2026第二十一屆中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“貨博會(huì)”WIFFAEXPO）定于2026年11月4日至6日在寧波國(guó)際會(huì)展中心舉辦，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)聯(lián)合主辦，歷經(jīng)二十載深耕已成為全球貨代物流行業(yè)交流合作的核心樞紐，本屆以“AI智聯(lián)全球，貨代賦能未來(lái)”為主題，匯聚全球貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈資源，助力行業(yè)應(yīng)對(duì)變革、捕捉機(jī)遇。

?展會(huì)時(shí)間：2026年11月4—6日

?展會(huì)地點(diǎn)：寧波國(guó)際會(huì)展中心

?主辦單位：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)

?承辦單位：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨代分會(huì)、WIFFA國(guó)際貨代信用合作平臺(tái)

本屆貨博會(huì)規(guī)模再創(chuàng)新高，整體展覽面積預(yù)計(jì)達(dá)5萬(wàn)平方米，啟用寧波國(guó)際會(huì)展中心全部8個(gè)展廳，計(jì)劃設(shè)置2500個(gè)展位，滿足不同類型企業(yè)的展示需求。展會(huì)預(yù)計(jì)匯聚來(lái)自全球超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2500家參展企業(yè)，吸引海內(nèi)外專業(yè)客商10萬(wàn)人次，展商及參會(huì)嘉賓覆蓋海外150個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際化程度全面提升。

展品范疇：

1.國(guó)際貨代與綜合物流服務(wù)

國(guó)際貨代、無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)、第三方/第四方物流(3PL/4PL)、項(xiàng)目物流、冷鏈物流、工程物流、合同物流等。

2.多式聯(lián)運(yùn)與運(yùn)輸服務(wù)

海運(yùn)(整箱/拼箱)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸(中歐/中亞班列)、公路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、跨境卡車、滾裝運(yùn)輸?shù)取?/p>

3.跨境電商物流與海外倉(cāng)

跨境專線、國(guó)際快遞、小包、海外倉(cāng)、一件代發(fā)、FBA頭程/尾程、關(guān)務(wù)代理、退貨換標(biāo)、跨境支付與合規(guī)服務(wù)等。

4.港口、碼頭及航運(yùn)服務(wù)

港口集團(tuán)、碼頭運(yùn)營(yíng)商、船公司、航空公司、鐵路公司、拖車行、堆場(chǎng)、船代、貨代訂艙平臺(tái)等。

5.物流技術(shù)與智能裝備

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、訂單管理系統(tǒng)(OMS)、AI路徑優(yōu)化、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、AGV/AMR機(jī)器人、自動(dòng)分揀設(shè)備、包裝機(jī)器人、托盤(pán)及周轉(zhuǎn)箱等。

6.物流金融、保險(xiǎn)與信用服務(wù)

供應(yīng)鏈金融、保理、融資租賃、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、貨運(yùn)保險(xiǎn)、信用評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理、合規(guī)科技(RegTech)等。

7.新能源與綠色物流

新能源貨車、電動(dòng)/氫能重卡、城市配送車、充換電設(shè)施、綠色包裝、碳足跡核算與碳資產(chǎn)管理等。

8.海外館與“一帶一路”合作專區(qū)

重點(diǎn)展示“一帶一路”沿線國(guó)家及地區(qū)的港口、航線、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)及投資環(huán)境，提供一站式出海方案。

產(chǎn)業(yè)背景

當(dāng)前全球貿(mào)易格局正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性重構(gòu)，2026年全球貨物貿(mào)易增速預(yù)計(jì)僅0.5%，顯著低于2025年的2.4%，貿(mào)易格局呈現(xiàn)東升、西穩(wěn)、美降的分化特征，中歐、東盟、中東、拉美等區(qū)域成為增長(zhǎng)引擎，近岸/友岸外包帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)物流、跨境專線、海外倉(cāng)需求爆發(fā)。與此同時(shí)，AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)正深度重塑貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，智能體供應(yīng)鏈系統(tǒng)、自動(dòng)化報(bào)價(jià)、電子提單等應(yīng)用日益普及，幫助企業(yè)降低人工成本、提升響應(yīng)速度，而CBAM、EEXI、CII等環(huán)保規(guī)則落地，推動(dòng)綠色船舶、綠色航線、碳中和方案成為行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。海運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化，集裝箱運(yùn)力階段性過(guò)剩與油輪供需偏緊并存，空運(yùn)市場(chǎng)則保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，跨境電商、醫(yī)藥、冷鏈等高附加值品類成為需求核心引擎。在此背景下，貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)亟需通過(guò)資源整合、技術(shù)創(chuàng)新、模式升級(jí)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇，而中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈博覽會(huì)正是搭建起這樣一個(gè)鏈接全球資源、共商發(fā)展路徑的核心平臺(tái)，助力行業(yè)在變革中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。