DIN EN 德標(biāo)100Cr6熱軋或冷軋拉伸折彎 精沖鋼帶 球化定制-倫理片片影_國(guó)產(chǎn) 日韓 中文字幕 制服
- 報(bào)價(jià)
- ¥5100.00元每個(gè)
- 聯(lián)系手機(jī)
- 13671507033
- 微信號(hào)
- 13671507033
| 產(chǎn)品特性 | 高碳精軋 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 上海寶山 | 材質(zhì) | 100Cr6 |
| 產(chǎn)地/廠家 | 寶鋼 | 倉(cāng)庫(kù)所在城市 | 上海 |
| 倉(cāng)庫(kù) | 欣達(dá)庫(kù) | 質(zhì)量等級(jí) | (受理質(zhì)量異議) |
| 貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 | 期貨 | 加工服務(wù) | 定制樣品、 粗加工(開(kāi)平、分條等) |
| 配送服務(wù) | 可配送到廠 | 用途 | 金屬切割、 金屬板材切割、 汽車(chē)用、 精密電子、機(jī)械制造 |
| 規(guī)格 | 0.2*450*Cmm | 加工工藝 | 精沖 |
| 產(chǎn)品表面描述 | 拋光 平整 | ||
100Cr6 是一種高碳鉻軸承鋼,在工業(yè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,以下是對(duì)它的詳細(xì)介紹:
化學(xué)成分
主要元素
碳(C):含量約為 0.95% 至1.05%,高碳含量賦予了鋼材高強(qiáng)度和高硬度,使其能夠承受較大的壓力和磨損,為制造軸承等耐磨零件提供了基礎(chǔ)。
鉻(Cr):含量在 1.40% 至 1.65%之間,鉻元素能***提高鋼材的淬透性,使鋼材在淬火后獲得更深的淬硬層,從而提高整體的耐磨性和耐腐蝕性。
其他元素
還含有少量的硅(Si)、錳(Mn)等元素,硅有助于提高鋼材的強(qiáng)度和彈性極限,錳能增加鋼材的強(qiáng)度和韌性,改善鋼材的熱加工性能。
力學(xué)性能
硬度
經(jīng)過(guò)合適的熱處理后,100Cr6 鋼的硬度通??梢赃_(dá)到洛氏硬度 HRC 60 至 65左右,這種高硬度使得它在承受摩擦和壓力時(shí),能夠保持良好的耐磨性,減少表面磨損和變形。
強(qiáng)度
其屈服強(qiáng)度可達(dá) 1500MPa 以上,抗拉強(qiáng)度可達(dá) 1800MPa以上,高強(qiáng)度***了在承受較大載荷時(shí),零件不會(huì)輕易發(fā)生塑性變形和斷裂,為軸承等部件在高速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下提供了可靠的性能保障。
韌性
100Cr6鋼的強(qiáng)度和硬度較高,但仍具備一定的韌性,通過(guò)合理的熱處理工藝,可以使其沖擊韌性滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用需求,避免在受到?jīng)_擊時(shí)發(fā)生脆性斷裂。
加工工藝
熱處理
淬火:一般加熱至 820℃至860℃,油冷淬火。高溫加熱使鋼材內(nèi)部組織均勻化,淬火后形成馬氏體組織,從而獲得高硬度和高強(qiáng)度。
回火:淬火后需在 150℃至200℃進(jìn)行回火處理,以消除淬火應(yīng)力,穩(wěn)定組織,提高韌性和尺寸穩(wěn)定性,防止零件在使用過(guò)程中發(fā)生變形和開(kāi)裂。
冷加工
在冷加工過(guò)程中,如冷拉、冷軋等,100Cr6鋼的加工硬化現(xiàn)象較為明顯,隨著變形程度的增加,其強(qiáng)度和硬度會(huì)提高,而韌性會(huì)有所下降。冷加工變形量需要合理控制,避免過(guò)度加工導(dǎo)致性能劣化或加工困難。
磨削加工
由于其硬度較高,磨削加工是常用的精加工方法。但磨削時(shí)需要?≡窈鮮實(shí)納奧趾湍ハ韃問(wèn)?,以窐?lè)共ハ?**、裂紋等??陷,影響零件的表面質(zhì)量和性能。
應(yīng)用領(lǐng)域
軸承制造
是制造各類(lèi)滾動(dòng)軸承的關(guān)鍵材料,如深溝球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承等的內(nèi)外套圈和滾動(dòng)體。其高硬度、高強(qiáng)度和良好的耐磨性能夠***軸承在高速、高負(fù)荷、高溫等惡劣條件下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少摩擦損耗,提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。
汽車(chē)工業(yè)
廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的變速器、輪轂軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位,確保這些關(guān)鍵部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于提高汽車(chē)的性能和安全性具有重要意義。
機(jī)械制造
常用于制造各種精密機(jī)械零件,如機(jī)床的主軸、絲杠、導(dǎo)軌等,這些零件需要具備高精度、高硬度和良好的耐磨性,以***機(jī)床的加工精度和穩(wěn)定性。
航空航天
在航空航天領(lǐng)域,用于制造一些關(guān)鍵的傳動(dòng)部件和支撐部件,如飛機(jī)的起落架軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸軸承等,滿(mǎn)足航空航天設(shè)備對(duì)材料
100Cr6是德標(biāo)DINEN體系中一種高碳鉻軸承鋼,在工業(yè)領(lǐng)域常被用于制造軸承滾動(dòng)體、精密沖壓件以及耐磨結(jié)構(gòu)件。其化學(xué)成分以高碳含量與適量鉻元素為核心,經(jīng)過(guò)淬火與回火后能夠獲得極高硬度和均勻的耐磨性。上海裕首鋼材配送有限公司提供的這款熱軋或冷軋拉伸折彎精沖鋼帶,在出廠前經(jīng)過(guò)球化退火處理,以此優(yōu)化材料的微觀組織,使其具備更佳的冷成型性能。球化退火使碳化物呈彌散分布,顯著降低鋼材的硬度,從而在后續(xù)的折彎、拉伸與精沖工序中減少開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)模具壽命。這一工藝并非簡(jiǎn)單的加熱冷卻,而是將鋼材置于特定溫度區(qū)間保溫,使?jié)B碳體轉(zhuǎn)化為球狀顆粒,Zui終獲得兼具強(qiáng)度與韌性的復(fù)合組織。
從標(biāo)準(zhǔn)溯源來(lái)看,100Cr6對(duì)應(yīng)中國(guó)牌號(hào)GCr15,但德標(biāo)在殘余元素控制、非金屬夾雜物等級(jí)以及脫碳層深度方面有更嚴(yán)格的限定。上海裕shouxuan用的鋼帶原料均來(lái)自通過(guò)認(rèn)證的鋼廠,每一批次附帶原廠質(zhì)保書(shū),確?;瘜W(xué)成分與力學(xué)性能符合DINEN ISO683-17要求。用戶(hù)在使用過(guò)程中,可直接依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,免去二次檢測(cè)的繁瑣。鋼材作為工業(yè)基礎(chǔ)材料,其性能穩(wěn)定性直接決定下游產(chǎn)品的良品率,而100Cr6在軸承零部件、精密沖壓件以及冷擠壓模具中的應(yīng)用,已形成一套成熟的技術(shù)共識(shí)。
熱軋與冷軋是兩種截然不同的加工路徑,但Zui終產(chǎn)品均需滿(mǎn)足折彎與精沖工況。熱軋鋼帶表面附有氧化皮,通常在退火前需進(jìn)行拋丸或酸洗處理;冷軋鋼帶表面光潔度更高,厚度公差更可控,適用于精密沖壓要求。上海裕首提供的鋼帶可根據(jù)客戶(hù)需求選擇熱軋或冷軋基料,再統(tǒng)一進(jìn)行球化退火。球化后的材料硬度穩(wěn)定在HB170-207之間,既保證沖裁時(shí)斷面光亮帶比例,又避免模具過(guò)度磨損。折彎工藝中,材料需承受局部塑性變形,100Cr6經(jīng)球化后碳化物形態(tài)圓整,應(yīng)力集中點(diǎn)減少,折彎處不易產(chǎn)生微裂紋。
精沖工藝對(duì)材料厚度公差和微觀組織均勻性要求極高。鋼帶厚度波動(dòng)若超過(guò)0.02mm,可能導(dǎo)致沖裁間隙不規(guī)則,從而產(chǎn)生毛刺或撕裂面。上海裕首在分條環(huán)節(jié)采用高精度縱剪設(shè)備,配合激光測(cè)厚反饋系統(tǒng),確保同卷鋼帶厚度偏差控制在標(biāo)準(zhǔn)上限以?xún)?nèi)。鋼帶邊緣經(jīng)過(guò)倒角處理,消除剪切應(yīng)力集中,避免在后續(xù)拉伸折彎時(shí)從邊緣起裂。對(duì)于高碳鋼而言,控制脫碳層深度是另一技術(shù)難點(diǎn),球化退火在保護(hù)氣氛下進(jìn)行,爐內(nèi)碳勢(shì)與材料含碳量匹配,防止表面碳含量流失,維持成品硬度均勻性。
上海裕首鋼材配送有限公司提供球化定制服務(wù),用戶(hù)可指定鋼帶寬度、內(nèi)徑、外徑以及單卷重量。常規(guī)庫(kù)存覆蓋厚度0.5mm至6.0mm,寬度范圍10mm至600mm,常用規(guī)格如1.2mm×100mm、2.0mm×150mm等常年備貨,以應(yīng)對(duì)緊急訂單。對(duì)于非標(biāo)尺寸,公司可在15個(gè)工作日內(nèi)完成從原料采購(gòu)到球化退火、分條、包裝的全流程。定制化并非簡(jiǎn)單裁剪,而是根據(jù)用戶(hù)模具參數(shù)和沖壓速度,優(yōu)化材料硬度與延伸率。例如,用于高速精密沖壓的鋼帶,需將硬度控制在HB180-190之間,保證延伸率不低于15%,以此平衡沖裁斷面質(zhì)量與模具壽命。
球化退火工藝參數(shù)可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際工況微調(diào)。若用戶(hù)反饋材料沖裁后斷面出現(xiàn)撕裂,可適當(dāng)延長(zhǎng)退火保溫時(shí)間,使碳化物球化;若折彎后回彈量過(guò)大,則需縮短保溫時(shí)間并提高冷卻速度,保留部分細(xì)片狀碳化物以增加抗變形能力。這種基于用戶(hù)反饋的工藝調(diào)整,是批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。上海裕首配備金相分析實(shí)驗(yàn)室,可對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行球化等級(jí)評(píng)定,確保碳化物顆粒直徑分布于0.5-2.0μm范圍內(nèi),符合行業(yè)通用要求。
100Cr6精沖鋼帶在汽車(chē)零部件、精密儀器、電動(dòng)工具以及紡織機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。以汽車(chē)變速箱單向器軸承保持架為例,該零件需通過(guò)精沖成型,承受反復(fù)沖擊載荷,材料需兼具高抗疲勞性與冷成型性。球化后的100Cr6鋼帶沖壓后殘余應(yīng)力低,無(wú)需額外去應(yīng)力退火即可直接裝配。在精密沖壓模具制造中,部分模架零件也采用100Cr6鋼帶折彎成型,替代傳統(tǒng)切削加工,將材料利用率提升至85%以上,縮短生產(chǎn)周期。
與普通碳素鋼帶相比,100Cr6的優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在熱處理響應(yīng)性上。沖壓成型后,用戶(hù)僅需經(jīng)淬火+低溫回火,即可獲得HRC60-63的硬度,而普通鋼帶需通過(guò)滲碳或碳氮共滲才能達(dá)到相近硬度,不僅增加工序,還容易產(chǎn)生變形。對(duì)于需要局部淬硬的零件,100Cr6可通過(guò)感應(yīng)淬火實(shí)現(xiàn)表面硬化,芯部保持韌性,滿(mǎn)足高應(yīng)力服役條件。上海裕首在產(chǎn)品交付時(shí)附帶推薦熱處理工藝參數(shù),用戶(hù)可直接參考,無(wú)需反復(fù)試錯(cuò)。
在選擇100Cr6鋼帶供應(yīng)商時(shí),用戶(hù)應(yīng)關(guān)注三個(gè)維度:材料一致性、服務(wù)響應(yīng)速度與技術(shù)支持能力。上海裕首鋼材配送有限公司常年備有1000噸以上庫(kù)存,覆蓋常用規(guī)格,且每批產(chǎn)品均進(jìn)行硬度、金相、脫碳層三項(xiàng)檢測(cè),不合格批次直接報(bào)廢,不入庫(kù)流通。價(jià)格方面,當(dāng)前產(chǎn)品定價(jià)為5100.00元每個(gè),該價(jià)格包含球化退火處理、精密分條以及木托包裝,用戶(hù)無(wú)需額外支付加工費(fèi)。對(duì)于批量采購(gòu)客戶(hù),公司提供階梯價(jià)格方案,單次采購(gòu)量超過(guò)5噸可享受運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。
鋼材作為生產(chǎn)資料,其價(jià)值不僅體現(xiàn)在采購(gòu)成本,更體現(xiàn)在后續(xù)加工效率與成品合格率。選用經(jīng)過(guò)球化定制的100Cr6鋼帶,可減少模具修磨頻次,降低沖壓停機(jī)時(shí)間,綜合效益遠(yuǎn)超材料差價(jià)。上海裕首提供免費(fèi)的樣品切割服務(wù),用戶(hù)可寄送圖紙或提供尺寸公差要求,公司根據(jù)工況推薦Zui適配的硬度范圍與厚度規(guī)格。樣品測(cè)試合格后,再簽訂批量合同,以此規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這種從技術(shù)端切入的銷(xiāo)售模式,將買(mǎi)賣(mài)關(guān)系轉(zhuǎn)化為協(xié)作關(guān)系,使用戶(hù)在材料選型階段即獲得專(zhuān)業(yè)支持,而非僅憑經(jīng)驗(yàn)或慣性采購(gòu)。
彈簧鋼,工具鋼,合金鋼,精沖鋼,熱處理帶鋼,電磁純鐵,精密不銹鋼,寶鋼酸洗汽車(chē)鋼,鎳基合金,因瓦合金
金屬材料、建材、五金交電、不銹鋼制品、機(jī)電產(chǎn)品、冶金爐料(除專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定)、化工產(chǎn)品及原料(除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、、民用爆炸物品、易制毒化學(xué)品)、家用電器、有色金屬、汽摩配件、日用百貨、辦公用品、服裝鞋帽批兼零;商務(wù)信息咨詢(xún)?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】
上海裕首鋼材配送有限公司是一家綜合性鋼材貿(mào)易企業(yè),提供sk4等特殊鋼精軋服務(wù),是寶鋼集團(tuán)汽車(chē)鋼、合金鋼、結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、鍍鋅卷、不銹鋼、硅鋼等直供用戶(hù);并代理韓國(guó)浦項(xiàng)、日本新日鐵的鋼材產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)各大鋼廠保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營(yíng)熱軋、冷軋、涂鍍等產(chǎn)品,并致力于合金鋼、結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、彈簧鋼、汽車(chē)鋼、不銹鋼、鍍鋁鋅、鋅鋁鎂、雙相鋼、電鍍鋅、熱鍍鋅、冷軋、熱軋、酸洗等品種鋼的開(kāi)發(fā),提供個(gè)性化的現(xiàn)貨及期貨業(yè)務(wù)??蔀榭蛻?hù)提供優(yōu)質(zhì)的橫切、縱...