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三菱工程塑料 Novarex PC M7027BF

在汽車輕量化和電子電器高耐熱化的雙重趨勢(shì)下，玻纖增強(qiáng)PC合金已成為結(jié)構(gòu)件材料選型中的高頻選項(xiàng)。日本三菱工程塑料株式會(huì)社推出的Novarex?PC M7027BF，是一款20%玻璃纖維增強(qiáng)的PC/PBT合金，自帶UL94V-0級(jí)阻燃。它以"玻纖增強(qiáng)+合金協(xié)同+自阻燃"三重特性，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件、高耐熱連接器、電動(dòng)工具結(jié)構(gòu)件等對(duì)剛性、耐熱和阻燃均有嚴(yán)格要求的場(chǎng)景中，建立了穩(wěn)定的應(yīng)用基礎(chǔ)。

一、產(chǎn)品基礎(chǔ)信息

品牌廠商： 日本三菱工程塑料株式會(huì)社（Mitsubishi Engineering-PlasticsCorp）

商品名稱： Novarex? PC M7027BF

材料類型： PC/PBT合金 + 20%玻璃纖維增強(qiáng)（Glass FiberReinforced），熱塑性工程塑料合金

填充物： 20%玻璃纖維（Glass Fiber），非礦物填充

產(chǎn)品形態(tài)： 本色顆粒狀，標(biāo)準(zhǔn)包裝25千克/包

產(chǎn)地來(lái)源： 日本、泰國(guó)、上海等地

外觀特征：本色不透明顆粒，因玻纖填充表面可見(jiàn)細(xì)微纖維質(zhì)感，成型后制品為不透明態(tài)，表面光澤度中等偏低，可做噴漆處理

牌號(hào)解讀："Novarex"為三菱PC/PBT合金的系列名稱，"M7027"為系列序號(hào)，其中"27"代表20%玻纖填充比例，"BF"代表玻纖增強(qiáng)（GlassFiber）。該牌號(hào)自帶UL94V-0級(jí)阻燃性能，無(wú)需額外添加阻燃劑。合金中PC與PBT的配比約為65/35（具體以官方TDS為準(zhǔn)），PC提供韌性，PBT提供耐化學(xué)性，玻纖提供剛性和耐熱性。

牌號(hào)定位：Novarex?系列中的20%玻纖增強(qiáng)阻燃PC/PBT合金，高剛性、高耐熱、低吸水，專為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件、高耐熱電子連接器、電動(dòng)工具結(jié)構(gòu)件等對(duì)尺寸穩(wěn)定性和耐熱等級(jí)有嚴(yán)格要求的場(chǎng)景設(shè)計(jì)。

二、關(guān)鍵物性參數(shù)

M7027BF因同時(shí)含有PC/PBT合金基體和20%玻纖增強(qiáng)，物性表現(xiàn)與純PC和純PC/PBT有明顯差異，以下為核心技術(shù)指標(biāo)：

流動(dòng)性指標(biāo)： 熔體流動(dòng)速率（MFR）約8～10 g/10min（測(cè)試條件：300℃/1.2kg，ISO1133）。玻纖填充導(dǎo)致流動(dòng)性明顯低于未填充的PC/PBT合金（如XANTAR? 22 R的MFR約10～12g/10min），但在玻纖增強(qiáng)PC合金中仍屬于中等水平，可滿足中等復(fù)雜度注塑件的成型需求。

密度與吸水率： 密度約1.35～1.38 g/cm3（ISO1183），因20%玻纖填充明顯高于純PC/PBT合金（約1.22～1.26g/cm3）；24小時(shí)吸水率約0.10%～0.14%（ISO62，23℃飽和），低于純PC（約0.20%～0.24%），也低于未填充PC/PBT合金，這是玻纖和PBT組分共同作用的結(jié)果。

力學(xué)性能： 拉伸強(qiáng)度約110～120 MPa，拉伸模量約7000～8000MPa（因玻纖增強(qiáng)剛性大幅提升），斷裂伸長(zhǎng)率約1.5%～3.0%；彎曲強(qiáng)度約170～185 MPa，彎曲模量約7500～8500MPa；23℃懸壁梁缺口沖擊強(qiáng)度約8～12 kJ/m2，低于未填充PC/PBT合金（約6～8kJ/m2的Izod值，但因測(cè)試方法不同需注意對(duì)比），玻纖增強(qiáng)后韌性有所下降但仍保持可用水平。

熱性能： 0.45MPa載荷下熱變形溫度（HDT）約210～220℃，這是該牌號(hào)相較于未填充PC/PBT合金（約110～120℃）的顯著提升，也遠(yuǎn)高于純PC（約132℃）；連續(xù)使用溫度約130～140℃，短期可耐受150℃環(huán)境。

阻燃等級(jí)： 1.60 mm厚度下達(dá)到UL94V-0級(jí)阻燃，自帶阻燃性能，滿足汽車和電子電器部件的安規(guī)要求。

耐化學(xué)性能：對(duì)油脂、燃油、弱酸弱堿的耐受性優(yōu)于純PC，玻纖的加入進(jìn)一步提升了耐化學(xué)性和耐蠕變性。但對(duì)強(qiáng)溶劑（如酮類、酯類、氯代烴）仍需注意。

電氣性能： 體積電阻率約5×101? Ω·cm（因玻纖填充略低于未填充合金的約1×101?Ω·cm），介電常數(shù)約3.5～3.8（1 MHz），絕緣性能仍滿足電子部件的基礎(chǔ)需求，但不適用于高頻絕緣場(chǎng)景。

成型收縮率：0.2%～0.4%，因玻纖增強(qiáng)收縮率明顯低于純PC（0.5%～0.7%）和未填充PC/PBT合金（0.5%～0.7%），尺寸穩(wěn)定性優(yōu)異。

三、核心優(yōu)勢(shì)解析

1. 20%玻纖增強(qiáng)，剛性與耐熱大幅提升

彎曲模量達(dá)到7500～8500 MPa，約為未填充PC/PBT合金（約2500～2800MPa）的3倍，熱變形溫度達(dá)到210～220℃，約為未填充合金（約110～120℃）的近2倍。這意味著M7027BF能夠在高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)完整性，適合發(fā)動(dòng)機(jī)艙周邊等高溫場(chǎng)景。

2. PC/PBT合金協(xié)同，韌性與耐化學(xué)兼顧

與純玻纖增強(qiáng)PC相比，PC/PBT合金基體保留了更好的韌性（缺口沖擊強(qiáng)度約8～12 kJ/m2，而純GF-PC通常在5～8kJ/m2），同時(shí)PBT組分帶來(lái)了更低的吸水率和更好的耐化學(xué)性。這種組合使其在"高剛性+一定韌性+耐化學(xué)"三個(gè)維度上取得了比純GF-PC更均衡的表現(xiàn)。

3. 自帶V-0阻燃，無(wú)需額外改性

1.60 mm厚度下達(dá)到UL94V-0級(jí)阻燃，在玻纖增強(qiáng)的同時(shí)保留了阻燃性能。無(wú)需在配方中額外添加鹵素或磷系阻燃劑，避免了阻燃劑對(duì)韌性和流動(dòng)性的負(fù)面影響，配方更簡(jiǎn)潔，成本更可控。

4. 吸水率極低，潮濕環(huán)境尺寸穩(wěn)定

24小時(shí)吸水率僅0.10%～0.14%，是該牌號(hào)在高濕環(huán)境中的核心優(yōu)勢(shì)。玻纖本身不吸水，PBT組分吸水率低，兩者疊加使M7027BF在潮濕環(huán)境或戶外使用場(chǎng)景中，因吸濕導(dǎo)致的尺寸變化和性能衰減更小。

5. 成型收縮率低，尺寸精度高

收縮率僅0.2%～0.4%，不到純PC的一半。配合玻纖的各向同性增強(qiáng)效果，制品在流動(dòng)方向和垂直方向的收縮差異極小，有利于精密連接器和汽車結(jié)構(gòu)件的尺寸控制。

6. 耐蠕變性好，長(zhǎng)期載荷下變形小

玻纖的加入顯著提升了材料的耐蠕變性能。在長(zhǎng)期受力或高溫環(huán)境下，M7027BF的尺寸變化遠(yuǎn)小于未填充合金，適合需要長(zhǎng)期承受機(jī)械載荷的結(jié)構(gòu)件。

四、典型應(yīng)用領(lǐng)域

汽車工業(yè)（核心應(yīng)用方向）：這是M7027BF的主力市場(chǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件如進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門體、EGR閥殼體、渦輪增壓器進(jìn)氣管等，利用210℃以上的HDT適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)支架、變速箱殼體、油泵殼體等結(jié)構(gòu)件，利用高剛性和耐蠕變性承受機(jī)械載荷。車燈反射器、燈座等耐熱部件，利用V-0阻燃和低吸水率滿足車規(guī)要求。

電子電器：高耐熱連接器、繼電器本體、斷路器外殼、開(kāi)關(guān)底座等，利用高剛性和低收縮率保障裝配精度，V-0阻燃滿足安規(guī)要求。相比未填充PC/PBT合金，更高的HDT使其可用于靠近發(fā)熱元件的部件。

電動(dòng)工具：電鉆外殼、角磨機(jī)齒輪箱、電鋸?fù)鈿さ?，利用高剛性和耐熱性適應(yīng)工具使用中的機(jī)械應(yīng)力和溫升，低吸水率保證潮濕環(huán)境下的尺寸穩(wěn)定。

工業(yè)設(shè)備：齒輪、泵殼體、閥門部件、軸承保持架等，利用耐化學(xué)性和耐蠕變性適應(yīng)工業(yè)環(huán)境中的油液接觸和長(zhǎng)期載荷。

辦公設(shè)備：打印機(jī)內(nèi)部高溫結(jié)構(gòu)件、復(fù)印機(jī)齒輪、傳真機(jī)耐熱部件等，利用高HDT和尺寸穩(wěn)定性滿足設(shè)備運(yùn)行中的溫升需求。

五、加工建議

干燥處理（必須步驟）：PC/PBT合金基體對(duì)水分敏感，玻纖雖不吸水但樹(shù)脂基體仍需充分干燥。建議在120～130℃條件下熱風(fēng)干燥4～6小時(shí)，將水分控制在0.02%以下（理想值0.015%）。干燥后的料粒應(yīng)密封保存并盡快使用。可用對(duì)空擠出法初步驗(yàn)證——若擠出物無(wú)氣泡、無(wú)銀紋，則干燥達(dá)標(biāo)。

料筒溫度設(shè)置：由于玻纖填充導(dǎo)致熔體粘度升高，料溫需比未填充合金適當(dāng)提高。推薦使用漸變型螺桿。料筒后部（加料段）280～300℃，中部（壓縮段）290～310℃，前部（計(jì)量段）300～320℃；噴嘴溫度310～340℃。整體熔體溫度控制在290～320℃范圍內(nèi)。溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致填充不足和玻纖取向嚴(yán)重，過(guò)高則可能引起樹(shù)脂降解變黃。

模具溫度：建議控制在80～110℃。玻纖增強(qiáng)材料需要較高的模溫以保證樹(shù)脂充分填充和玻纖均勻分散。薄壁件可取80～100℃，較厚制品可升至100～110℃。模具溫度均勻性對(duì)制品的翹曲控制和玻纖取向影響較大，建議優(yōu)化冷卻水路設(shè)計(jì)。

注射速度：中等偏快的注射速度，推薦多段射速控制——填充階段快速以保證玻纖均勻分散、保壓階段適當(dāng)減速。由于MFR約8～10g/10min，流動(dòng)性不及未填充合金，填充速度不宜過(guò)慢，否則可能導(dǎo)致澆口附近凍結(jié)。

注射壓力： 玻纖增強(qiáng)材料通常需要較高的注射壓力，建議設(shè)定在100～150MPa范圍內(nèi)，具體根據(jù)制品壁厚和模具結(jié)構(gòu)調(diào)整。

成型收縮率：流動(dòng)方向與垂直方向均為0.2%～0.4%，收縮率低且各向均勻。模具設(shè)計(jì)時(shí)可據(jù)此jingque設(shè)定型腔尺寸。但需注意，玻纖增強(qiáng)材料的收縮率受澆口位置和壁厚影響比未填充合金更敏感，建議通過(guò)試模微調(diào)。

滯留時(shí)間控制：PC/PBT合金在高溫下長(zhǎng)時(shí)間停留會(huì)發(fā)生熱降解，樹(shù)脂釋放CO?并導(dǎo)致制品變黃、力學(xué)性能下降。玻纖的加入雖在一定程度上抑制了熱降解，但仍建議盡量縮短料筒內(nèi)的滯留時(shí)間，換料或停機(jī)時(shí)及時(shí)用PE或PS等清洗料清洗料筒。

模具磨損注意事項(xiàng)：20%玻纖對(duì)模具的磨損明顯高于未填充材料，尤其是澆口、流道和分型面區(qū)域。建議模具鋼材選用耐磨損牌號(hào)（如S136、H13等硬鉻鋼），澆口和流道尺寸適當(dāng)加大以降低剪切熱，必要時(shí)對(duì)模具關(guān)鍵部位進(jìn)行氮化或鍍鉻處理。

再生料使用：清潔的本色再生料可按10%～15%比例回用，但汽車件和高要求電子件不建議使用再生料，以免影響耐熱性和外觀。不同顏色再生料不可混用。

脫模處理：M7027BF因玻纖填充脫模性一般，建議模具施加適量脫模劑。由于表面光澤度較低，脫模痕跡對(duì)外觀影響相對(duì)較小，但精密配合面仍需注意脫模斜度的設(shè)計(jì)。

結(jié)語(yǔ)

Novarex? PCM7027BF以20%玻纖增強(qiáng)PC/PBT合金的形式，在"高剛性+高耐熱+低吸水+自阻燃+低收縮"五個(gè)維度上構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。相較于純玻纖增強(qiáng)PC，它保留了更好的韌性和耐化學(xué)性；相較于未填充PC/PBT合金，它實(shí)現(xiàn)了耐熱等級(jí)的跨越式提升。如果您的產(chǎn)品同時(shí)對(duì)剛性、耐熱溫度、阻燃等級(jí)和潮濕環(huán)境下的尺寸穩(wěn)定性有明確要求，且不需要透明外觀，M7027BF是一個(gè)值得納入材料選型候選清單的玻纖增強(qiáng)方案。如需獲取官方技術(shù)數(shù)據(jù)表（TDS）或申請(qǐng)樣品，建議通東莞禾成塑料有限公司獲取。