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鐵路運輸三大核心價值:①穩(wěn)定性強,不受氣候干擾,全年穩(wěn)定發(fā)車,避免/海運因天氣、港口擁堵導(dǎo)致的延誤;②綠色低碳,單位能耗僅為的1/15、公路的1/7,契合環(huán)保趨勢;③服務(wù)全,支持整柜/拼箱/大件運輸,配套雙清包稅、門到門配送,一站式解決物流痛點
中俄/中亞鐵路運輸核心優(yōu)勢:口岸直發(fā),阿拉山口、霍爾果斯等核心口岸常態(tài)化發(fā)車,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié);全程可查,依托物流系統(tǒng)實現(xiàn)實時追蹤,動態(tài)隨時掌握;合規(guī),熟悉跨境運輸規(guī)則,清關(guān)流程順暢,適配機械設(shè)備、建材、汽配等多品類貨物運輸
聚焦中俄中亞專線鐵路運輸,提供“全國提貨—口岸換裝—海外派送”全流程服務(wù)支持20尺/40尺集裝箱、整車、零擔(dān)等多種運輸模式,可承接機械設(shè)備、光伏產(chǎn)品、建材、日用品等各類貨物,配備專業(yè)團隊負責(zé)報關(guān)清關(guān)、貨物加固、倉儲暫存,全程保障,為跨境貿(mào)易提供安全、的物流解決方案
鐵路多式聯(lián)運解決方案:以鐵路為骨干,銜接公路、海運等運輸方式,適配不同時效與成本需求針對跨境電商貨物,提供小批量拼箱服務(wù),時效15-18天;針對大宗貨物,開通直達整列班列,運量大、成本低;針對大件設(shè)備,定制框架箱、平板車運輸方案,滿足超限貨物運輸需求,全程可視化跟蹤,省心無憂
鐵路貨運服務(wù)升級:依托國鐵物流體系,推出“門到門”全程服務(wù),覆蓋全國始發(fā)站點,延伸至中亞、俄羅斯內(nèi)陸城市提供拖車裝卸、報關(guān)報檢、集裝箱加固、海外派送等一站式服務(wù),實行“一口報價、一次結(jié)算”,價格透明透明,同時支持貨物追蹤、理賠,為客戶提供、安全、省心的跨境物流體驗
1. 鐵路運輸:運量大、成本低、時效穩(wěn)、全天候,中俄中亞專線直達
2. 鐵路聯(lián)運:整柜/拼箱/大件運輸,雙清包稅,門到門一站式服務(wù)
3. 亞歐鐵路通道:固定班列、準點率高,全程可查,物流成本直降30%
4. 跨境鐵路優(yōu)選:抗風(fēng)險強、綠色低碳,適配各類貨物跨境發(fā)運
公路運輸出口中亞的貨物報關(guān)流程如下:
準備報關(guān)單證12:
商業(yè):需詳細列出貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價等信息,它是海關(guān)核定貨物價值和征收關(guān)稅的重要依據(jù)
裝箱單:應(yīng)詳細列出每個包裝箱內(nèi)的貨物內(nèi)容,包括數(shù)量、重量、尺寸等,便于海關(guān)核對貨物的實際情況
合同:明確交易雙方的權(quán)利和義務(wù),是證明貨物交易真實性的重要文件
提單:證明貨物已被承運人接收并承諾按合同運輸?shù)降攸c的單證,在報關(guān)時需提供其副本
原產(chǎn)地證書:部分中亞國家對特定貨物可能有原產(chǎn)地優(yōu)惠政策,提供原產(chǎn)地證書可享受相應(yīng)的關(guān)稅減免
質(zhì)量檢驗合格證明:某些貨物可能需要提供質(zhì)量檢驗合格證明,以證明貨物符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準
進口許可證:如果貨物屬于進口管制類商品,還需提供進口許可證等相關(guān)批準文件
提交報關(guān)申請:可自行向海關(guān)提交報關(guān)申請,也可委托專業(yè)的貨運代理公司或報關(guān)行代為報關(guān)在提交申請時,需確保所提供的報關(guān)單證真實、準確、完整,并按照海關(guān)規(guī)定的格式填寫報關(guān)單.
海關(guān)審核:海關(guān)會對報關(guān)單證進行審核,包括核對貨物的品名、數(shù)量、價值等信息是否與實際情況相符,以及單證是否齊全、有效等審核的主要內(nèi)容還包括貨物是否符合出口管制要求,是否存在知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)等問題如發(fā)現(xiàn)問題,海關(guān)可能會要求補充或修改報關(guān)單證12.
繳納稅費:根據(jù)海關(guān)審核結(jié)果和適用的關(guān)稅稅率,需繳納相應(yīng)的關(guān)稅和其他稅費,如稅等繳費方式通常包括銀行轉(zhuǎn)賬、電子支付等,繳納稅費后,海關(guān)會出具相應(yīng)的稅單作為繳費憑證.
貨物查驗:海關(guān)可能會對貨物進行查驗,以核實貨物的實際情況是否與報關(guān)單證一致查驗方式包括查驗、抽查和外型檢驗等,查驗時,貨物的收發(fā)貨人或其代理人必須到場,并按海關(guān)的要求負責(zé)辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作.
貨物放行:在完成審核、繳納稅費和查驗等環(huán)節(jié)后,如果一切正常,海關(guān)會放行貨物,允許其進入中亞國家境內(nèi)此時,發(fā)貨人或其代理人可憑海關(guān)放行通知,安排貨物的運輸和交付工作.
霍爾果斯口岸:位于新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市,是與哈薩克斯坦的重要陸路口岸它是連霍高速公路的終點,也是隴海 -蘭新鐵路的Zui西端其交通便利,基礎(chǔ)設(shè)施完善,通關(guān)效率較高,眾多貨物通過該口岸運往哈薩克斯坦等中亞國家,出口的貨物種類豐富,包括日用百貨、機械配件、電子產(chǎn)品等7
阿拉山口口岸:地處新疆博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市,是與哈薩克斯坦的邊境口岸,也是第二座亞歐大陸橋段西部的橋頭堡它是連接與中亞及歐洲的重要鐵路和公路運輸通道,對于促進與中亞地區(qū)的貿(mào)易往來發(fā)揮著重要作用,主要出口貨物有鋼材、建材、機械設(shè)備等
巴克圖口岸:位于新疆塔城地區(qū),是與哈薩克斯坦的邊境口岸近年來,隨著 “一帶一路”倡議的推進,該口岸進出口貨品種類和數(shù)量不斷增加,出口商品主要有電子產(chǎn)品、機械、光伏產(chǎn)品、汽車、蔬菜等,2023 年,該口岸進出口貨物62.94 萬噸,出入境車輛 56968 輛,其中出口商品車 25135 輛.
別迭里口岸:位于和吉爾吉斯斯坦邊境別迭里山口 6 號界碑處,是中吉兩國繼開通伊爾克什坦口岸、吐爾尕特口岸后開放的第三個陸路口岸2024 年 9 月 3 日至 9 月 30 日曾臨時開通,2027年口岸完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并通過國家驗收后將實現(xiàn)常年開放,其開通后使浙江等地的貨物出口至吉爾吉斯斯坦比什凱克方向的距離相較其他通道縮短500 公里以上,大大提高了物流運輸效率.
吐爾尕特口岸:位于新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣境內(nèi),自 1881年起正式與沙俄通商,是一座具有百年歷史的國家一類口岸它直通吉爾吉斯斯坦北部納倫州,西進可達烏茲別克斯坦安集延等 “一帶一路”重點物流樞紐節(jié)點,是通往吉爾吉斯以及中亞、西亞、歐洲各國的重要通商口岸,出口商品主要為日用百貨用品、小五金交電、機械化工等4.
伊爾克什坦口岸:位于新疆烏恰縣的伊爾克什坦大河大峽谷中,是西部Zui邊緣、日落Zui晚的地方,山口海拔高度為 2400米,是新疆西南部口岸中海拔高度的一個該口岸于 1997 年開放,已和吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦中亞5 國開展了通商貿(mào)易.
鐵路運輸
委托:發(fā)貨人向鐵路貨運代理或承運人提出運輸委托,提供貨物的詳細信息,如貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、包裝形式等,以及發(fā)貨地和收貨地等信息23.
運輸單證:發(fā)貨人需準備相關(guān)的運輸單證,如貨物運單、報關(guān)單、商業(yè)、裝箱單等這些單證是鐵路運輸和海關(guān)報關(guān)的重要依據(jù)23.
報關(guān):發(fā)貨人或其委托的報關(guān)行在貨物所在地或起運地海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù),提交相關(guān)單證,經(jīng)海關(guān)審核無誤后,予以放行23.
發(fā)車:在完成報關(guān)手續(xù)后,鐵路部門根據(jù)運輸計劃安排列車發(fā)車發(fā)貨人需將貨物送至的鐵路場站,由鐵路工作人員進行裝車作業(yè)3.
口岸交接:當(dāng)列車到達與中亞國家的邊境口岸時,需要進行口岸交接手續(xù)包括海關(guān)查驗、檢驗檢疫等程序,確保貨物符合相關(guān)規(guī)定后,方可出境23.
國外段運輸:貨物出境后,由中亞國家的鐵路部門負責(zé)將貨物運輸至目的地在運輸過程中,可能需要進行換裝等操作,以適應(yīng)不同國家的鐵路軌距等基礎(chǔ)設(shè)施差異23.
到站交付:列車到達目的站后,收貨人或其代理人需到車站辦理提貨手續(xù),繳納相關(guān)費用后,憑提貨單提取貨物
中亞五國從進口的主要商品類別較為豐富哈薩克斯坦主要從進口機電產(chǎn)品,包括工程機械、食品機械、塑料機械等例如在提升機、起重機、叉車等搬運類機械,升降機、裝載機、施工機械等主要工程機械領(lǐng)域,均為哈薩克斯坦首要進口來源國;也是哈薩克斯坦食品機械和塑料機械的主要進口來源國土庫曼斯坦從進口的商品類別主要包括鋼鐵制品、機械及零件、制造業(yè)成品與零件、輕工成品、日化類商品等吉爾吉斯斯坦從進口服裝、機電產(chǎn)品、烤煙、谷物、計算機和通訊技術(shù)產(chǎn)品等塔吉克斯坦進口的日用百貨、糧油、輕紡、化工產(chǎn)品和機電產(chǎn)品為主烏茲別克斯坦自進口的主要商品為工程機械、商用車、空調(diào)、冰箱、機械設(shè)備及此外,2024年與中亞五國貿(mào)易持續(xù)發(fā)展,與中亞國家間紡織品服裝貿(mào)易總額再創(chuàng)新高,1 - 5 月進出口總額達到 71.6億美元,約占我國與中亞五國貿(mào)易總額的 20%,其中我國對中亞五國的紡織品服裝出口額為 69.7 億美元,同比增長 18.3%2024年 1 - 9 月與烏茲別克斯坦雙邊貨物進出口額為 985422.51 萬美元,對烏茲別克斯坦出口商品總值為 838989.52萬美元2024 年,陜西與中亞五國貿(mào)易也有顯著特點,糧食和金屬礦砂為主要進口商品,“新三樣”產(chǎn)品成出口主力,中亞五國從進口的商品涵蓋機電產(chǎn)品、機械、紡織品服裝、日用百貨等多個類別
哈薩克斯坦從進口的機電產(chǎn)品有哪些
哈薩克斯坦從進口的機電產(chǎn)品種類豐富在工程機械方面,隨著哈薩克斯坦經(jīng)濟的恢復(fù)以及工程市場的發(fā)展,成為其主要進口來源國提升機、起重機、叉車等搬運類機械,升降機、裝載機、施工機械等主要工程機械領(lǐng)域,產(chǎn)品占據(jù)重要地位在食品機械方面,由于哈國工業(yè)水平限制,每年需大量進口食品加工與包裝機械2018年進口規(guī)模超 3億美元,呈翻倍式增長食品包裝機械、動植物油加工設(shè)備及其他食品飲料加工機械在哈國進口占比較高此外,在塑料機械領(lǐng)域,哈薩克斯坦大力發(fā)展本國塑料加工業(yè),每年進口大量塑料加工機械2018年進口規(guī)模達 3994 萬美元,是其進口來源國,自進口總額達 2105 萬美元,市場占比達 52.7%約 86.4%的計算機設(shè)備也從進口,主要生產(chǎn)企業(yè)包括 LG Electronics Almaty(電子元件)、LogicomJSC(計算機及配件)等
土庫曼斯坦從進口的商品類別
對土庫曼出口的商品類別主要包括鋼鐵制品、機械及零件、制造業(yè)成品與零件、輕工成品、日化類商品等土庫曼斯坦還進口來自的甘草中藥材2022年 8 月 31 日,滿載著來自土庫曼斯坦 42 個集裝箱甘草中藥材原料的中歐班列順利抵達西安港站這趟專列以 “海鐵聯(lián)運”的方式,從土庫曼巴希港乘船出發(fā),經(jīng)哈薩克斯坦阿克套港換裝鐵路,由霍爾果斯口岸入境,Zui終抵達西安港站全程 7562 公里,歷時 22天,所載貨重 850 噸
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出口貨物陶瓷衛(wèi)浴

更新時間
皇冠會員
第4年
統(tǒng)一社會信用代碼
91410100MA45HHP4XF
成立日期
1999年11月24日
法定代表人
張?zhí)彀?/dd>
注冊資本
500

主營產(chǎn)品

鄭州到中亞五國蒙古俄羅斯歐洲火車鐵路班列集裝箱,車皮運輸,鐵路集裝箱拼箱運輸

經(jīng)營范圍

鐵路運輸 中歐班列 中俄班列 國際運輸 貨運代理 國際物流 中亞班列 汽運超限制貨物運輸 鐵路整柜拼箱 鐵路車皮計劃 海運 空運 雙清 貨運班列 準時發(fā)車

公司簡介

 河南鐵橋國際貨運代理有限公司國際聯(lián)運部是國家商務(wù)部批準的國際貨運代理企業(yè),注冊資金500萬元人民幣。主要從事大宗散雜貨、件雜貨,超長超重件的出口運輸。包括從中國內(nèi)陸境內(nèi)經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯、吐爾卡特口岸、黑龍江滿洲里、內(nèi)蒙古二連浩特等出口貨物到中亞五國(哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、土庫曼斯坦)、俄羅斯以及蒙古的鐵路運輸和鐵路公路聯(lián)運。是一家從事貿(mào)易、運輸(主營:鐵路   陸運、海運)、倉儲、包裝等業(yè)務(wù)的公司,...

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