重慶生產(chǎn)制造鋼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及GYR-400Ⅱ鋼軌預熱器鐵路鋼軌道岔轍叉焊補焊修專用焊條：
 提供全套鋼軌，道岔轍叉焊補焊修工藝指導。

重慶生產(chǎn)制造鋼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及GYR-400Ⅱ鋼軌預熱器 工藝方法：
焊前預熱：焊前必須進行預熱,預熱溫度達到350~400°，且施焊部位溫度不得低于300°。
焊后打磨：中間約高于兩邊0.5mm,且打磨時不得發(fā)藍。
焊前探傷：打磨鋼軌至露出光亮的金屬光澤后,使用磁粉探傷儀進行表面探傷,使用探傷儀器時要多個方向、多個位置進行探傷,避免漏探,將探出有傷損的位置打上標記，將探出有傷損的位置重新打磨、并重復2.2的步驟,如還發(fā)現(xiàn)有傷損,繼續(xù)打磨,直至磁粉探傷時沒有傷損。
焊前探傷:打磨鋼軌至露出光亮的金屬光澤后,使用磁粉探傷儀進行表面探傷,使用探傷儀器時要多個方向、多個位置進行探傷,避免漏探,將探出有傷損的位置打上標記,將探出有傷損的位置重新打磨、并重復2.2的步驟,如還發(fā)現(xiàn)有傷損,繼續(xù)打磨,直至磁粉探傷時沒有傷損。

重慶生產(chǎn)制造鋼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及GYR-400Ⅱ鋼軌預熱器焊條種類及技術(shù)參數(shù)：
TYD -360鋼軌焊補專用焊條
1有效地防止焊后出現(xiàn)馬氏體組織而導致的裂紋、斷軌。
2焊后金屬層具有與母材相匹配的良好耐磨性、韌性和強度等機械性能。
3適合于目前各種鋼軌磨耗、掉塊等的焊補。
4符合GB/T1984-2001和TB/B1631-2003標準。

重慶生產(chǎn)制造鋼軌焊補機LH200-1成套設(shè)備及GYR-400Ⅱ鋼軌預熱器焊補成套設(shè)備配置：
亮運達預熱器 1臺
亮運達預熱器 1臺
亮運達LH200-1內(nèi)燃焊補機 1臺
亮運達定制款直向砂輪機 1臺

重慶原廠制造NLB-800鐵路螺栓緊固機圖片