2026中國長三角國際海事技術(shù)與裝備展覽會(huì)暨2026長三角國際船舶工業(yè)綠色智能化創(chuàng)新大會(huì)

會(huì)展時(shí)間：2026年11月19-21日

會(huì)展地點(diǎn)：南京國際博覽中心（建鄴區(qū)江東中路 300 號(hào)）

主辦單位：蘇 / 浙 / 皖三省造船工程學(xué)會(huì)

支持單位：上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)

承辦單位：南京勵(lì)博會(huì)展有限公司

展會(huì)規(guī)模：展覽面積約10,000 m2，參會(huì)代表1,000+，專業(yè)觀眾50,000+。

2026年11月19日至21日，2026中國長三角國際海事技術(shù)裝備展覽會(huì)暨南京船舶工業(yè)博覽會(huì)將在南京國際博覽中心盛大啟幕。作為華東地區(qū)聚焦內(nèi)河航運(yùn)與遠(yuǎn)洋船舶協(xié)同升級的專業(yè)盛會(huì)，本屆展會(huì)以“智航江海綠動(dòng)長三角”為核心主題，總展出面積突破11.2萬平方米，匯聚來自全球19個(gè)國家和地區(qū)的730家船舶制造、綠色動(dòng)力、智慧航運(yùn)、港口裝備領(lǐng)域的頭部企業(yè)同臺(tái)亮相，依托南京地處長江黃金水道與東部沿海航運(yùn)帶交匯點(diǎn)的核心區(qū)位優(yōu)勢，打造2026年末國內(nèi)覆蓋內(nèi)河、近海、遠(yuǎn)洋全場景的海事船舶產(chǎn)業(yè)對接高地。

本屆展會(huì)跳出傳統(tǒng)海事展側(cè)重遠(yuǎn)洋大船展示的單一邏輯，首次打造“江海聯(lián)運(yùn)全場景互動(dòng)展區(qū)”，觀眾可以通過模擬操控系統(tǒng)，沉浸式體驗(yàn)萬噸級內(nèi)河散貨船從南京港出發(fā)，沿長江順流而下直達(dá)上海洋山港，再換乘遠(yuǎn)洋貨輪駛向全球港口的完整聯(lián)運(yùn)流程，直觀感受長三角江海一體化航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率。展會(huì)設(shè)置六大核心特色板塊：綠色船舶動(dòng)力館聚焦氨燃料、氫燃料等零排放船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)落地成果，智慧航運(yùn)與導(dǎo)航技術(shù)專區(qū)展示自動(dòng)駕駛船舶、毫米波雷達(dá)避障系統(tǒng)等前沿技術(shù)，內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化裝備區(qū)覆蓋適配長江航道的標(biāo)準(zhǔn)化散貨船、集裝箱船配套產(chǎn)品，港口與航運(yùn)服務(wù)區(qū)展出自動(dòng)化碼頭、船舶智慧調(diào)度系統(tǒng)等升級方案，船舶低碳材料與防腐技術(shù)館推出輕量化船用合金、長效環(huán)保防腐涂層等新材料，海事安全與應(yīng)急裝備板塊覆蓋內(nèi)河搜救、船舶消防等全場景安全設(shè)備。

本屆展會(huì)上多款直擊長三角航運(yùn)升級痛點(diǎn)的創(chuàng)新成果集中首發(fā)，成為全場受關(guān)注的亮點(diǎn)：針對長江內(nèi)河船舶的零排放改造需求，新一代氨燃料內(nèi)河船舶發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相，完全適配長江航道的油品加注配套條件，動(dòng)力輸出和傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)持平，碳排放直接降至近零，改造后的內(nèi)河船舶運(yùn)營成本比傳統(tǒng)燃油船下降27%，完美匹配長三角內(nèi)河航運(yùn)的綠色轉(zhuǎn)型要求；針對長江復(fù)雜航道的航行安全痛點(diǎn)，搭載內(nèi)河專屬大模型的船舶自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)突破，可精準(zhǔn)識(shí)別長江航道內(nèi)的漁船、礁石、淺灘等特殊障礙物，在大霧、暴雨等極端天氣下仍能實(shí)現(xiàn)安全自主航行，船舶碰撞事故率預(yù)計(jì)下降90%。不少來自長江沿線港口的航運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，過去想要對接內(nèi)河船舶的綠色改造技術(shù)，要跑多個(gè)不同的海事展會(huì)，本屆長三角海事展一站式集齊了適配內(nèi)河場景的定制化方案，大大降低了航運(yùn)企業(yè)的升級對接成本。

針對不同航運(yùn)場景的差異化升級需求，本屆展會(huì)還帶來了高適配性的細(xì)分解決方案：針對長三角短途城際水上通勤需求，推出的全電動(dòng)高速客運(yùn)船，續(xù)航里程可達(dá)180公里，高航速35公里/小時(shí)，零排放無噪音，完美適配長江沿岸城市的水上通勤、旅游觀光場景；針對小型內(nèi)河漁船的低碳改造，推出的輕量化電動(dòng)動(dòng)力套件，無需大規(guī)模改造船體，直接替換原有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改造成本僅為新船的15%，完全適配沿江漁民的作業(yè)需求。不少來自江蘇、安徽沿江城市的海事部門負(fù)責(zé)人專程到場對接，這些輕量化升級方案精準(zhǔn)匹配了中小航運(yùn)主體的預(yù)算與運(yùn)維能力，能快速推動(dòng)長三角內(nèi)河航運(yùn)的整體綠色轉(zhuǎn)型。

同期舉辦的2026長三角綠色航運(yùn)發(fā)展峰會(huì)上，長三角三省一市的交通運(yùn)輸、海事管理部門聯(lián)合發(fā)布《長三角江海聯(lián)運(yùn)綠色升級三年行動(dòng)方案》，明確2027-2029年將完成超3000艘內(nèi)河船舶的零排放改造，建成覆蓋長江南京以下航道的智慧航運(yùn)示范帶。展會(huì)期間還舉辦了船舶改造供需精準(zhǔn)對接會(huì)，總采購規(guī)模突破280億元，開展首日就有47個(gè)船舶綠色升級項(xiàng)目完成現(xiàn)場簽約。不少南京本地的船舶配套制造企業(yè)也在展會(huì)上拿到了長三角航運(yùn)企業(yè)的本地化訂單，進(jìn)一步完善了華東船舶產(chǎn)業(yè)的全鏈條配套能力。

作為年末華東地區(qū)海事船舶領(lǐng)域的性行業(yè)盛會(huì)，2026中國長三角海事展·南京船舶展依托長三角的航運(yùn)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打通了內(nèi)河航運(yùn)與遠(yuǎn)洋船舶的協(xié)同升級通道，為國內(nèi)綠色智慧航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展輸出可落地的長三角樣本，助力長江黃金水道的低碳高效運(yùn)轉(zhuǎn)。