公交車車身廣告投放技巧-歐日韓無套內(nèi)射變態(tài),國產(chǎn)自排精品

 廣州公交車廣告大致分為幾種情況：

     廣告類型可分為：全車身廣告，兩側(cè)廣告，車尾廣告，車內(nèi)燈箱廣告，車內(nèi)看板廣告、視頻廣告等；（拉手廣告，椅背廣告）

      車型可分為：標(biāo)準(zhǔn)巴士（11米），小巴，雙層巴士，BRT線路，電車等

線路可分為：市內(nèi)線路，遠(yuǎn)郊線路，區(qū)屬線路，地鐵接駁線路，指定線路，熱門線路，組合線路等。

   公交車車身廣告在我們的日常生活中隨處可見，走在馬路上，各式各樣富有創(chuàng)意的公交車廣告琳瑯滿目。從遠(yuǎn)處看，像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車，或者稱之為一件件藝術(shù)品。行駛在城市的大街小巷，點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落。下面，請跟隨小編一起來了解一些關(guān)于公交車車身廣告投放技巧-歐日韓無套內(nèi)射變態(tài),國產(chǎn)自排精品的相關(guān)知識。

　　公交車車身廣告投放考慮因素：

　　一、發(fā)布線路

　　很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對所有區(qū)域，特別對于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。

　　因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對性的線路，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。

　　二、發(fā)布時(shí)期

　　作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。戶外廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對較長，而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，同時(shí)減少頻繁更換畫面的廣告制作費(fèi)用;而相對于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升知名度。公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。

　　1. 提前發(fā)布對于購買周期較長單次購買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過廣告對促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對這種產(chǎn)品種類的購買特征一般是購買決策周期長。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營造良好的市場氛圍。

　　2、同期發(fā)布對于已經(jīng)有一定的知名度和市場占有率的產(chǎn)品，公交廣告的投放通常采用同步發(fā)布，即公交廣告投放與相關(guān)廣告活動(dòng)同步開始。如在產(chǎn)品上市與電視廣告同期發(fā)布或在促銷活動(dòng)開始的同時(shí)發(fā)布公交廣告。這種策略可以借助媒體廣告組合的放大效果，達(dá)到直接影響消費(fèi)者采取購買行動(dòng)的效果。

　　3. 針對性發(fā)布對于一些受季節(jié)性影響較大的產(chǎn)品，如飲料、啤酒、月餅等，公交廣告的發(fā)布通常跟隨季節(jié)變化而變化。在產(chǎn)品旺銷期出現(xiàn)之前，大量公交戶外廣告有利于配合季節(jié)性促銷活動(dòng)。（VX:）

　　公交車車身廣告優(yōu)勢：

　　1、唯一可移動(dòng)的戶外媒體形式

　　相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上Zui為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，唯一可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。

　　2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。

　　車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對駕車者，廣告特別醒目。另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到Zui大的可視機(jī)會(huì)。

　　3、廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)

　　大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米，雙層車更超過70平方米，堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。MPI(媒體伯樂)在實(shí)地測量中，使用了的激光測距儀，車身廣告Zui大有效可視距離達(dá)到70-75米，雙層車甚至達(dá)到100米，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大，在30米外，惡劣氣候下，小角度觀看，廣告畫面依然清晰可見，縱然相距60米以上，較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(如站在寬闊的10車道馬路對面)。