不少國內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)、實驗室、汽車研發(fā)機構(gòu)，會從德國采購小批量工業(yè)清洗劑，部分屬于樣品、急用料，優(yōu)先選擇空運運輸?shù)诌_上海浦東機場。德國工業(yè)清洗劑上海浦東機場進口清關(guān)，和海運口岸操作邏輯差異非常大，空運危險品監(jiān)管標(biāo)準更加嚴苛，航空危申報、機場危險品監(jiān)管倉、運單信息、MSDS第十四項運輸信息全部屬于重點核查內(nèi)容。一旦危險品報關(guān)資料出現(xiàn)錯漏，貨物就會滯留在機場監(jiān)管倉庫，持續(xù)產(chǎn)生高額倉儲費用，耽誤企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)進度。

通諾供應(yīng)鏈管理 (上海)有限公司深耕危險品進口報關(guān)清關(guān)領(lǐng)域多年，積累了豐富的2?9 類危險品進口報關(guān)清關(guān)實操經(jīng)驗，主營涂料、稀釋劑、膠水等危險品進口報關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)。以上海洋山港、外高橋、浦東機場為業(yè)務(wù)核心，服務(wù)輻射寧波港，可提供危險品進口報關(guān)清關(guān)、口岸及目的地查驗、GHS中文標(biāo)簽設(shè)計、MSDS 翻譯審核、海事局危申報、國際海運空運、危險品倉儲、危險品車輛運輸在內(nèi)的全套供應(yīng)鏈服務(wù)。

首先，企業(yè)拿到德國供應(yīng)商給到的產(chǎn)品資料，第一件工作就是甄別該工業(yè)清洗劑是否屬于航空危險貨物。很多客戶認為只有大桶貨物才算危險品，小瓶樣品就可以按普貨申報，這是非常典型的踩坑點。哪怕幾十毫升的小包裝清洗劑，只要MSDS 判定屬于 3 類易燃液體或者其他危險類別，就必須按照空運危險品流程處理。要完整審閱MSDS 全部內(nèi)容，尤其重點查看第十四項運輸相關(guān)信息，確認 UN 編號、危險類別、包裝組別，依據(jù)該份文件辦理航空運輸條件鑒別報告書，該文件是浦東機場開展航空危申報的核心憑證。

其次，完整梳理德國工業(yè)清洗劑上海浦東機場進口清關(guān)所需要全套危險品報關(guān)資料。貿(mào)易類文件包含外貿(mào)合同、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、空運運單；?；瘜ｍ椢募ㄖ杏⑽陌姹綧SDS、航空運輸條件鑒別報告、進口危險化學(xué)品企業(yè)符合性聲明、GHS 中文標(biāo)簽樣張、外包裝實拍圖片。很多企業(yè)空運資料出錯集中在 MSDS，版本老舊、運輸欄目信息空白、中英文內(nèi)容對不上，都是機場海關(guān)退單高頻原因。通諾供應(yīng)鏈在接手項目時，會對全套資料逐項預(yù)審，把資料錯誤在貨物落地浦東機場之前全部整改完畢，避免貨物到港之后被動處置。

再者，需要留意空運危險品倉位以及發(fā)貨環(huán)節(jié)的約束。德國這邊空運出貨，航司會審核危險品全套資料，資料不合格的貨物直接會被拒絕收運。很多企業(yè)國內(nèi)這邊報關(guān)資料準備妥當(dāng)，但是國外發(fā)貨環(huán)節(jié)沒有匹配航空危險品包裝，即便貨物運抵浦東機場，也無法正常完成德國工業(yè)清洗劑進口清關(guān)，只能安排退運。因此不能只關(guān)注國內(nèi)報關(guān)環(huán)節(jié)，要同步和海外供應(yīng)商確認包裝、標(biāo)識全部符合航空危險品運輸規(guī)范。

當(dāng)貨物落地浦東機場監(jiān)管倉庫之后，開展換單、報檢報關(guān)流程。海關(guān)審單階段會交叉核對運單、MSDS、鑒別報告當(dāng)中的危險屬性信息。一旦布控查驗，現(xiàn)場工作人員會核對實物包裝、標(biāo)簽，空運倉儲成本按天計費，一旦扣貨，每天都會產(chǎn)生不少的開銷，所以前置資料審核就顯得尤為關(guān)鍵。完成審單、繳稅、查驗放行之后，要使用具備危險品運輸資質(zhì)車輛，把貨物從機場?；瘋}提離配送。

空運場景下，很多企業(yè)訂單批次小、貨值不高，但是危險品監(jiān)管規(guī)則不會因為貨量小就放寬標(biāo)準。不少企業(yè)吃過虧，覺得少量樣品可以簡化手續(xù)，Zui后反而付出遠高于貨值的倉儲和整改成本。

通諾供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司實操報關(guān)過的細分產(chǎn)品如下：
??我司操作過多款進口工業(yè)清洗劑，包含德國漢高 BONDERITE RT?1022 金屬脫脂清洗劑，德國 JOST TCE Fluid015 模具清洗劑，漢高樂泰 SF7063 零件清洗劑，覆蓋汽車零部件、實驗室精密設(shè)備清洗等應(yīng)用場景，在浦東機場、寧波港工業(yè)清洗劑進口報關(guān)、進口清關(guān)業(yè)務(wù)具備實操沉淀。

浦東機場空運危險品，運單上面的危險品備注信息，必須和 MSDS當(dāng)中 UN 編號、危險類別完全匹配，運單信息填寫錯誤，也是報關(guān)退單的常見誘因。通諾供應(yīng)鏈會協(xié)助客戶核對運單的危險品標(biāo)注內(nèi)容，從源頭減少德國工業(yè)清洗劑上海浦東機場進口清關(guān)的退單風(fēng)險。

Q&A
??Q：德國工業(yè)清洗劑空運到浦東機場，樣品是否可以豁免?；陥螅?br>??A：不存在通用豁免政策，依舊需要依據(jù) MSDS 危險屬性判定，屬于危險貨物就要全套走空運危險品流程。
??Q：浦東機場危險品資料預(yù)審，在什么時候開展Zui合適？
??A：zuihao貨物還在德國沒有起飛前完成全部資料預(yù)審，貨物落地之后再整改，時間成本和金錢成本會大幅上升。