起重船一般分成兩大類，一類是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的，另一類是吊臂固定在船上的一個方向，整個船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向，或是靠船向各個方向拋錨，通過牽拉不同方向的錨鏈，而實施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機械構(gòu)造非常復(fù)雜，而且起重能力也比較小。結(jié)構(gòu)特點與一般的貨船上層建筑位于尾部不同，起重船的上層建筑一般在船的首部，甲板兩邊配配管路通道（一般貨船配備舷墻），部分大型起重船設(shè)有直升機平臺，一般無自航能力，需要拖輪進(jìn)行拖拽航行。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多技術(shù)參數(shù)請登錄我公司官方網(wǎng)站或來函來電索取。

300噸分體組裝式運沙船：

為了適應(yīng)運輸船遠(yuǎn)距離運輸?shù)男枰?，我公司技術(shù)人員經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，成功研制出分體組裝式運沙船，本運沙船拆裝簡單，操作容易，Zui大的好處是能裝入集裝箱遠(yuǎn)距離海運，遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、印度尼西亞等國家和地區(qū)，以其極低的物料運輸成本深受客戶歡迎，為客戶創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟和社會效益。

本公司可以生產(chǎn)30-500噸的可拆卸皮帶自卸運沙船，更多技術(shù)資料，請來電索取或登錄本公司官方網(wǎng)站查詢。

 

 

500噸運沙船：本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設(shè)計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內(nèi)的港口吊車都能卸載。設(shè)備運抵目的地后，在水面上現(xiàn)場組裝，工期短，速度快。詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，請來函或來電索取。