船用橡膠靠球是一種的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強(qiáng)橡膠板制成，內(nèi)有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護(hù)性介質(zhì)使用。因此，當(dāng)過駁作業(yè)和靠系泊作業(yè)時(shí)，船用橡膠護(hù)舷就作為一個(gè)重要的保護(hù)介質(zhì)用來防止發(fā)生碰撞。

船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低。這種優(yōu)點(diǎn)使得船用靠球已成為一個(gè)理想的船舶保護(hù)裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺(tái)、散裝貨輪、浮動(dòng)結(jié)構(gòu)、大型碼頭、港口和碼頭。

注意：靠球有時(shí)俗稱“橫濱靠球”或“橫濱型靠球”。

船用橡膠靠球結(jié)構(gòu):

1. 外層膠/ OuterRubber
覆蓋在靠球外面的橡膠層，用來保護(hù)靠球骨架材料和內(nèi)層膠免受外力損傷或磨損，主要特點(diǎn)：高強(qiáng)度、耐磨、耐老化和抗撕裂。

therubber layer covered outside the ball is to protect skeletonmaterial and inner glue from external force damage and abrasion.The main character is high strength, anti-abrasion, anti-aging aswell as anti-tearing 
2.錦綸簾布加強(qiáng)層/ Synthetic cord reinforcedrubber layer

加強(qiáng)層是由錦綸簾線層纏繞組成的，維護(hù)靠球內(nèi)部的空氣壓力，其特點(diǎn)不變形、回彈高、強(qiáng)力大等優(yōu)點(diǎn)。

thereinforce rubber layer is composed by synthetic cord, maintainingpressure inside the ball.

Themain character is no deformation(不變形)and high springback （回彈高）

3.內(nèi)層膠/Inner Rubber
靠球內(nèi)壁的橡膠層，用來防止氣體滲漏，保持靠球氣壓。

theinner rubber is to protect gas leakage（氣體滲漏）,stay on the ball pressure.
4.端部法蘭/End Flange
靠球兩端的金屬制件，可安裝充氣閥和安全閥

themental parts at the end of the ball can be installed inflationvalve and safety valve.