該裝載機電子秤，裝載機計重秤，鏟車電子秤，鏟車計重秤使用的計量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該裝載機電子秤的準(zhǔn)確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達到Y(jié)（b）級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計量法制標(biāo)志和計量器具標(biāo)識，其標(biāo)志、編號和說明需要清晰可辨，牢固可靠。該裝載機電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

裝載機秤計量要求

　　1 樣機的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

　　1.1 檢查該樣機的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符。

　　1.2 銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、更大稱量、小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。

1.3 按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

　　2 樣機在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)

　　2.1 更大稱量（Max）：Max=35.0t

　　2.2 分度值：e=50kg

　　2.3 準(zhǔn)確度等級：Y（b）級

　　2.4 工作電源：（10V~30V）VDC

2.4 裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg；

　　傳感器工作溫度：-20度~+80度

　　工作溫度范圍：-20度~+50度

安裝裝載機秤場合

裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。

裝載機電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

裝載機電子磅原理、結(jié)構(gòu)特征

裝載機電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

鏟車電子秤組成

　　·兩個壓力傳感器，用來測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化；

　　·一個接近開關(guān)，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集；

·車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重基本技術(shù)數(shù)據(jù)　　

1、工作溫度范圍：-20~+50

　　2、工作電壓：10v·30vDC

　　3、準(zhǔn)確度等級Y（b）

　　4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg

裝載機電子秤操作環(huán)境

　　1.裝載機電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

　　2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端

　　3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)

　　4.選擇較平坦的地面上進行稱重

　　5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

　　6.裝載機停止行駛的情況下置零較好

　　7.稱重過程避免裝載機行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

　　8.如配備多個翻斗時，稱重時需要校正所使用的翻斗

　　9.電子秤開機前先啟動裝載機，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉裝載機電源

　　10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞