地鐵、隧道、地下管廊、軌道交通地下站點(diǎn)屬于密閉狹長的特殊地下空間，通風(fēng)條件差、人員密集、設(shè)備集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，濃煙、毒煙極易快速擴(kuò)散，造成重大安全事故，因此軌道交通選材有著阻燃、低煙無毒、耐潮耐久、穩(wěn)定安全的嚴(yán)苛硬性標(biāo)準(zhǔn)，普通保溫板材易燃、煙毒大、遇火滴落，完全無法滿足軌道交通消防規(guī)范。隧道地鐵專用阻燃酚醛板專為地下軌道交通高危工況研發(fā)，憑借熱固性不燃、低煙無毒、耐潮抗腐、長效穩(wěn)定的專屬優(yōu)勢，成為軌道交通、地下工程消防合規(guī)、保溫降噪的專用核心主材。

本款軌道交通級酚醛板嚴(yán)格遵循地鐵隧道建材消防標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，原生熱固性不燃材質(zhì)，無需額外阻燃助劑，即可實(shí)現(xiàn)A級不燃性能。遇高溫明火僅表層碳化結(jié)焦，無火焰蔓延、無熔融滴落物、無腐蝕性劇毒濃煙，燃燒煙密度與毒性等級達(dá)到軌道交通高安全標(biāo)準(zhǔn)?；馂?zāi)工況下，可大程度減少有毒煙氣產(chǎn)生、延緩火勢擴(kuò)散，為人員疏散、應(yīng)急救援爭取充足時間，徹底規(guī)避普通保溫材料燃燒毒煙致人窒息的重大安全隱患，滿足地下密閉空間消防驗(yàn)收要求。

地下工況適配性極強(qiáng)，隧道、地鐵常年處于陰暗潮濕、通風(fēng)不暢、地下水汽富集的環(huán)境，板材高閉孔結(jié)構(gòu)吸水率極低，可長效抵御地下潮氣、結(jié)露、水汽侵蝕，不吸水、不發(fā)霉、不粉化、不腐爛，保溫、防火、結(jié)構(gòu)性能長期穩(wěn)定不衰減，杜絕普通板材受潮失效、破損脫落的問題。同時板材耐酸堿、抗腐蝕、抗微生物侵蝕，適配地下復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，不會因土壤、水汽輕微腐蝕導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破損，長效保障地下工程保溫防護(hù)系統(tǒng)完整穩(wěn)定。

保溫降噪、優(yōu)化地下空間環(huán)境，超低導(dǎo)熱性能可有效阻隔地下陰冷濕氣、穩(wěn)定站內(nèi)溫度，減少軌道交通空調(diào)系統(tǒng)能耗，提升乘客出行舒適度。板材多孔吸音結(jié)構(gòu)可有效削弱列車運(yùn)行噪音、設(shè)備轟鳴、隧道回聲，降低地下空間噪音污染，優(yōu)化軌道交通人居環(huán)境。板材輕質(zhì)高強(qiáng)、尺寸穩(wěn)定，長期列車震動、風(fēng)壓沖擊下不開裂、不脫落、不變形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全，無高空脫落隱患。施工便捷、適配隧道弧形墻面、站內(nèi)吊頂、隔墻填充等異形場景，綠色環(huán)保無粉塵污染，完全適配地下密閉施工環(huán)境，是軌道交通、地下管廊、隧道工程防火保溫、降噪安全的合規(guī)建材。