韓國(guó)浦項(xiàng)大型傳動(dòng)部件用20crni鋼帶沖擊韌性好-歐美兩性人xxxx高清免費(fèi)メイリン モデルコレクション メ|國(guó)產(chǎn)真實(shí)亂人偷精品人妻圖メイリン モデルコレクション メ
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- 品牌
- 韓國(guó)浦項(xiàng)
- 牌號(hào)
- 20crni
- 厚度公差
- ±0.002
20CrNi鋼帶是一種低碳鎳鉻合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 3077（現(xiàn)行版本為GB/T3077-2015），統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)A40202。其核心特性為高強(qiáng)度、高韌性、良好淬透性，經(jīng)滲碳淬火后表面硬度高且心部韌性好，主要用作重載滲碳零件及高沖擊韌性調(diào)質(zhì)零件。
| C（碳） | 0.17～0.23 |
| Si（硅） | 0.17～0.37 |
| Mn（錳） | 0.40～0.70 |
| Cr（鉻） | 0.45～0.75 |
| Ni（鎳） | 1.00～1.40 |
| P（磷） | ≤0.035 |
| S（硫） | ≤0.035 |
| Cu（銅） | ≤0.30 |
鎳含量較高（1.0%~1.4%）是其顯著特征，賦予材料優(yōu)異的韌性和淬透性。
（調(diào)質(zhì)狀態(tài)，試樣毛坯尺寸25mm）
性能指標(biāo)數(shù)值| 抗拉強(qiáng)度 σb | ≥785 MPa |
| 屈服強(qiáng)度 σs | ≥590 MPa |
| 斷后伸長(zhǎng)率 δ5 | ≥10% |
| 斷面收縮率 ψ | ≥50% |
| 沖擊吸收功 Akv | ≥63 J |
| 沖擊韌性值 αkv | ≥78 J/cm2 |
| 布氏硬度（退火/高溫回火態(tài)） | ≤197 HB |
滲碳淬火后表面硬度可達(dá)HRC 58~62，心部仍保持良好韌性。
淬火：850℃，水冷或油冷
回火：460℃，水冷或油冷
交貨狀態(tài)：可以正火、退火、高溫回火或不熱處理狀態(tài)交貨，具體需在合同中注明
高強(qiáng)度、高韌性：鎳和鉻的合金化使其兼具高強(qiáng)度和優(yōu)異韌性
良好淬透性：適合制造較大截面零件，截面范圍內(nèi)性能均勻
滲碳性能優(yōu)良：淬火后表面硬、心部韌，抗彎曲疲勞強(qiáng)度提升約20%
加工變形小：適用于精密零部件制造
焊接性較差：焊前需預(yù)熱，焊后需消除應(yīng)力處理
有白點(diǎn)敏感性
20CrNi鋼帶一般經(jīng)滲碳及淬火后使用，也可作為調(diào)質(zhì)鋼使用：
作為滲碳鋼（主要用途）
齒輪、軸、鍵、花鍵軸、活塞銷、凸輪軸等較重負(fù)荷下工作的大型重要滲碳零件
作為調(diào)質(zhì)鋼
連桿、曲軸、傳動(dòng)軸等要求高沖擊韌度的調(diào)質(zhì)零件
具體應(yīng)用領(lǐng)域
汽車工業(yè)：變速箱齒輪、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、活塞銷
工程機(jī)械：礦山機(jī)械齒輪、重型機(jī)械軸類零件
農(nóng)業(yè)機(jī)械：拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪
通用機(jī)械：大型齒輪、軸類、花鍵軸、活塞銷等
航空航天：高強(qiáng)度、高韌性結(jié)構(gòu)件
石油化工：耐腐蝕壓力容器及管道（鎳元素提升抗應(yīng)力腐蝕能力）
| GB/T 3077（中國(guó)） | 20CrNi（ISC: A40202） |
| DIN/EN（德國(guó)） | 40NiCr6 |
| ASTM（美國(guó)） | 3140 |
| GOST（俄羅斯） | 20ХН |
需要我?guī)湍阏硪环?0CrNi鋼帶的熱處理工藝規(guī)范嗎？包括滲碳、淬火、回火的具體參數(shù)。
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