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客戶是做家居貿(mào)易的，這批貨主要是餐桌、餐椅、書柜和茶幾，實木和人造板混裝，大幾十件。
跟大家說說操作流程和注意的點：
1?? 貨提前送到倉庫
客戶從佛山工廠直接發(fā)到我們倉，省了中間倒騰
2?? 倉庫驗貨+打包
家具跟別的貨不一樣，尺寸大、怕磕碰。實木的包珍珠棉+護角，人造板的包紙皮再纏膜，分門別類處理
3?? 打木架
大件全部打木架，不光是為了防撞，也是為了疊放的時候承重不壓壞底下的貨
4?? 貼標(biāo)、報關(guān)
每件貼嘜頭、產(chǎn)地標(biāo)，報關(guān)資料提前對好。日本對木材檢疫比較嚴(yán)，實木需要熏蒸證明，這點提前跟工廠確認好材質(zhì)，別到了報關(guān)才發(fā)現(xiàn)沒有證
5?? 裝柜+海運
打托裝柜，合理利用空間。走的是拼柜，時效大概12-14天到東京港
6?? 日本清關(guān)+派送
日本那邊清關(guān)比較規(guī)范，資料齊全基本不卡。到港后安排卡車派送到客戶倉庫
一個關(guān)鍵點： 發(fā)日本的家具，尺寸和包裝很重要。日本倉庫很多是預(yù)約制，托盤尺寸太大或者包裝不合格，到了可能被拒收或者加收處理費。所以發(fā)貨前一定要跟物流確認好目的港的操作要求。
客戶說這批貨趕得上他們的促銷季，時效滿意，后面還有幾個柜要出。
有家具出日本的老板歡迎交流，具體貨物具體方案，互相學(xué)習(xí)
#物流日常 #家具出口 #日本海運 #工廠 #貿(mào)易
日本佐川l、OCS、日本海運、亞馬遜訂艙、報關(guān)、拖車、保險、清關(guān)等一體化物流服務(wù),港澳陸運、港澳船運、ATA/暫出復(fù)進、超大件,東南亞、澳洲、中東、美加、日韓、臺灣海運訂艙
一般項目：食品銷售(僅銷售預(yù)包裝食品),食用農(nóng)產(chǎn)品批發(fā),食用農(nóng)產(chǎn)品零售,普通貨物倉儲服務(wù)(不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目),低溫倉儲(不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目),農(nóng)副產(chǎn)品銷售。(除許可業(yè)務(wù)外,可自主依法經(jīng)營法律法規(guī)非禁止或限制的項目)許可項目：道路貨物運輸(不含危險貨物)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部
1. 全球海運服務(wù) 航線覆蓋：宜昌、上海、廣東三大出口基地，直通美國、歐洲、中東、澳洲、非洲、東南亞、日韓、土耳其等核心港口。 服務(wù)特色：整柜（FCL）與拼箱（LCL）靈活選擇，提供訂艙、報關(guān)、保險、目的港清關(guān)等一站式服務(wù)，助力企業(yè)降本增效。 2. 鐵海聯(lián)運專線 內(nèi)陸聯(lián)動：湖北、湖南、江西、云南等中西部省份貨物經(jīng)南沙港、寧波港無縫銜接國際海運，打造“內(nèi)陸-港口-全球”高效通道。 優(yōu)勢領(lǐng)域：大宗貨物、機械設(shè)備、電商...