達(dá)州市、綿陽市、攀枝花市、成都市、廣元市、南充市、巴中市、宜賓市、涼山州、資陽市、自貢市、阿壩州、廣安市、樂山市、內(nèi)江市、甘孜州、瀘州市、雅安市、眉山市、遂寧市、德陽市

家里有人靠呼吸機(jī)維持呼吸，需要跨省轉(zhuǎn)運(yùn)，家屬心里往往懸著一根弦——路上萬一機(jī)器出故障，萬一氣管脫開，萬一氧氣不夠，這些擔(dān)憂不是空想，是實(shí)實(shí)在在會碰到的狀況。選擇帶呼吸機(jī)救護(hù)車出租轉(zhuǎn)運(yùn)，就是為了路上有人盯、有設(shè)備兜底，讓這段長途走得穩(wěn)一些。

風(fēng)險在哪里

呼吸機(jī)依賴病人長途轉(zhuǎn)運(yùn)，風(fēng)險集中在幾個方面。

呼吸機(jī)本身可能出問題。長途顛簸、電壓波動、管路松動，都可能讓機(jī)器報警甚至停機(jī)。病人一旦斷開呼吸機(jī)，短時間內(nèi)就可能嚴(yán)重缺氧。

氣道管理難度加大。轉(zhuǎn)運(yùn)途中體位變化、車輛震動，容易導(dǎo)致氣管插管移位或脫出。重新插管在行駛中的車輛里操作困難。

電力供應(yīng)不穩(wěn)定。呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、輸液泵一路開著，耗電量大，車輛供電系統(tǒng)扛不住的話，設(shè)備同時斷電后果很難預(yù)料。

路況和天氣不可控。高速堵車、雨雪顛簸，都會影響車內(nèi)設(shè)備和病人狀態(tài)。

我們怎么防控

針對上述風(fēng)險，重癥監(jiān)護(hù)型ICU救護(hù)車長途轉(zhuǎn)運(yùn)有一套應(yīng)對方案。

呼吸機(jī)方面，車上配備備用呼吸機(jī)和手動呼吸球囊。主機(jī)器報警時，陪護(hù)人員可以在十幾秒內(nèi)切換到備用機(jī)或改用手動通氣，保證病人不中斷呼吸支持。所有管路出發(fā)前做二次固定，途中每半小時檢查連接狀態(tài)。

氣道管理方面，隨車人員提前確認(rèn)插管深度并標(biāo)記，轉(zhuǎn)運(yùn)中定期核查位置是否偏移。車輛盡量走高速平穩(wěn)路段，減少急剎和急轉(zhuǎn)彎。

供電方面，車輛配備雙路供電系統(tǒng)——車載發(fā)電機(jī)加蓄電池組，兩路互為備份。出發(fā)前滿電測試，途中監(jiān)控電量消耗，確保全程設(shè)備不斷電。

路況方面，出發(fā)前規(guī)劃兩條路線，避開施工路段和擁堵點(diǎn)。實(shí)時關(guān)注天氣和路況信息，必要時調(diào)整出發(fā)時間或繞行。

家屬可以做什么

轉(zhuǎn)運(yùn)不是上車就完事，家屬的配合也能減少風(fēng)險。

出發(fā)前，把病人Z近的呼吸參數(shù)、用藥清單、過敏史整理好交給隨車人員，讓他們提前了解情況。這比路上臨時翻找資料快得多。

路上保持冷靜。家屬焦慮會傳染，車內(nèi)氣氛緊張反而影響陪護(hù)人員判斷。心里不踏實(shí)可以主動問當(dāng)前監(jiān)測數(shù)據(jù)——呼吸頻率、血氧數(shù)值、心率——具體數(shù)字比"感覺還行"有用得多。

準(zhǔn)備病人習(xí)慣的枕頭或墊子。熟悉的體位感有助于減少煩躁和不適，長時間臥床的病人一點(diǎn)小調(diào)整可能影響很大。

途中別頻繁打電話催進(jìn)度。司機(jī)和陪護(hù)人員需要集中精力，電話響一遍就夠。

常見問題

問：呼吸機(jī)壞了怎么辦？答：車上配有備用呼吸機(jī)和手動呼吸球囊。主設(shè)備故障時，陪護(hù)人員會在十幾秒內(nèi)切換備用設(shè)備或改用手動通氣，確保呼吸支持不中斷。

問：危重病人轉(zhuǎn)運(yùn)能不能中途停？答：除非遇到不可控的極端天氣或車輛故障，一般不建議中途停留。停留意味著設(shè)備臨時關(guān)閉、病人體位改變，反而增加風(fēng)險。出發(fā)前做好路線規(guī)劃和時間預(yù)估，盡量一程到底。

廣州康順急救轉(zhuǎn)運(yùn)有限公司提供專業(yè)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)（非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，不提供醫(yī)療診療行為），歡迎通過91短視頻在線咨詢。