中老鐵路整柜貨運(yùn)代理 開封工廠機(jī)電設(shè)備直達(dá)萬象南站 老撾本地雙清含稅到門-國(guó)產(chǎn)亂碼精品免費(fèi)一區(qū)二區(qū)av-邊做飯邊收拾廚房好嗎
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中老鐵路整柜貨運(yùn)代理 開封工廠機(jī)電設(shè)備直達(dá)萬象南站老撾本地雙清含稅到門
主營(yíng):老撾方向鐵路專業(yè)運(yùn)輸代理|鄭州圃田始發(fā)20GP/40HQ 整柜機(jī)電、工程設(shè)備,老撾本地代理清關(guān) + 末端派送上門運(yùn)輸干線:工廠提貨→鄭州圃田國(guó)際陸港裝柜→中老鐵路→磨憨出境→磨丁換軌→萬象南站→清關(guān)→萬象全城派送全程時(shí)效(正常無查驗(yàn)):門到門8~12 天支持模式:DAP 萬象(不含老撾進(jìn)口稅費(fèi)) / DDP雙清含稅到門
客戶提供資料預(yù)審 貨物信息:品名、HS編碼、新舊設(shè)備、品牌型號(hào)、件數(shù) / 毛重 / 體積、是否帶潤(rùn)滑油、蓄電池;收發(fā)資料:國(guó)內(nèi)提貨地址、萬象完整收貨地址、老撾收貨人稅號(hào)、聯(lián)系方式;
方案核對(duì)
全新機(jī)電:常規(guī)設(shè)備正常承運(yùn);
二手機(jī)械設(shè)備:提前核查老撾進(jìn)口準(zhǔn)入條件,部分品類限制進(jìn)口;
木箱包裝提醒:實(shí)木托盤 / 木箱必須具備IPPC熏蒸標(biāo)識(shí);
確認(rèn)運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款(DAP/DDP),接收貨運(yùn)委托書,鎖定圃田站班列艙位;
溝通是否辦理FORM E(RCEP原產(chǎn)地證,享受老撾關(guān)稅減免)。
兩種裝柜方案任選: ? 方案1【廠內(nèi)直裝】集裝箱拖車直達(dá)客戶廠區(qū),現(xiàn)場(chǎng)裝設(shè)備、綁扎加固、施加封條(大批量整柜) ? 方案2【倉庫內(nèi)裝】貨物送至鄭州圃田附近集貨倉統(tǒng)一裝箱(零散設(shè)備、需要加固包裝適用)
機(jī)電設(shè)備重點(diǎn):設(shè)備做好防銹、重心標(biāo)識(shí)、吊裝標(biāo)識(shí);外包裝印制標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸嘜頭。
適用中老鐵路快通模式,始發(fā)站直接申報(bào),無需轉(zhuǎn)關(guān)至磨憨口岸
商業(yè)發(fā)票、裝箱單、外銷合同、報(bào)關(guān)委托書、申報(bào)要素、鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單機(jī)電設(shè)備按需補(bǔ)充:產(chǎn)品合格證、品牌授權(quán)(品牌貨) 操作步驟: 貨物入圃田監(jiān)管場(chǎng)站 → 95306 上傳預(yù)配艙單 → 單一窗口申報(bào) →海關(guān)審單 / 隨機(jī)查驗(yàn) → 海關(guān)放行,班列編組發(fā)車 圃田站→磨憨鐵路口岸運(yùn)行時(shí)長(zhǎng):3~4 天
列車抵達(dá)中國(guó)磨憨鐵路口岸依托鐵路快通系統(tǒng),無紙化核對(duì)艙單、封志信息,完成出境核銷,不用掏箱轉(zhuǎn)關(guān);
跨境隧道進(jìn)入老撾磨丁站中老鐵路軌距差異(中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌 /老撾米軌),集裝箱不拆箱,統(tǒng)一換軌作業(yè)(耗時(shí)半天~1 天) ??關(guān)鍵紅線:運(yùn)單、發(fā)票、箱單品名、型號(hào)、貨值務(wù)必完全一致,數(shù)據(jù)不符極易在磨丁扣留。
行車時(shí)長(zhǎng):1.5~2 天到站前 1-2天,我方老撾當(dāng)?shù)卮韱?dòng)預(yù)清關(guān)申報(bào),大幅縮短到站等候時(shí)間。
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
Commercial Invoice、PackingList、外貿(mào)合同
FORM E 原產(chǎn)地證書(優(yōu)惠關(guān)稅)
老撾收貨方營(yíng)業(yè)執(zhí)照、Tax ID 稅號(hào)
設(shè)備參數(shù)、銘牌資料(海關(guān)查驗(yàn)備查)
當(dāng)?shù)卮碓?ASYCUDA 海關(guān)系統(tǒng)錄入進(jìn)口申報(bào) K73表格
海關(guān)審單,隨機(jī)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)(核對(duì)設(shè)備銘牌、型號(hào)、數(shù)量)
核算費(fèi)用:進(jìn)口關(guān)稅 + 老撾 7% 增值稅 DAP模式:僅代辦清關(guān)手續(xù),稅費(fèi)由收貨人自行繳納 DDP 模式:貨代統(tǒng)一代繳全部稅費(fèi),報(bào)價(jià)全包
稅費(fèi)繳清→海關(guān)放行→向萬象鐵路站申請(qǐng)?zhí)峁???萬象南站免費(fèi)堆存期較短,務(wù)必及時(shí)清關(guān)提貨,避免產(chǎn)生高額滯柜、堆存費(fèi)。
放行后安排老撾本地拖車前往萬象南站提取整柜;
公路配送至萬象市區(qū)、工業(yè)園區(qū)、工地倉庫;
收貨人現(xiàn)場(chǎng)卸貨清點(diǎn),簽收貨物;
簽收單回傳國(guó)內(nèi),整票業(yè)務(wù)完結(jié)。
包含:提貨 + 國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān) + 全程鐵路運(yùn)輸 + 萬象清關(guān)代理 +送貨上門 不含:老撾進(jìn)口關(guān)稅、增值稅、海關(guān)相關(guān)稅費(fèi) 優(yōu)勢(shì):國(guó)外客戶自主繳稅,獲取正規(guī)稅票,適合長(zhǎng)期工程項(xiàng)目
全包:上門提貨、出口報(bào)關(guān)、跨境鐵路、口岸費(fèi)、老撾清關(guān)、關(guān)稅增值稅、萬象派送上門提示:報(bào)價(jià)前期確認(rèn)貨值區(qū)間,合規(guī)申報(bào),規(guī)避低報(bào)查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)
木質(zhì)包裝無 IPPC標(biāo)識(shí),磨丁口岸強(qiáng)制扣柜熏蒸,產(chǎn)生大額罰金;
HS編碼精準(zhǔn)歸類,機(jī)電歸類錯(cuò)誤會(huì)造成稅率變動(dòng)、海關(guān)罰款;
新舊設(shè)備嚴(yán)禁混合申報(bào),二手機(jī)械務(wù)必提前確認(rèn)老撾進(jìn)口政策;
FORM E優(yōu)先出貨前辦理,貨物抵達(dá)萬象后補(bǔ)辦大多不被海關(guān)認(rèn)可;
設(shè)備銘牌型號(hào)、數(shù)量必須和單證保持一致,為海關(guān)重點(diǎn)核查項(xiàng);
合理申報(bào)貨值,老撾海關(guān)近年加強(qiáng)低報(bào)、瞞報(bào)稽查。
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俄語區(qū)全境,歐洲 鐵路集裝箱,國(guó)際公路,車皮運(yùn)輸 ?;分卮蠹嗍铰?lián)運(yùn)
鐵路運(yùn)輸 中歐班列 中俄班列 國(guó)際運(yùn)輸 貨運(yùn)代理 國(guó)際物流 中亞班列 汽運(yùn)超限制貨物運(yùn)輸 鐵路整柜拼箱 鐵路車皮計(jì)劃 海運(yùn) 空運(yùn) 雙清 貨運(yùn)班列 準(zhǔn)時(shí)發(fā)車
我司執(zhí)行國(guó)際鐵路國(guó)際公路聯(lián)合運(yùn)輸18載,公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司,公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年,對(duì)歐洲美食,文化,生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好,從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī),橋梁,大型設(shè)備,到普通歐洲民眾用的紙張,打印機(jī),不粘膠,鋁板,電纜,小型設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,鍛造機(jī)床,電動(dòng)車燃油車,特別是新能源汽車發(fā)貨量越來越大,烘干機(jī),球磨機(jī),金礦設(shè)備,石油設(shè)備等擁有從集裝箱,到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄...