電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙采用的“二取二結(jié)構(gòu)”，每個(gè)分別從通信線上獲取控制信息，獨(dú)立的構(gòu)成閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)，通過(guò)二取二邏輯判斷命令是否一致，進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)位置判斷，定反位驅(qū)動(dòng)控制及檢測(cè)。,實(shí)施例提供的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障預(yù)測(cè)裝置，可以用于執(zhí)行前述方法實(shí)施例的技術(shù)方案，其實(shí)現(xiàn)原理和技術(shù)類似，此處不再贅述?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙將每一相的電流曲線均劃分為個(gè)階段，針對(duì)每一階段分別提取特征數(shù)據(jù)，再針對(duì)各相電流曲線的第二階段提取表示三相電流之間關(guān)系的特征數(shù)據(jù)，將提取的這些數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間作為目標(biāo)特征數(shù)據(jù)。,根據(jù)的一種實(shí)施方式，根據(jù)輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的扭矩，并根據(jù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的扭矩確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的阻力的步驟中，具體還響應(yīng)于轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動(dòng)信號(hào)，每個(gè)電機(jī)啟動(dòng)階段的輸入轉(zhuǎn)速小于工作階段的輸入轉(zhuǎn)速。,通過(guò)該匹配模型對(duì)目標(biāo)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)在至少一種工作階段的電流特征曲線確定階段性設(shè)備狀態(tài)，并根據(jù)確定的各階段性設(shè)備狀態(tài)確定道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)備狀態(tài)。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙表示桿上桿設(shè)有缺口缺口寬度，表示桿下桿也設(shè)有缺口缺口寬度。,在同組選取其中一個(gè)轉(zhuǎn)轍機(jī)的即時(shí)輸出轉(zhuǎn)速標(biāo)記為期望輸出轉(zhuǎn)速。,在進(jìn)行聚類分析獲取故障樣本聚類時(shí)，通過(guò)提取的各電流曲線樣本的特征數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類運(yùn)算，提取的各電流曲線樣本的特征數(shù)據(jù)的方法將每一電流曲線樣本劃分為階段生成的電流曲線第二階段生成的電流曲線第三階段生成的電流曲線和第四階段生成的電流曲線，從階段生成的電流曲線中獲取電流大值電流平均值和電流差，從第二階段生成的電流曲線中獲取電流大值電流小值電流平均值和電流差，從第三階段生成的電流曲線中獲取電流大值電流小值電流平均值和電流差，從第四階段生成的電流曲線中獲取電流大值電流小值電流平均值和電流差，再獲取轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間，將從各階段獲取的特征值和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作時(shí)間作為從電流曲線樣本中提取的特征數(shù)據(jù)。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成