鋅卷材/板材，支持定尺開平、分條等加工
鍍層類型：+Z（純鋅鍍層），也可按需選擇+ZF（鋅鐵合金鍍層）
| 屈服強(qiáng)度 | 420～520MPa | 500～620MPa | ≥550MPa |
| 抗拉強(qiáng)度 | 470～590MPa | 530～690MPa | ≥590MPa |
| 伸長率 | ≥17% | ≥13% | ≥12% |
| 適用場景 | 中等承載、中等成形 | 高承載、中等成形 | 高承載、簡單成形 |
HX500LAD+Z 處于該系列的中間偏上位置，強(qiáng)度比 HX420LAD+Z高約19%，成型性比更高強(qiáng)度等級牌號更好，是兼顧強(qiáng)度與加工性的"均衡之選"，特別適合中高承載結(jié)構(gòu)件和中等復(fù)雜程度的沖壓件。
HX500LAD+Z , 寶鋼HX500LAD+Z , 低合金 , 高強(qiáng)鋼 , 汽車鋼 , 熱鍍鋅
冷軋卷（板），熱軋卷（板），熱鍍鋅卷（板）， 酸洗卷（板），汽車結(jié)構(gòu)鋼卷（板），硅鋼，電工鋼，純鐵，工具鋼，彈簧鋼，合金鋼，熱鍍鋅鋁鎂卷（板），耐候鋼，彩涂卷（板）
鋼材、焦炭、鐵礦石、冶金爐料（除專項(xiàng)規(guī)定）、金屬材料、五金交電、建筑裝潢材料、通訊設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品、家用電器、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)及配件、普通勞防用品、日用百貨批兼零；商務(wù)信息咨詢；園林綠化工程；從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布各類廣告；機(jī)電設(shè)備安裝；市政工程?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)...
本公司成立于2001年，是一家綜合性鋼材貿(mào)易企業(yè)，下轄“上海鴻繁實(shí)業(yè)有限公司” 的鋼鐵銷售網(wǎng)絡(luò)，是寶鋼集團(tuán)汽車鋼、耐腐蝕鋼、優(yōu)碳鋼、合金鋼、彈簧鋼等直供用戶；并代理韓國進(jìn)口工具鋼、優(yōu)碳鋼、高碳鋼，與國內(nèi)各大鋼廠（鞍鋼、本鋼、武鋼、舞陽鋼廠等）保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營熱軋、冷軋、涂鍍等產(chǎn)品，并致力于考登鋼、耐腐蝕鋼. 集裝箱鋼、優(yōu)碳鋼、大梁鋼、車輪鋼、焊瓶鋼、管線鋼、工模具鋼等品種鋼的開發(fā)，提供個(gè)性化的現(xiàn)貨及期貨業(yè)務(wù)。可為客戶提...