一、牌號全球?qū)φ眨ㄒ徊亩嘧C）

英標(biāo) BS：CA104（航空核心牌號）

歐標(biāo) EN：CW307G（CuAl10Ni5Fe4）

美標(biāo) UNS：C63000（AMS 4640）、C63200

國標(biāo) GB：（近似，Ni 略低）

德標(biāo) DIN：2.0966

日標(biāo) JIS：C6161

一句話：CA104 = CW307G = C63000 = CuAl10Ni5Fe4，航空/ 海洋鎳鋁青銅。

二、化學(xué)成分（wt%，典型，鍛造級）

Cu：余量（≥78）

Al：9.0–11.0（≈10%，強(qiáng)度 + 耐熱核心）

Ni：4.0–5.5（≈5%，強(qiáng)韌 + 耐蝕 + 熱穩(wěn)）

Fe：4.0–5.5（≈4%，細(xì)化 + 耐磨 + 抗蠕變）

Mn：≤0.5；Zn：≤0.4；Si：≤0.2；Sn：≤0.1；Pb：≤0.05（低鉛環(huán)保）

核心配方：10Al+5Ni+4Fe四元強(qiáng)化，強(qiáng)韌 / 耐磨 / 耐熱 /耐蝕全能平衡。

三、力學(xué)與物理性能（鍛造態(tài)，典型）1. 力學(xué)（航空級，小值）

抗拉強(qiáng)度：650–700 MPa（高可達(dá) 820 MPa）

屈服強(qiáng)度：≥320 MPa（典型 400 MPa）

延伸率：10–25%（高韌，抗沖擊）

硬度：170–210 HB（≈190–230 HV）

彈性模量：115 GPa

2. 物理（極端工況適配）

密度：7.5 g/cm3（比鋼輕≈15%，航空減重）

熔點(diǎn)：1035–1075℃

熱導(dǎo)率：33–46 W/(m?K)（散熱好）

電導(dǎo)率：7–10% IACS

熱膨脹系數(shù)：18×10?? /℃

高工作溫度：350–400℃（熱穩(wěn)定優(yōu)）

特性：非磁性、無火花、低溫韌性好（-196℃仍強(qiáng)韌）

一句話：高強(qiáng)度 + 高韌性 + 耐高溫 + 輕量化 + 無磁安全，航空極端工況完美適配。

四、六大核心優(yōu)勢（航空 / 海洋）1. 超高強(qiáng)韌 + 抗疲勞（航空承力核心）

四元強(qiáng)化，抗拉≈700 MPa、延伸≈15%，強(qiáng)韌兼?zhèn)?/p>

抗疲勞極限高，反復(fù)載荷不裂、長期不變形，適配起落架 / 旋翼沖擊振動

比強(qiáng)度高，減重≈15%，航空燃油效率提升

2. 耐高溫 + 熱穩(wěn)定（發(fā)動機(jī)級）

400℃仍保80% 強(qiáng)度，抗氧化、耐燃?xì)飧g

熱膨脹低、導(dǎo)熱適中，高溫尺寸穩(wěn)定、抗蠕變，適配發(fā)動機(jī)軸承 / 密封

3. 耐磨 + 抗咬合（重載軸承）

高硬 + 致密相，耐磨是錫青銅 2 倍、普通鋁青銅 1.5 倍

摩擦系數(shù)0.1–0.18，抗咬合極強(qiáng)，少油 / 干摩擦穩(wěn)定

適配中高速重載、沖擊載荷，壽命長、維護(hù)少

4. 全能耐蝕（海洋 / 高空長效）

耐海水、鹽霧、航空燃油、液壓油、弱酸、堿

耐蝕優(yōu)于不銹鋼、普通鋁青銅，海洋 / 高空10 年不銹

無鉛環(huán)保，符合RoHS/REACH/ 航空環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

5. 非磁無火花 + 低溫穩(wěn)定（安全關(guān)鍵）

非磁性，適配航空電子 / 雷達(dá)附近部件，無磁干擾

無火花，燃油 / 氧氣環(huán)境防爆安全

-196℃仍高韌，適配低溫燃料系統(tǒng)、航天部件

6. 冷熱加工優(yōu) + 可焊（復(fù)雜件制造）

鍛造 / 熱軋 / 擠壓性能好，適合棒 / 管 / 板 / 環(huán)批量生產(chǎn)

機(jī)加工性良，車 / 鏜 / 銑表面光潔，刀具損耗小

可氬弧焊 / 釬焊，適配航空結(jié)構(gòu)件裝配

五、航空航天核心應(yīng)用（高端關(guān)鍵件）1. 起落架系統(tǒng)（核心）

起落架軸承、關(guān)節(jié)襯套、轉(zhuǎn)軸套、液壓活塞桿套、重載滑塊

承受著陸沖擊 + 振動 + 高載荷，強(qiáng)韌耐磨、抗疲勞

2. 航空發(fā)動機(jī)（高溫重載）

渦輪軸承、燃燒室襯套、高溫密封環(huán)、導(dǎo)流環(huán)、燃油泵軸承、氣門座

耐受高溫燃?xì)?+ 熱循環(huán) + 高速摩擦，熱穩(wěn)定、耐磨、抗蠕變

3. 直升機(jī) / 旋翼系統(tǒng)

旋翼主軸襯套、槳轂軸承、傳動齒輪、蝸輪、連接接頭

高轉(zhuǎn)速 + 交變載荷，抗疲勞、耐磨、減振降噪

4. 航空液壓 / 燃油系統(tǒng)

高壓閥桿、泵體襯套、密封環(huán)、管路接頭、燃油過濾器殼體

耐燃油 / 液壓油腐蝕 + 高壓 + 高溫，密封可靠、壽命長

5. 航天 /

火箭發(fā)動機(jī)高溫配件、衛(wèi)星結(jié)構(gòu)件、低溫燃料閥、導(dǎo)彈軸承、艦船螺旋槳

六、CA104/C63000 vs 常見銅合金（航空選型速覽）

表格

牌號類型抗拉 (MPa)硬度 (HB)耐熱 (℃)耐磨耐海水航空適配CA104/C63000鎳鋁青銅650–700170–210350–400★★★★★★★★★★? 起落架 / 發(fā)動機(jī)C63200鎳鋁青銅600–650160–190300★★★★★★★★? 次重載結(jié)構(gòu)QAl9-4普通鋁青銅500–550140–170250★★★★★★? 非關(guān)鍵件PB2?C/CC483K高錫青銅280–30090–120220★★★★★★★★★? 強(qiáng)度不足C17200鈹銅1100–1300380–450250★★★★★★★★? 耐熱差、價高

一句話：航空高溫重載選 CA104/C63000，次重載選C63200，彈性件選鈹銅，經(jīng)濟(jì)件選普通鋁青銅。

七、企業(yè)實(shí)力背書

深圳市華盛泰新材料有限公司常備CA104/CW307G/C63000棒材（φ20–300mm）、管材、板材、鍛件、環(huán)件現(xiàn)貨，提供精密切割、鍛造、熱處理、CNC精加工、航空級探傷（UT/MT）、材質(zhì) / RoHS / 航空認(rèn)證報告。

服務(wù)航空航天、、船舶、核電、高端裝備，72 小時發(fā)貨、全國直達(dá)

八、總結(jié)

CA104（CW307G，C63000/C63200，CuAl10Ni5Fe4）是航空航天級鎳鋁青銅，以10Al+5Ni+4Fe四元強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)韌、耐高溫、耐磨、全能耐蝕、非磁無火花、輕量化六大核心優(yōu)勢，是起落架軸承、發(fā)動機(jī)高溫配件、旋翼襯套、液壓系統(tǒng)件的材料，廣泛用于航空、航天、、海洋工程、核電，極端工況穩(wěn)定、壽命長、安全可靠。