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扭力倍增器(又稱扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 扭力倍增器 力矩放大儀增力器)，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，8大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。

FY- 15扭力倍增器產(chǎn)品介紹

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扭力倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5 ，常規(guī)比倍有：1：4.2， 1：16， 1：21.5，1：25等系列。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動驅(qū)動方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。

FY- 15扭力倍增器使用方法

使用方法前提是選擇正確的工具產(chǎn)品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器力矩放大儀需要配合相應(yīng)的力矩扳手使用!";正確選擇工具的"支點(diǎn)";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器力矩放大儀的工作原理;使用后的扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器力矩放大儀請進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng);非專業(yè)人員請不要嘗試進(jìn)行拆裝或維修.

FY- 15扭力倍增器結(jié)構(gòu)

該產(chǎn)品是一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器，包括有輸入端轉(zhuǎn)盤、輸出端轉(zhuǎn)盤、齒輪軸、行星齒輪減速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)和固定架。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸。齒輪軸裝于輸入端轉(zhuǎn)盤中央，換向機(jī)構(gòu)裝于齒輪軸一側(cè)。行星齒輪減速機(jī)構(gòu)裝于輸入端轉(zhuǎn)盤和輸出端轉(zhuǎn)盤之間。本實用新型省力、方便，能在狹小的空間進(jìn)行操作。工作效率高，電動、手動均可。

FY- 15扭力倍增器參數(shù)

FY- 15扭力倍增器技術(shù)特點(diǎn)

1、該機(jī)適用于空間較小的施工場合，輕巧方便的手工操作。    

2、可互換不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。    

3、的工具直徑，的力矩輸出，產(chǎn)品系列化設(shè)計

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