現(xiàn)貨供應(yīng) S700MC 高強結(jié)構(gòu)鋼 厚度1.5-7.0mm 寬卷/開平-日韓無碼.日本一道本線一區(qū)在線a 日本一區(qū)二區(qū)在線看_國產(chǎn)在線...|亞洲.日韓.歐美另類網(wǎng)站
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- 材質(zhì)
- S700MC
- 品牌
- 寶鋼
- 用途
- 汽車用鋼
S700MC是一種符合歐洲標準 EN 10149-2的熱軋可焊接細晶粒高強鋼（Hot-rolled fine grain structuralsteel with high yield strength for cold forming）。
它是目前工程機械和汽車輕量化領(lǐng)域中應(yīng)用極為廣泛的700 MPa級高強鋼，以其的冷成型性、高屈服強度和良好的焊接性而聞名。
以下是關(guān)于 S700MC 的詳細介紹：
S：代表結(jié)構(gòu)鋼（Structural steel）。
700：代表該鋼材的小屈服強度為 700MPa。
M：代表交貨狀態(tài)為熱機械軋制（Thermo-mechanicalrolled），即通過控軋控冷（TMCP）工藝獲得優(yōu)異性能，而非傳統(tǒng)的正火處理。
C：代表適用于冷成型（Coldforming）。這意味著盡管強度很高，它仍然可以進行復(fù)雜的彎曲、沖壓等冷加工而不易開裂。
核心標準：EN 10149-2 (Hot rolledproducts of structural steels in the and tempered orthermomechanically rolled conditions - Part 2: Delivery conditionsfor thermomechanically rolled weldable fine grain structuralsteels).
對應(yīng)國標：在中國標準 GB/T 19335 中，對應(yīng)的牌號為Q700MC（或類似的高強鋼牌號，具體需參照新國標版本）。
其他對標：
美標：大致相當于 ASTM A1011 HSLAS-F Grade 80(但歐標對低溫韌性要求通常更嚴)。
日標：相當于 JIS G 3135 中的 SPFH700系列（需注意具體沖擊功要求差異）。
S700MC 的核心優(yōu)勢在于其極高的強度和良好的塑性配合：
性能指標數(shù)值 (厚度 ≤ 16mm)備注小屈服強度 (ReH)≥ 700 MPa隨厚度增加略有降低 (如厚度>16mm可能降至680 MPa)抗拉強度 (Rm)770 - 930 MPa高強度范圍伸長率 (A80mm)≥ 14%保證足夠的塑性變形能力彎曲試驗180° / d=3a具有良好的冷彎性能 (a為試樣厚度)沖擊功 (KV2)≥ 40 J @ -20℃標準等級，部分鋼廠可提供 -40℃ 或 -60℃ 等級 (如 S700ML)注：具體的力學(xué)性能數(shù)值會隨鋼板厚度的不同而有所調(diào)整，厚度越厚，強度下限通常會略微降低。
采用低碳微合金化設(shè)計，通過添加鈮 (Nb)、釩 (V)、鈦 (Ti)等元素細化晶粒，并結(jié)合控軋控冷工藝實現(xiàn)高強度。
碳 (C)：≤ 0.12% (極低碳，確保焊接性和成型性)
硅 (Si)：≤ 0.50%
錳 (Mn)：≤ 1.70% (較高含量以固溶強化)
磷 (P)：≤ 0.025% (嚴格控制，提升韌性)
硫 (S)：≤ 0.015% (嚴格控制，減少夾雜物)
鋁 (Al)：≥ 0.015% (全鋁，用于細化晶粒)
鈮+釩+鈦 (Nb+V+Ti)：≤ 0.22% (微合金元素總和)
碳當量 (CEV)：通常 ≤ 0.58% (厚度≤16mm時)，保證了優(yōu)良的焊接性。
S700MC 是“輕量化”的代名詞，廣泛應(yīng)用于對重量敏感且承受高載荷的場景：
工程機械（核心應(yīng)用）：
起重機（吊車）的伸縮臂、變幅臂。
混凝土泵車的長臂架。
挖掘機的動臂、斗桿。
自卸車的車廂底板和邊板（減重增載）。
汽車制造：
卡車車架縱梁、橫梁。
客車底盤結(jié)構(gòu)件。
特種車輛（如消防車、軍車）的防護結(jié)構(gòu)和承載部件。
車輪輪輞和輪轂。
其他領(lǐng)域：
港口機械（岸橋、場橋的結(jié)構(gòu)件）。
礦山機械。
高壓油缸筒體。
倉儲貨架的重型立柱。
焊接性：
由于低碳當量設(shè)計，S700MC 具有良好的焊接性。
可采用常見的焊接方法（MAG/MIG, TIG, 埋弧焊等）。
注意：對于厚度較大（如>10-12mm）或環(huán)境溫度較低時，建議進行適當?shù)念A(yù)熱（通常100℃-150℃，視具體厚度和拘束度而定），并控制熱輸入量，以避免熱影響區(qū)（HAZ）軟化或脆化。
冷成型性：
盡管屈服強度高達700MPa，但由于細晶粒組織，其冷成型能力優(yōu)于同強度的調(diào)質(zhì)鋼（如S700Q）。
可進行折彎、卷圓、沖孔等加工。
建議：折彎半徑應(yīng)適當增大（通常建議內(nèi)半徑 ≥2-3倍板厚），且折彎方向垂直于軋制方向。
切割：
支持激光切割、等離子切割和水刀切割。
火焰切割需謹慎，需預(yù)熱以防止切割邊緣產(chǎn)生微裂紋，且切割后可能需要打磨去除熱影響區(qū)。
全球多家主流鋼廠均生產(chǎn)此類鋼材，常見品牌包括：
歐洲：蒂森克虜伯 (thyssenkrupp - S700MC), 安賽樂米塔爾(ArcelorMittal - S700MC).
中國：寶鋼 (Baosteel - 類似牌號如 BS700MC 或 Q700MC), 武鋼,鞍鋼, 湘鋼等。
日本：新日鐵 (Nippon Steel), JFE 等(牌號體系略有不同，但性能對標)。
S700MC (熱機械軋制)：
工藝：控軋控冷。
特點：冷成型性更好，焊接熱影響區(qū)性能恢復(fù)較好，適合復(fù)雜沖壓和折彎件。
應(yīng)用：更多用于需要復(fù)雜冷加工的臂架、車廂等。
S700Q/S700QL (調(diào)質(zhì)處理)：
工藝：淬火 + 回火 ( & Tempered)。
特點：強度更均勻，厚度方向性能更好，低溫韌性通常更優(yōu)（特別是QL級可達-40℃/-60℃），但冷成型性略遜于MC級。
應(yīng)用：更多用于厚板結(jié)構(gòu)、壓力容器、極端低溫環(huán)境結(jié)構(gòu)。
S700MC 是歐標高強鋼家族中的明星產(chǎn)品，憑借 700 MPa的高屈服強度 和 優(yōu)異的冷成型/焊接性能的完美平衡，成為現(xiàn)代工程機械臂架和汽車輕量化結(jié)構(gòu)的材料。在設(shè)計選型時，若部件需要進行復(fù)雜的冷彎或沖壓加工，S700MC通常比同強度的調(diào)質(zhì)鋼（Q系列）更具優(yōu)勢。
S700MC , 寶鋼S700MC , 高強鋼S700MC , 酸洗S700MC , 汽車鋼S700MC
冷軋卷（板），熱軋卷（板），熱鍍鋅卷（板）， 酸洗卷（板），汽車結(jié)構(gòu)鋼卷（板），硅鋼，電工鋼，純鐵，工具鋼，彈簧鋼，合金鋼，熱鍍鋅鋁鎂卷（板），耐候鋼，彩涂卷（板）
鋼材、焦炭、鐵礦石、冶金爐料（除專項規(guī)定）、金屬材料、五金交電、建筑裝潢材料、通訊設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品、家用電器、電子產(chǎn)品、計算機及配件、普通勞防用品、日用百貨批兼零；商務(wù)信息咨詢；園林綠化工程；從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)；設(shè)計、制作、代理、發(fā)布各類廣告；機電設(shè)備安裝；市政工程?！疽婪毥?jīng)批準的項目，經(jīng)...
本公司成立于2001年，是一家綜合性鋼材貿(mào)易企業(yè)，下轄“上海鴻繁實業(yè)有限公司” 的鋼鐵銷售網(wǎng)絡(luò)，是寶鋼集團汽車鋼、耐腐蝕鋼、優(yōu)碳鋼、合金鋼、彈簧鋼等直供用戶；并代理韓國進口工具鋼、優(yōu)碳鋼、高碳鋼，與國內(nèi)各大鋼廠（鞍鋼、本鋼、武鋼、舞陽鋼廠等）保持良好的合作關(guān)系。公司主要經(jīng)營熱軋、冷軋、涂鍍等產(chǎn)品，并致力于考登鋼、耐腐蝕鋼. 集裝箱鋼、優(yōu)碳鋼、大梁鋼、車輪鋼、焊瓶鋼、管線鋼、工模具鋼等品種鋼的開發(fā)，提供個性化的現(xiàn)貨及期貨業(yè)務(wù)?？蔀榭蛻籼?..