電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩電動轉(zhuǎn)轍機防護罩具體涉及一種轉(zhuǎn)轍機防護罩固定裝置，轉(zhuǎn)轍機是用于高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換的設(shè)備，可根據(jù)需要轉(zhuǎn)換道岔位置，改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔實際位置以保證行車，在工作時，為避免轉(zhuǎn)轍機在外的活動桿殘留雨水。,在防護罩頭端的底部還設(shè)有至少一條帶，帶的兩端分別連接防護罩兩側(cè)壁的下部，以兜住桿件的底部以及步驟，在兩側(cè)壁的底部分別設(shè)有徑向向外的側(cè)翼，以通過兩側(cè)翼將防護罩固定在轉(zhuǎn)轍機上，的，接觸部的接觸面壁厚較薄，易受力變形。,為帶，具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩電動轉(zhuǎn)轍機防護罩高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩及防護組件本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)轍機防護罩，涉及一種高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩及防護組件，隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩電動轉(zhuǎn)轍機防護罩具體涉及一種鐵路轉(zhuǎn)轍機的防護罩及轉(zhuǎn)轍機，目前高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換工作依靠電液轉(zhuǎn)轍機完成，而在海拔較高常年刮風(fēng)的地區(qū)，雨雪灰塵等容易侵入電動轉(zhuǎn)轍機，造成電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部因進水造成電氣絕緣不良功率降低轉(zhuǎn)換卡阻以及機件銹蝕等故障。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，張家口zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩電動轉(zhuǎn)轍機防護罩附圖說明本實用新型提出的轉(zhuǎn)轍機防護罩安裝用夾持裝置的側(cè)視圖本實用新型提出的轉(zhuǎn)轍機防護罩安裝用夾持裝置的剖面圖本實用新型提出的轉(zhuǎn)轍機防護罩安裝用夾持裝置的俯視圖本實用新型提出的轉(zhuǎn)轍機防護罩安裝用夾持裝置的正視圖。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。