MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工等。
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求
a、同型號礦車的零部件應(yīng)有互換性；
b、易損件等更換應(yīng)方便，潤滑點位置應(yīng)合理、調(diào)整裝置應(yīng)靈活；
c、正常情況使用條件下，礦車本體的壽命應(yīng)符合下面要求如： 礦車容積m3 ：4.0 車箱板材厚度㎜：6整車重量kg:323 使用壽命h 3000
d、焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護焊焊接，質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定； e、礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強度橡膠彈黌；
f、礦車輪對應(yīng)采用彈性軸架；
g、翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠，翻卸輪部件在不翻卸時外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外；
h、車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定：
技術(shù)要求
車門及車廂卸料口的平面度≤4.0㎜
車門、車廂卸料口的Zui大間隙≤4.0㎜
車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差≤8.0㎜
車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度﹤2.0㎜
車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度﹤2.0％
i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗按GB/T1239.4的規(guī)定進行；
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)
型號：MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車；
容積：2.5
裝載量：6250；
軌距：600；
長*寬*高：3650*1250*1300；
軸距：1000；
輪徑：400；
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，具體價格以電話報價為準，訂貨前請務(wù)必聯(lián)系電話王經(jīng)理
智能機器人，無人機，分揀機械臂，裝載機，挖掘機，輕型運輸卡車，動車，機車，火車頭 ，擋車器，礦車，礦用門，汽車零部件，鋼格板等
智能車載設(shè)備制造、智能無人飛行器制造、服務(wù)消費機器人制造、其他智能消費設(shè)備制造，工業(yè)機器人制造，敏感元件及傳感器制造，應(yīng)用軟件開發(fā)，信息系統(tǒng)集成服務(wù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)，動漫、游戲數(shù)字內(nèi)容服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)廣告服務(wù)，安全系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)，貨物或技術(shù)進出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進出口除外)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）;
一、項目概況中運智能制造產(chǎn)業(yè)園項目，位于煙臺市高新區(qū)，占地面積約95畝，總投資約6億元。由山東中煤集團投資建設(shè)，是中煤集團大力發(fā)展制造業(yè)、提升制造水平的重大戰(zhàn)略部署。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯重要時刻，國家提出了“中國制造2025”的戰(zhàn)略目標。中煤集團積極響應(yīng)國家號召，借助云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新興信息技術(shù) ，依托集團成熟的電子商務(wù)產(chǎn)...