賽車模擬器屬于大件重型設(shè)備，一般拆分多箱發(fā)貨，鋼架座艙、座椅、方向盤踏板、顯示器支架分開包裝，箱子尺寸偏大、重量高，普通快遞經(jīng)常拒收，體積重費(fèi)用高，很多集運(yùn)平臺(tái)不承接這類大件設(shè)備。集運(yùn)達(dá)集運(yùn)深圳倉庫，專門承接賽車模擬器這類電競(jìng)大件轉(zhuǎn)運(yùn)中國(guó)香港，一站式完成收貨、加固、清關(guān)、派送上樓。

賽車模擬器常見包裝尺寸與重量（市面主流套裝）

箱體 1（鋼架座艙主體）：外，實(shí)重 45kg，體積重 56.3kg，計(jì)費(fèi)重 56.3kg

箱體 2（賽車座椅）：外，實(shí)重 27kg，體積重 32.2kg，計(jì)費(fèi)重 32.2kg

箱體 3（方向盤 + 踏板配件）：外，實(shí)重 11kg，體積重 9.2kg，計(jì)費(fèi)重 11kg合計(jì)：3 箱，總實(shí)重 83kg，總計(jì)費(fèi)重 99.5kg，總體積 0.474m3

整套設(shè)備分多個(gè)包裹，商家可以直接分別發(fā)貨到集運(yùn)達(dá)深圳倉庫，不同快遞公司均可入庫，倉庫逐票簽收、拍照存檔、實(shí)測(cè)稱重量方，所有數(shù)據(jù)給到客戶核對(duì)，杜絕虛方虛重。

集運(yùn)達(dá)集運(yùn)核心優(yōu)勢(shì)

多包裹合并集運(yùn)模擬器多家分開發(fā)貨，全部歸集到你的名下，齊貨之后合并一票走中港陸運(yùn)，統(tǒng)一清關(guān)，不用每箱單獨(dú)出運(yùn)，相比商業(yè)快遞直寄，大幅節(jié)省運(yùn)費(fèi)。

大件加固防護(hù)鋼架邊角容易磕碰，倉庫可提供護(hù)角、纏繞膜、木框加固服務(wù)，對(duì)金屬邊角、座椅面料做防護(hù)，降低運(yùn)輸途中刮花變形風(fēng)險(xiǎn)，入庫照片留存，作為后續(xù)貨損核對(duì)憑證。

一站式包清關(guān) + 派送走中港陸運(yùn)專線，深圳出庫 2?3 天送達(dá)中國(guó)香港，快件模式清關(guān)，個(gè)人無需報(bào)關(guān)資料。電梯住宅包含派送上樓；唐樓步梯、離島地址提前確認(rèn)搬運(yùn)附加費(fèi)，杜絕貨到臨時(shí)加價(jià)。

帶電設(shè)備合規(guī)申報(bào)方向盤、踏板內(nèi)置電路板，按照電子產(chǎn)品如實(shí)申報(bào)，熟悉帶電普貨申報(bào)規(guī)范，降低查驗(yàn)扣貨風(fēng)險(xiǎn)。不含獨(dú)立外置鋰電池的賽車模擬器可以正常承接。

運(yùn)輸重要提醒

收貨務(wù)必當(dāng)場(chǎng)開箱查驗(yàn)，外包裝破損、鋼架變形、座椅刮花，派送員在場(chǎng)時(shí)拍照留證；

高價(jià)值模擬器建議辦理保價(jià)，約定理賠規(guī)則；

提前確認(rèn)中國(guó)香港收貨位置電梯、樓道寬度，確認(rèn)設(shè)備可以順利搬進(jìn)室內(nèi)；

不夾帶獨(dú)立鋰電池，鋰電池屬于敏感品，需要單獨(dú)渠道。

賽車模擬器屬于高價(jià)值大件，不適合普通電商集運(yùn)和快遞。集運(yùn)達(dá)集運(yùn)針對(duì)電競(jìng)大件設(shè)備完整鏈路服務(wù)，從深圳倉收貨直到中國(guó)香港家門口，一站式解決轉(zhuǎn)運(yùn)難題。