1 機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu)，采用德國(guó)技術(shù)進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力消除。保證機(jī)床的整體精度，有的剛度，有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。液壓傳動(dòng)保證工作時(shí)不致因板料厚度變化或下?！皏”形槽選擇不當(dāng)而引起嚴(yán)重超載事故，此外本機(jī)器具有工作平穩(wěn)，操作方便、噪音小、安全可靠等特點(diǎn)。

 

2 油缸中設(shè)有機(jī)械擋塊，確保滑塊行至下死點(diǎn)的重復(fù)定位精度，以保證批量生產(chǎn)時(shí)折彎角度的一致性。

3 機(jī)器采用液壓電氣控制，滑塊行程可任意調(diào)節(jié)，并具有點(diǎn)動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)等動(dòng)作規(guī)范，采用點(diǎn)動(dòng)規(guī)范可方便地進(jìn)行試模和調(diào)整。

4 上動(dòng)式折彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)，雙油缸同時(shí)工作，操作平衡、方便、安全。在下死點(diǎn)有保壓延時(shí)功能，確保工件精度。有慢速下降控制的功能，操作者能更好地控制工件。在國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條件下，折彎角度精度可達(dá)±45′。（引用標(biāo)準(zhǔn)jb/t22572-1999.）

5 后擋料的調(diào)節(jié)由0.55kw電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)齒輪減速后由絲桿傳動(dòng).在按下調(diào)節(jié)按“+”、“-”時(shí)可達(dá)到擋料板向前或向后的調(diào)節(jié)，（數(shù)字顯示尺寸位置）在機(jī)動(dòng)調(diào)節(jié)不能達(dá)到所需的調(diào)節(jié)值時(shí)，可旋動(dòng)手動(dòng)調(diào)節(jié)輪進(jìn)行手動(dòng)微調(diào)以確保所需的調(diào)節(jié)值。

上模采用多件分段短模，拼接所須長(zhǎng)度，具有精度高互換性好，便于拆裝。連接部分裝有補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，在折彎板料時(shí)以補(bǔ)償工作臺(tái)和滑塊的撓度，保證獲得較高的工作精度。

液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，采用進(jìn)口密封圈，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

主要配置：

1、機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理，其硬度可達(dá)hrc60以上，與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基耐磨合金，可使油缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。

2、采用扭軸同步，機(jī)械擋塊，可靠、經(jīng)濟(jì)、精度高。

3、上模配有繞度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

4．機(jī)床電器：施耐德電器

5、油缸由專(zhuān)業(yè)廠家建湖液壓配套有限公司生產(chǎn)，主要密封件由日本華爾卡公司生產(chǎn)。

6、電器箱內(nèi)主要件由施耐德生產(chǎn)。

7、液壓系統(tǒng)全部采用插裝閥控制，運(yùn)行快速穩(wěn)定，液壓主要元件采用上海液壓件二廠。

8、液壓泵采用航天標(biāo)準(zhǔn)低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵nt3系列。

wc67k系列液壓板料折彎?rùn)C(jī)可配置多種型號(hào)專(zhuān)用數(shù)控系統(tǒng)：da41、e21+、md20等；具有多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程序自動(dòng)運(yùn)行、連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料及滑塊位置自動(dòng)調(diào)節(jié)；折彎計(jì)數(shù)，實(shí)時(shí)顯示加工數(shù)量，斷電記憶后擋料滑塊位置、程序及參數(shù)；后擋料采用進(jìn)口滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌，確保了后擋料的定位精度，機(jī)器加工精度更高。