安裝在馬路中間的生園中科達(dá)護(hù)欄，叫做中央隔離帶護(hù)欄，把車道按照行駛的方向隔離開，這樣的好處一是減少了車輛隨意越過實(shí)線掉頭，二是減少行人橫過馬路的隨意性，三是護(hù)欄有一定的高度，配合車道線讓車輛各行其道，四是一定高度的中央隔離護(hù)欄，可以減少對向車輛燈光的照射強(qiáng)度。

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  城市道路護(hù)欄，一般都是各行政區(qū)市的交通部門可以根據(jù)實(shí)際情況處理。常規(guī)來說1、對于橋面上機(jī)動車道與非機(jī)動車道上有性分隔帶的橋，人行道高0.15m~0.20m。 2、對于主干路、次干路、支路的橋梁，橋面為混合型車道或?qū)Ｓ脵C(jī)動車道時(shí)，人行道高0.25m~0.40m。道路中央隔離護(hù)欄規(guī)格：0.5-1.3米為常規(guī)高度，寬度2米或者3米兩個(gè)規(guī)格；3、對于護(hù)欄網(wǎng)，國家JTJ074-94護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間，這個(gè)取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。