CR340LA 是 340MPa 級(jí)冷軋低合金高強(qiáng)鋼,執(zhí)行 VDA 239-100德標(biāo),是大眾、奧迪等歐系車(chē)企車(chē)身結(jié)構(gòu)件的主力牌號(hào),國(guó)標(biāo)對(duì)應(yīng) HC340LA。

一、牌號(hào)含義
CR = Cold Rolled,冷軋
340 = 小屈服強(qiáng)度 340 MPa
LA = Low Alloy,低合金(Nb/Ti 微合金化)
等同牌號(hào):HC340LA(國(guó)標(biāo)/寶鋼企標(biāo))、ZStE340(德標(biāo))、HSLASGrade 340 Class 2(ASTM)、SPFC490(JIS)。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
VDA 239-100-2016(德標(biāo),歐系車(chē)企主流)
GB/T 20564.4-2010(國(guó)標(biāo))
Q/BQB 419-2021(寶鋼企標(biāo))
VW50065(大眾專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn))
三、化學(xué)成分(熔煉分析)
元素
C
Si
Mn
P
S
Ti
Nb
Al
|
上限(%) | ≤0.12 | ≤0.50 | ≤1.50 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≤0.15 | ≤0.09 | ≥0.015 |
低碳 + Nb/Ti 微合金化,靠細(xì)晶強(qiáng)化 + 析出強(qiáng)化拿強(qiáng)度,焊接性保持良好。
四、力學(xué)性能(VDA 239-100)
項(xiàng)目
CR340LA
|
屈服強(qiáng)度 Rp0.2 | 340~430 MPa |
抗拉強(qiáng)度 Rm | 410~530 MPa |
斷后伸長(zhǎng)率 A80 | ≥23% |
n 值(應(yīng)變硬化指數(shù)) | ≥0.16 |
180°彎曲 | d=1a 無(wú)裂紋 |
五、典型規(guī)格
厚度:0.5~3.0mm(冷軋常規(guī)區(qū)間)
寬度:780~1620mm
供貨形態(tài):冷軋鋼卷、定尺板、縱剪帶
可選鍍層:UC(裸板)、EG(電鍍鋅)、GI(熱鍍鋅)、GA(鋅鐵合金)
六、主要應(yīng)用(車(chē)身結(jié)構(gòu)件與安全件)
車(chē)身加強(qiáng)件:A/B/C 柱加強(qiáng)內(nèi)板、門(mén)檻加強(qiáng)板、車(chē)頂縱梁
安全吸能件:車(chē)門(mén)防撞梁、前后保險(xiǎn)杠骨架、側(cè)碰撞加強(qiáng)筋
座椅與底盤(pán):座椅骨架/滑軌、副車(chē)架、懸掛臂、車(chē)輪
新能源延伸:電池包內(nèi)層防護(hù)支架
七、工藝特性
成形性:伸長(zhǎng)率 23%,n 值 0.16,復(fù)雜曲面沖壓表現(xiàn)均衡,深拉深廢品率可控制在 0.3%以?xún)?nèi)
焊接性:電阻點(diǎn)焊、激光拼焊均適用,低碳當(dāng)量不易裂
輕量化收益:替代普通冷軋板可減重約 15%
自然時(shí)效:存放久了屈服會(huì)上升、伸長(zhǎng)率下降,建議到貨后盡快使用