便攜手持式油鋸的起動、怠速及加減速檢查，需要區(qū)分動力狀態(tài)和取數(shù)階段。針對GB/T5392-2017，可向上海復(fù)興復(fù)華檢測提供規(guī)格和驗收條目，討論燃油消耗、密封及翻轉(zhuǎn)項目。功率數(shù)據(jù)與外觀檢查應(yīng)分別記錄，不能彼此替代。

檢測對象序號名稱檢測標(biāo)準(zhǔn)（方法）

便攜手持式油鋸	1	發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.2
	2	主要性能指標(biāo)	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.2
	3	起動性能	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.3
	4	怠速性能	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.4
	5	怠速翻轉(zhuǎn)性能	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.5
	6	加減速性能	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.6
	7	高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.7
	8	整機(jī)密封性	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.3.10
	9	燃油箱	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.4.6
	10	潤滑油箱	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.4.7
	11	外觀質(zhì)量	林業(yè)機(jī)械 便攜手持式油鋸 GB/T 5392-2017 6.8

發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率

實驗室實施發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率前，把發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率對應(yīng)的技術(shù)要求轉(zhuǎn)成樣品狀態(tài)、工況、測點、儀器和觀察清單，先核對便攜手持式油鋸的型號、配置、軟件版本及驗收用途。

按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的順序?qū)嵤┎僮髋c測量，關(guān)鍵動作至少重復(fù)到能夠判斷穩(wěn)定性；同步保存指令、實測值、環(huán)境條件、異常和恢復(fù)過程。

數(shù)據(jù)與具體部位或功能一一對應(yīng)，不能只寫“符合要求”。若方法標(biāo)準(zhǔn)未給產(chǎn)品限值，則由適用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、圖樣或合同提供判據(jù)。執(zhí)行本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)期間若便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路發(fā)生調(diào)整，調(diào)整時刻和原因必須隨發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率數(shù)據(jù)一起保存。

便攜手持式油鋸?fù)瓿杀卷椢胁捎玫臉?biāo)準(zhǔn)下的發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率后要保留可復(fù)核的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場現(xiàn)象；未覆蓋的型號、負(fù)載、環(huán)境或功能狀態(tài)不得由本次結(jié)果推定。本項目不能只用“正?！被颉昂细瘛笔瘴?；發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率至少需要能量邊界、電參數(shù)、有效輸出、同步時間窗、狀態(tài)換算、公式和輔助功率口徑支撐。報告引用本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的6.2時，還要能夠追溯到便攜手持式油鋸的原始記錄。

按照本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的報告邊界，本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)給出了發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率及標(biāo)定燃油消耗率的實施依據(jù)，實際判定還可能來自產(chǎn)品圖樣、采購文件或客戶規(guī)范。出現(xiàn)依據(jù)沖突時，應(yīng)在出具結(jié)論前確認(rèn)優(yōu)先級，并說明統(tǒng)計邊界錯位、輔助功率遺漏、負(fù)荷不可比、狀態(tài)換算、待機(jī)放空和時間不同步中哪些因素已排除。

主要性能指標(biāo)

在便攜手持式油鋸的主要性能指標(biāo)檢測中，把主要性能指標(biāo)拆成可執(zhí)行的功能清單、循環(huán)程序、負(fù)載、速度、持續(xù)條件和失效定義，核對控制軟件、附件、工裝及維護(hù)狀態(tài)。僅讓設(shè)備“開機(jī)運行”不能代表性能或可靠性驗證。

按規(guī)定循環(huán)執(zhí)行啟動、動作、停機(jī)和恢復(fù)，連續(xù)記錄節(jié)拍、位置、報警、溫度、停機(jī)原因、人工干預(yù)和更換件?？煽啃曰驂勖^程中的維護(hù)應(yīng)按計劃實施并留痕。

結(jié)果區(qū)分計劃停機(jī)、操作因素、可恢復(fù)故障和硬件失效，給出有效運行時間或循環(huán)及功能復(fù)核。短時樣機(jī)結(jié)果不外推長期壽命。

本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)下的主要性能指標(biāo)出現(xiàn)臨界值或異常波動時，應(yīng)圍繞便攜手持式油鋸的安裝、儀器、環(huán)境和運行狀態(tài)查因后再決定復(fù)測，不能篩掉不利讀數(shù)。本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)下的主要性能指標(biāo)需要獨立記錄頁，頁內(nèi)保留樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理以及操作者和復(fù)核者信息。便攜手持式油鋸?fù)瓿烧暮笕粼俅螠y試，應(yīng)與原狀態(tài)分開編號以便比較。

在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)邊界內(nèi)，便攜手持式油鋸發(fā)生主要性能指標(biāo)異常后，技術(shù)人員可按樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整建立排查矩陣，并將每次調(diào)整與對應(yīng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。只有原因和效果可以重復(fù)驗證，整改建議才具有工程價值。

起動性能

實驗室實施起動性能前，把起動性能拆成可執(zhí)行的功能清單、循環(huán)程序、負(fù)載、速度、持續(xù)條件和失效定義，核對控制軟件、附件、工裝及維護(hù)狀態(tài)。僅讓設(shè)備“開機(jī)運行”不能代表性能或可靠性驗證。

結(jié)果區(qū)分計劃停機(jī)、操作因素、可恢復(fù)故障和硬件失效，給出有效運行時間或循環(huán)及功能復(fù)核。短時樣機(jī)結(jié)果不外推長期壽命。執(zhí)行本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)期間若便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路發(fā)生調(diào)整，調(diào)整時刻和原因必須隨起動性能數(shù)據(jù)一起保存。

便攜手持式油鋸?fù)瓿杀卷椢胁捎玫臉?biāo)準(zhǔn)下的起動性能后要保留可復(fù)核的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場現(xiàn)象；未覆蓋的型號、負(fù)載、環(huán)境或功能狀態(tài)不得由本次結(jié)果推定。本項數(shù)據(jù)審核應(yīng)覆蓋樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理，并核實便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路沒有在取數(shù)期間被無記錄改變。起動性能的臨界結(jié)果若需重測，應(yīng)預(yù)先確定重測條件并保留次數(shù)據(jù)。

按照本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的報告邊界，起動性能用于供應(yīng)商比較時，各樣品必須采用相同的便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路、儀器口徑和判定依據(jù)，并分別檢查樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整。配置或負(fù)荷不同的結(jié)果只能作條件說明，不能直接排名。

怠速性能

把怠速性能落到實際試驗時，把怠速性能拆成可執(zhí)行的功能清單、循環(huán)程序、負(fù)載、速度、持續(xù)條件和失效定義，核對控制軟件、附件、工裝及維護(hù)狀態(tài)。僅讓設(shè)備“開機(jī)運行”不能代表性能或可靠性驗證。在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)框架下，這里的操作布置應(yīng)與便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路相匹配，避免得到脫離交付狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

結(jié)果區(qū)分計劃停機(jī)、操作因素、可恢復(fù)故障和硬件失效，給出有效運行時間或循環(huán)及功能復(fù)核。短時樣機(jī)結(jié)果不外推長期壽命。針對本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)所列便攜手持式油鋸，便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路是解釋怠速性能結(jié)果時不可省略的背景。

能力表把怠速性能對應(yīng)到本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的6.3.4，但允許值與合格結(jié)論仍需結(jié)合適用判據(jù)，不能把這一方法條款擴(kuò)大為整機(jī)認(rèn)證。為了區(qū)分試驗誤差和樣品真實變化，怠速性能應(yīng)關(guān)注樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理，并在便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路變化前后設(shè)置清晰的時間標(biāo)記。本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)未覆蓋的工況不得由本次結(jié)果推斷。

針對本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)所列對象，測試結(jié)束后如需拆檢便攜手持式油鋸，應(yīng)先封存怠速性能的原始狀態(tài)、照片、日志和便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路信息。拆檢發(fā)現(xiàn)可用于解釋樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整，但不能反向修改已經(jīng)形成的原始數(shù)據(jù)。

怠速翻轉(zhuǎn)性能

把怠速翻轉(zhuǎn)性能落到實際試驗時，把怠速翻轉(zhuǎn)性能拆成可執(zhí)行的功能清單、循環(huán)程序、負(fù)載、速度、持續(xù)條件和失效定義，核對控制軟件、附件、工裝及維護(hù)狀態(tài)。僅讓設(shè)備“開機(jī)運行”不能代表性能或可靠性驗證。在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)框架下，這里的操作布置應(yīng)與便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路相匹配，避免得到脫離交付狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

結(jié)果區(qū)分計劃停機(jī)、操作因素、可恢復(fù)故障和硬件失效，給出有效運行時間或循環(huán)及功能復(fù)核。短時樣機(jī)結(jié)果不外推長期壽命。針對本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)所列便攜手持式油鋸，便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路是解釋怠速翻轉(zhuǎn)性能結(jié)果時不可省略的背景。

能力表把怠速翻轉(zhuǎn)性能對應(yīng)到本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的6.3.5，但允許值與合格結(jié)論仍需結(jié)合適用判據(jù)，不能把這一方法條款擴(kuò)大為整機(jī)認(rèn)證。如果怠速翻轉(zhuǎn)性能接近允許限值，實驗室需優(yōu)先復(fù)核樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理以及儀器量程和環(huán)境影響，再決定是否按方案復(fù)測。未經(jīng)記錄的調(diào)整不能用于替換便攜手持式油鋸的原始結(jié)果。

針對本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)所列對象，便攜手持式油鋸發(fā)生怠速翻轉(zhuǎn)性能異常后，技術(shù)人員可按樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整建立排查矩陣，并將每次調(diào)整與對應(yīng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。只有原因和效果可以重復(fù)驗證，整改建議才具有工程價值。

加減速性能

在便攜手持式油鋸的加減速性能檢測中，把加減速性能拆成可執(zhí)行的功能清單、循環(huán)程序、負(fù)載、速度、持續(xù)條件和失效定義，核對控制軟件、附件、工裝及維護(hù)狀態(tài)。僅讓設(shè)備“開機(jī)運行”不能代表性能或可靠性驗證。

本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)下的加減速性能出現(xiàn)臨界值或異常波動時，應(yīng)圍繞便攜手持式油鋸的安裝、儀器、環(huán)境和運行狀態(tài)查因后再決定復(fù)測，不能篩掉不利讀數(shù)。便攜手持式油鋸的加減速性能若由自動采集系統(tǒng)完成，需要保存通道名稱、采樣配置和導(dǎo)出文件，同時人工記錄樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理。系統(tǒng)截圖不能替代可追溯的原始數(shù)據(jù)。

在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)邊界內(nèi)，當(dāng)加減速性能未達(dá)到客戶目標(biāo)時，建議先從無需改變樣品的樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整核查開始，再決定拆檢或參數(shù)調(diào)整。這樣可以減少因先行維修而丟失原始故障證據(jù)的風(fēng)險。

高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能

在便攜手持式油鋸的高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能檢測中，核對數(shù)控系統(tǒng)版本、倍率、補(bǔ)償、單位設(shè)置、機(jī)械傳動和測量基準(zhǔn)，明確受檢軸、指令值、測量區(qū)間及方向。反向項目還需規(guī)定接近方向和消隙策略。

使用轉(zhuǎn)速計、激光位移系統(tǒng)、編碼器比對或指示器，在低、中、高或規(guī)定檔位多點下達(dá)指令并采集實際響應(yīng)；往返和重復(fù)動作分開保存。原點返回要多次離開參考點后重返，小單位則觀察小指令能否形成穩(wěn)定可辨的實際位移。

計算指令與實測偏差、重復(fù)性和方向差，異常時檢查倍率、反向間隙、編碼反饋、伺服參數(shù)和機(jī)械爬行。結(jié)果僅對應(yīng)當(dāng)前補(bǔ)償及熱狀態(tài)。

本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)下的高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能出現(xiàn)臨界值或異常波動時，應(yīng)圍繞便攜手持式油鋸的安裝、儀器、環(huán)境和運行狀態(tài)查因后再決定復(fù)測，不能篩掉不利讀數(shù)。本項數(shù)據(jù)審核應(yīng)覆蓋指令值、實測值、穩(wěn)定區(qū)間、運行方向、倍率設(shè)置和負(fù)載狀態(tài)，并核實便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路沒有在取數(shù)期間被無記錄改變。高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能的臨界結(jié)果若需重測，應(yīng)預(yù)先確定重測條件并保留次數(shù)據(jù)。

在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)邊界內(nèi)，本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)給出了高空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速性能的實施依據(jù)，實際判定還可能來自產(chǎn)品圖樣、采購文件或客戶規(guī)范。出現(xiàn)依據(jù)沖突時，應(yīng)在出具結(jié)論前確認(rèn)優(yōu)先級，并說明指令與反饋比例、倍率設(shè)置、傳動滑移、負(fù)載波動、加減速段和采樣窗口中哪些因素已排除。

整機(jī)密封性

在便攜手持式油鋸的整機(jī)密封性檢測中，把整機(jī)密封性對應(yīng)的技術(shù)要求轉(zhuǎn)成樣品狀態(tài)、工況、測點、儀器和觀察清單，先核對便攜手持式油鋸的型號、配置、軟件版本及驗收用途。

數(shù)據(jù)與具體部位或功能一一對應(yīng)，不能只寫“符合要求”。若方法標(biāo)準(zhǔn)未給產(chǎn)品限值，則由適用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、圖樣或合同提供判據(jù)。

本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)下的整機(jī)密封性出現(xiàn)臨界值或異常波動時，應(yīng)圍繞便攜手持式油鋸的安裝、儀器、環(huán)境和運行狀態(tài)查因后再決定復(fù)測，不能篩掉不利讀數(shù)。本次整機(jī)密封性應(yīng)建立從委托要求到原始數(shù)據(jù)的索引：標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)為本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)，能力表線索為6.3.10，現(xiàn)場證據(jù)包括樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理。三者不能相互替代。

在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)邊界內(nèi)，本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)給出了整機(jī)密封性的實施依據(jù)，實際判定還可能來自產(chǎn)品圖樣、采購文件或客戶規(guī)范。出現(xiàn)依據(jù)沖突時，應(yīng)在出具結(jié)論前確認(rèn)優(yōu)先級，并說明樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整中哪些因素已排除。

燃油箱

實驗室實施燃油箱前，把燃油箱對應(yīng)的技術(shù)要求轉(zhuǎn)成樣品狀態(tài)、工況、測點、儀器和觀察清單，先核對便攜手持式油鋸的型號、配置、軟件版本及驗收用途。

數(shù)據(jù)與具體部位或功能一一對應(yīng)，不能只寫“符合要求”。若方法標(biāo)準(zhǔn)未給產(chǎn)品限值，則由適用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、圖樣或合同提供判據(jù)。執(zhí)行本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)期間若便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路發(fā)生調(diào)整，調(diào)整時刻和原因必須隨燃油箱數(shù)據(jù)一起保存。

便攜手持式油鋸?fù)瓿杀卷椢胁捎玫臉?biāo)準(zhǔn)下的燃油箱后要保留可復(fù)核的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場現(xiàn)象；未覆蓋的型號、負(fù)載、環(huán)境或功能狀態(tài)不得由本次結(jié)果推定。本項目不能只用“正?！被颉昂细瘛笔瘴玻蝗加拖渲辽傩枰獦悠放渲?、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理支撐。報告引用本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的6.4.6時，還要能夠追溯到便攜手持式油鋸的原始記錄。

按照本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的報告邊界，燃油箱用于供應(yīng)商比較時，各樣品必須采用相同的便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路、儀器口徑和判定依據(jù)，并分別檢查樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整。配置或負(fù)荷不同的結(jié)果只能作條件說明，不能直接排名。

潤滑油箱

把潤滑油箱落到實際試驗時，把潤滑油箱對應(yīng)的技術(shù)要求轉(zhuǎn)成樣品狀態(tài)、工況、測點、儀器和觀察清單，先核對便攜手持式油鋸的型號、配置、軟件版本及驗收用途。在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)框架下，這里的操作布置應(yīng)與便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路相匹配，避免得到脫離交付狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)與具體部位或功能一一對應(yīng)，不能只寫“符合要求”。若方法標(biāo)準(zhǔn)未給產(chǎn)品限值，則由適用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、圖樣或合同提供判據(jù)。針對本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)所列便攜手持式油鋸，便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路是解釋潤滑油箱結(jié)果時不可省略的背景。

能力表把潤滑油箱對應(yīng)到本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的6.4.7，但允許值與合格結(jié)論仍需結(jié)合適用判據(jù)，不能把這一方法條款擴(kuò)大為整機(jī)認(rèn)證。為了區(qū)分試驗誤差和樣品真實變化，潤滑油箱應(yīng)關(guān)注樣品配置、前置條件、儀器編號、操作順序、觀察現(xiàn)象、原始數(shù)據(jù)和偏離處理，并在便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路變化前后設(shè)置清晰的時間標(biāo)記。本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)未覆蓋的工況不得由本次結(jié)果推斷。

針對本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)所列對象，對潤滑油箱進(jìn)行技術(shù)解釋時，應(yīng)先排除樣品配置差異、前置狀態(tài)、儀器或工裝、操作順序、環(huán)境影響和未記錄調(diào)整造成的測量偏差，再判斷樣品本身是否需要調(diào)整。任何整改都要記錄部位、參數(shù)和時間，復(fù)測時保持本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的可比條件。

外觀質(zhì)量

針對便攜手持式油鋸的外觀質(zhì)量，依據(jù)裝箱單、圖樣、技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn)條款建立檢查表，對便攜手持式油鋸的隨機(jī)附件、專用工具、緊固與裝配、表面防護(hù)、銘牌標(biāo)識及維護(hù)空間逐項核對。在本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)框架下，這里的操作布置應(yīng)與便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路相匹配，避免得到脫離交付狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

檢查采用文件核查、尺寸或間隙測量、手動操作和必要的拆檢相結(jié)合，缺件、錯裝、干涉、松動、毛刺、滲漏和表面損傷均定位拍照。不能用“外觀正?！贝嬷痦椬C據(jù)。

結(jié)果按項目、部位和要求來源記錄，返修后保留前后狀態(tài)。外觀與附件結(jié)果不自動證明內(nèi)部性能或長期可靠性。執(zhí)行本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)期間若便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路發(fā)生調(diào)整，調(diào)整時刻和原因必須隨外觀質(zhì)量數(shù)據(jù)一起保存。

本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)中的外觀質(zhì)量報告需把便攜手持式油鋸的測點、工況、儀器量程、原始數(shù)據(jù)和偏離情況串成證據(jù)鏈；是否符合仍按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、圖樣或合同約定判斷。為了區(qū)分試驗誤差和樣品真實變化，外觀質(zhì)量應(yīng)關(guān)注缺陷位置、照片尺度、圖樣要求、表面狀態(tài)和整改前后對照，并在便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路變化前后設(shè)置清晰的時間標(biāo)記。本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)未覆蓋的工況不得由本次結(jié)果推斷。

結(jié)合本項委托采用的標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，測試結(jié)束后如需拆檢便攜手持式油鋸，應(yīng)先封存外觀質(zhì)量的原始狀態(tài)、照片、日志和便攜手持式油鋸的實際交付配置與運行鏈路信息。拆檢發(fā)現(xiàn)可用于解釋運輸磕碰、裝配遺漏、表面處理、標(biāo)識一致性和維護(hù)狀態(tài)，但不能反向修改已經(jīng)形成的原始數(shù)據(jù)。

GB/T5392-2017的結(jié)果應(yīng)關(guān)聯(lián)動力配置和穩(wěn)定運行條件。上海復(fù)興復(fù)華檢測可協(xié)助客戶核對樣品及項目輸入。比較不同型號性能前，應(yīng)確認(rèn)測量與附件狀態(tài)具有可比性。