鑿巖臺車卷筒電纜專為隧道、礦山等惡劣工況設計，具備優(yōu)異的抗拉、耐磨、抗扭轉及耐彎折性能，可適應卷筒頻繁收放運動。電纜耐油污、耐沖擊、耐候性強，能抵御礦山粉塵、潮濕及機械磕碰，穩(wěn)定為鑿巖臺車傳輸動力與控制信號，保障設備連續(xù)可靠作業(yè)。

電纜結構設計：

●導體結構：

優(yōu)選無氧裸銅絲多股絞合集束，符合VDE 0295/CLASS 5類導體標準；

可設計定制柔性抗拉型的加強型導體結構；

●絕緣：

優(yōu)質高機械性能彈性體材質絕緣；

●芯線結構：

柔性防扭結構設計；

彩色線芯區(qū)分/數(shù)字編碼；

G=含有黃/綠雙色接地保護標識；X=不含黃/綠雙色接地保護標識；

●內(nèi)護套：

低粘度強力擠壓式內(nèi)護套；

●編織層：

芳綸纖維編織電纜的抗拉抗扭編織層；

●外護套：

優(yōu)質聚氨酯材質外護套；黑色/雙色等可選；

產(chǎn)品主要參數(shù)：

額定電壓：0.6/1KV；

測試電壓：3500V；

溫度范圍：-30~+90（移動安裝）；

彎曲半徑：8~10xD（移動安裝）；

耐候性：耐UV、耐日光老化，適用于室內(nèi)、戶外場景下廣泛安裝；

耐油性：電纜具備完全的耐油性；

耐化學物質：耐酸、堿、溶劑；

符合認證：CE RoHS；

產(chǎn)品主要特性：

●鑿巖臺車電纜設計采用柔性結構設計，保障電纜隨設備能夠長時間的移動安裝使用；

●鍍鋅抗拉鋼絲繩、芳綸纖維等材質設計電纜的抗拉承力結構，保障電纜的抗拉需求；

●防扭結構設計，保障電纜在長時間的移動安裝使用過程中避免電纜出現(xiàn)起旋、扭曲變形等情況；

●優(yōu)選聚氨酯材質護套，設計電纜具備優(yōu)異的環(huán)境適應性能，高耐磨、耐油污、防水、耐酸堿鹽霧腐蝕、耐候、抗撕裂等優(yōu)異性能。

鑿巖臺車設備，也叫做鉆孔臺車設備，是地下采礦作業(yè)、隧道及地下工程作業(yè)的專用移動式機械設備。應用于鑿巖臺車設備的專用電纜線，鑿巖臺車電纜需要對采礦作業(yè)現(xiàn)場以及隧道、地下工程等場合具備優(yōu)異的環(huán)境適應性能，且需要根據(jù)鑿巖臺車設備運行使用過程中電纜的運行所需特性進行特別設計定制。