# C36600銅板（含鉛砷蒙次黃銅）｜高切削汽車配件專用｜國標(biāo)GB/T優(yōu)質(zhì)合金C36600是**含鉛、微量砷的易切削蒙次黃銅**（美標(biāo)UNSC36600），主打**高切削性、耐磨、耐蝕、冷熱加工適配**，符合國標(biāo)GB/T 5231、GB/T2040等體系，是汽車精密五金、結(jié)構(gòu)件的優(yōu)選銅板材料。 --- ### 一、核心成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，國標(biāo)/美標(biāo)雙控） -**Cu**：58.0%–61.0%（主基體，保障強(qiáng)度與耐蝕） - **Pb**：0.4%–0.9%（關(guān)鍵：提升切削性、自潤滑、斷屑）-量（0.02%–0.06%，抑制脫鋅、增強(qiáng)耐蝕） - **Sn**：≤0.25%（提升耐磨與海水/潮濕環(huán)境耐蝕）- **Fe**：≤0.15%（嚴(yán)控雜質(zhì)，保證加工與表面質(zhì)量） - **Zn**：余量（雙相組織，平衡強(qiáng)度與塑性） -雜質(zhì)總和：≤0.5%，符合國標(biāo)環(huán)保與汽車級材料要求 ### 二、核心性能（適配汽車配件場景） #### 1. 切削與加工（核心優(yōu)勢）- **高切削性**：Pb相提供潤滑，車削/銑削/鉆孔/攻絲順暢、斷屑好、不粘刀，表面光潔度高，適配汽車精密零件高速自動化加工。 -**冷熱加工**：熱鍛/熱軋溫度820–870℃，成型性好；冷軋/冷彎/沖壓穩(wěn)定，不易開裂，適配復(fù)雜結(jié)構(gòu)件。 -**焊接性**：釬焊、電阻焊性能優(yōu)良，滿足汽車管路、連接件密封要求。 #### 2. 力學(xué)性能（銅板常用狀態(tài)） -**抗拉強(qiáng)度**：275–410 MPa（軟態(tài)→硬態(tài)） - **延伸率**：≥10%–45%（軟態(tài)塑性優(yōu)，硬態(tài)強(qiáng)度高） -**硬度**：HV 80–175（按需調(diào)質(zhì)，適配耐磨/承壓件） - **密度**：8.46 g/cm3，輕量化與強(qiáng)度平衡 ####3. 耐蝕與耐磨（汽車工況適配） -**耐蝕**：As抑制脫鋅，在淡水、潮濕、弱腐蝕介質(zhì)中穩(wěn)定；Sn提升海水/鹽霧環(huán)境耐蝕，適配汽車底盤、冷卻系統(tǒng)。 -**耐磨**：Pb自潤滑+適中硬度，摩擦系數(shù)低，適配頻繁啟閉/摩擦部件（如閥片、襯套、滑塊）。 - **導(dǎo)熱/導(dǎo)電**：熱導(dǎo)率≈118W/(m·K)，導(dǎo)電率≈24% IACS，適配散熱與導(dǎo)電部件。 ### 三、規(guī)格與供應(yīng)（銅板為主，多形態(tài)可選） -**形態(tài)**：銅板（厚0.3–50 mm，寬≤600 mm，長度定尺）、銅棒、銅帶、異型材 -**狀態(tài)**：M（軟態(tài)，易成型）、Y2（半硬，平衡加工與強(qiáng)度）、Y（硬態(tài)，高耐磨） - **公差**：厚度±0.05–0.2mm，平面度≤0.1 mm/m，符合汽車精密件要求 - **標(biāo)準(zhǔn)**：執(zhí)行GB/T 2040（銅板）、GB/T5231（化學(xué)成分）、ASTM B432，附材質(zhì)報告與檢測 ### 四、汽車配件典型應(yīng)用 -**發(fā)動機(jī)系統(tǒng)**：氣門導(dǎo)管、搖臂襯套、油泵齒輪、密封墊片 - **底盤與制動**：剎車閥片、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套、懸架耐磨塊、管路接頭 -**冷卻/熱交換**：散熱器側(cè)板、冷凝器隔板、水箱端蓋 - **車身與內(nèi)飾**：門鎖機(jī)構(gòu)、座椅滑軌、裝飾件、精密五金沖壓件 ###五、供應(yīng)優(yōu)勢 - 國標(biāo)GB/T優(yōu)質(zhì)合金，**源頭直供、現(xiàn)貨+定制**，支持分條、切割、CNC加工、表面鈍化/鍍鎳 -組織均勻、無氣孔/夾雜，批次穩(wěn)定性強(qiáng)，適配汽車行業(yè)批量生產(chǎn)與質(zhì)量追溯